eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyMonitorujemy
Ilość wypowiedzi w tym wątku: 21

  • 11. Data: 2022-06-17 21:08:58
    Temat: Re: Monitorujemy
    Od: ii <i...@o...invalid>

    W dniu 17.06.2022 o 20:21, J.F pisze:
    > On Fri, 17 Jun 2022 10:13:41 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
    >> Hello cyklista,
    >> Friday, June 17, 2022, 7:50:49 AM, you wrote:
    >>> W dniu 2022-06-15 o 23:03, ii pisze:
    >>>> Halo,
    >>>>
    >>>> Stoi sobie aku ciągle podładowywany, ale jak go odłączyłem to po dwóch
    >>>> chyba dniach pokazał tylko 11,1. Jednocześnie szybko wchodzi na 14,5 jak
    >>>> go zasilić lidlowym prądem.
    >>
    >>> Czyli pora na zezłomowanie go i kupienie nowego
    >>
    >> I nauczenie się, że praca buforowa to 13.8 a nie 14.5 V...
    >
    > "lidlowy prad" chyba wlasnie jakies takie napiecie ma ... jak juz
    > przejdzie w tryb podtrzymania.

    O to to.

    >
    > A 11.1V ... zwarta cela?

    Wierzyłem w Ciebie :-)

    >
    > Tylko pytanie kiedy - hen dawno, z powodu wiecznego ładowania,
    > czy ze starości, bez związku z ładowaniem.

    Nie monitorowałem to skąd mam wiedzieć :-)

    Teraz tak się zachowuje, ale jak padał to chyba nie potrafiłem samochodu
    odpalić po kilku h stania, jeździłem z drugim. Choć głowy nie dam, który
    aku w którym samochodzie był. Ale raczej żaden nie miał >4 lata.
    Podejrzewałem drgania a w innym pracę w komorze silnika.


  • 12. Data: 2022-06-17 21:51:29
    Temat: Re: Monitorujemy
    Od: "J.F" <j...@p...onet.pl>

    On Fri, 17 Jun 2022 21:08:58 +0200, ii wrote:
    > W dniu 17.06.2022 o 20:21, J.F pisze:
    >> On Fri, 17 Jun 2022 10:13:41 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
    >>> Hello cyklista,
    >>> Friday, June 17, 2022, 7:50:49 AM, you wrote:
    >>>> W dniu 2022-06-15 o 23:03, ii pisze:
    >>>>> Halo,
    >>>>>
    >>>>> Stoi sobie aku ciągle podładowywany, ale jak go odłączyłem to po dwóch
    >>>>> chyba dniach pokazał tylko 11,1. Jednocześnie szybko wchodzi na 14,5 jak
    >>>>> go zasilić lidlowym prądem.
    >>>
    >>>> Czyli pora na zezłomowanie go i kupienie nowego
    >>>
    >>> I nauczenie się, że praca buforowa to 13.8 a nie 14.5 V...
    >>
    >> "lidlowy prad" chyba wlasnie jakies takie napiecie ma ... jak juz
    >> przejdzie w tryb podtrzymania.
    >
    > O to to.
    >
    >>
    >> A 11.1V ... zwarta cela?
    >
    > Wierzyłem w Ciebie :-)
    >
    >> Tylko pytanie kiedy - hen dawno, z powodu wiecznego ładowania,
    >> czy ze starości, bez związku z ładowaniem.
    >
    > Nie monitorowałem to skąd mam wiedzieć :-)
    >
    > Teraz tak się zachowuje, ale jak padał to chyba nie potrafiłem samochodu
    > odpalić po kilku h stania,

    Zwarta cela :-)

    > jeździłem z drugim. Choć głowy nie dam, który
    > aku w którym samochodzie był. Ale raczej żaden nie miał >4 lata.
    > Podejrzewałem drgania a w innym pracę w komorze silnika.

    Ale juz wtedy byl zly, a potem podłączyles do ładowarki na dłuzej?

    J.


  • 13. Data: 2022-06-17 21:56:38
    Temat: Re: Monitorujemy
    Od: "J.F" <j...@p...onet.pl>

    On Fri, 17 Jun 2022 20:31:02 +0200, ii wrote:
    > W dniu 17.06.2022 o 09:15, Cavallino pisze:
    >> W dniu 17-06-2022 o 07:50, cyklista pisze:
    >>> W dniu 2022-06-15 o 23:03, ii pisze:
    >>>> Halo,
    >>>>
    >>>> Stoi sobie aku ciągle podładowywany, ale jak go odłączyłem to po
    >>>> dwóch chyba dniach pokazał tylko 11,1. Jednocześnie szybko wchodzi na
    >>>> 14,5 jak go zasilić lidlowym prądem.
    >>>
    >>> Czyli pora na zezłomowanie go i kupienie nowego
    >>
    >> I tak można było założyć na początku ZAMIAST kombinacji z monitorowaniem.
    >>
    >
    > Ale ... łosiu, ten akumulator został już dawno wyłączony z normalnej
    > eksploatacji. Inny akumulator, naprawdę uszkodzony. Tytuł tylko
    > nawiązuje, raczej w formie żartu, do monitorowania akumulatora w
    > samochodzie, które tutaj opisywałem, które skończyło się rozładowaniem
    > akumulatora. JF wieścił zwartą celę nim jeszcze akumulator zacząłem
    > monitorować. I wtedy akumulator został naładowany, a samochód po
    > kolejnych dwóch tygodniach nieeksploatowania normalnie odpalił.
    >
    > Żart żartem, ale Wy po prostu nie macie pojęcia co się z tymi
    > akumulatorami dzieje właśnie dlatego, że ich nie monitorujecie a
    > mędrkujecie na ten temat.

    A co tu monitorowac.
    Dopoki auto w miare normalnie zapala, i jest uzywane "na codzien",
    to aku jest dobry i monitoring nic nie wykryje.
    A jak po paru dniach postoju monitoring cos wykrywa, to aku jest juz
    na zlom :-(

    Jedyny przypadek, to gdy auto za duzy prad ciagnie na postoju,
    i mozesz wykryc czesciowe rozladowanie aku.
    Ale to trzeba auto naprawic, a nie monitorowac :-)

    Nie mowie nie - taki monitor, jakbym raz sklecił, to moglby cos pomóc
    w przyszlosci, szczegolnie jakbym mial wiecej aut i rzadko jezdzil.

    J.


  • 14. Data: 2022-06-17 22:10:47
    Temat: Re: Monitorujemy
    Od: LordBluzg(R)?? <m...@p...onet.pl>

    W dniu 17.06.2022 o 20:31, ii pisze:

    > Żart żartem, ale Wy po prostu nie macie pojęcia co się z tymi
    > akumulatorami dzieje właśnie dlatego, że ich nie monitorujecie a
    > mędrkujecie na ten temat.

    Bredzisz. Właśnie na ESP/Supla monitoruję taki zestaw od >2 lat i mam
    bardzo ciekawe wnioski. Mam codziennie pełne logi, łącznie z
    monitorowaniem w Wh ile łyka taki aku w sumie prądu, żeby być non/stop
    online. Mam piękne wykresy i dokładnie podany czas spadku napięcia czy
    wzrostu. Po wyciągnięciu wniosków zmieniłem w końcu charakterystyki
    dla cykli, tylko po to żeby mi jak najdłużej wytrzymywały te
    akumulatory. Pierwsze podejście 3 lata temu, kiedy to montowałem
    skończyło się zasiarczeniem akumulatora a niby miało być tak ładnie.

    Po zmianie sposobu użytkowania i pilnowania aby akumulator NIGDY nie
    zszedł poniżej 12,2V osiągnąłem to co chciałem. Wcześniej wydawało mi
    się, że rozładowanie do 11,8 to norma :)

    Skończyło się na mnożeniu pojemności (kilka akumulatorów) i dojebaniu
    paneli PV, żeby to ładowały + wiatrak łączna pojemność obecnie to 300Ah

    A o co chodzi? Mam drenaż 24h na poziomie 1,2A (kamery, router, pompka
    do oczka, alarm) i dopiero taka pojemność i skuteczne ładowanie spełnia
    mi 100%. Ciekawostką niech jest, że skoro 1A/12V x 24h to ~ 300Wh a
    akumulatory potrafią po nocy łyknąć spokojnie 900Wh czyli trzykrotnie
    tyle ile się wyładowały. Gdzie to spierdala? Pewnie w jakieś ciepełko :)

    Na dodatek ładowanie z paneli to też nie takie hop. Okazuje się że jeden
    panel nie styka i nie chodzi o moc a o CZAS ładowania. Mam teraz 2
    panele, jeden na wschód/poł a drugi na poł/zach i dopiero TEN czas czyli
    kilka dobrych godzin teraz (zimą mniej) daje mi pełen luksus.

    Generalnie odbiegłem od kwestii samochodu, jeśli chodzi o grupę ale
    skupiłem się właśnie na akumulatorach samochodowych i sporo sobie
    poprawiłem w rozumieniu użytkowania, bo chyba o to chodzi :)

    --
    LordBluzg(R)??
    <<<?i? ć?d?? i Putina>>>


  • 15. Data: 2022-06-21 12:28:18
    Temat: Re: Monitorujemy
    Od: ii <i...@o...invalid>

    W dniu 17.06.2022 o 21:51, J.F pisze:
    > On Fri, 17 Jun 2022 21:08:58 +0200, ii wrote:
    >> W dniu 17.06.2022 o 20:21, J.F pisze:
    >>> On Fri, 17 Jun 2022 10:13:41 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
    >>>> Hello cyklista,
    >>>> Friday, June 17, 2022, 7:50:49 AM, you wrote:
    >>>>> W dniu 2022-06-15 o 23:03, ii pisze:
    >>>>>> Halo,
    >>>>>>
    >>>>>> Stoi sobie aku ciągle podładowywany, ale jak go odłączyłem to po dwóch
    >>>>>> chyba dniach pokazał tylko 11,1. Jednocześnie szybko wchodzi na 14,5 jak
    >>>>>> go zasilić lidlowym prądem.
    >>>>
    >>>>> Czyli pora na zezłomowanie go i kupienie nowego
    >>>>
    >>>> I nauczenie się, że praca buforowa to 13.8 a nie 14.5 V...
    >>>
    >>> "lidlowy prad" chyba wlasnie jakies takie napiecie ma ... jak juz
    >>> przejdzie w tryb podtrzymania.
    >>
    >> O to to.
    >>
    >>>
    >>> A 11.1V ... zwarta cela?
    >>
    >> Wierzyłem w Ciebie :-)
    >>
    >>> Tylko pytanie kiedy - hen dawno, z powodu wiecznego ładowania,
    >>> czy ze starości, bez związku z ładowaniem.
    >>
    >> Nie monitorowałem to skąd mam wiedzieć :-)
    >>
    >> Teraz tak się zachowuje, ale jak padał to chyba nie potrafiłem samochodu
    >> odpalić po kilku h stania,
    >
    > Zwarta cela :-)

    :-)

    RS po 2 tygodniach miał 11,7. To w sumie niewiele więcej niż 11,1. Ale
    jak mówisz, że zwarta cela to muszę uwierzyć bo komu jak nie Tobie :-)

    >
    >> jeździłem z drugim. Choć głowy nie dam, który
    >> aku w którym samochodzie był. Ale raczej żaden nie miał >4 lata.
    >> Podejrzewałem drgania a w innym pracę w komorze silnika.
    >
    > Ale juz wtedy byl zly, a potem podłączyles do ładowarki na dłuzej?

    Tak, już wtedy był zły więc zmieniłem na nowy. Podejrzewałem raczej
    zasiarczenie skoro nie było problemu z naładowaniem. Ale jak mówisz że
    cela to .. jw :-)

    Inny aku wyzionął ducha jak go chciałem naładować. Nagrzał się i już nie
    udało się go naładować. Ale to nie mogła być cela ;-)


  • 16. Data: 2022-06-21 12:33:01
    Temat: Re: Monitorujemy
    Od: ii <i...@o...invalid>

    W dniu 17.06.2022 o 21:56, J.F pisze:
    > On Fri, 17 Jun 2022 20:31:02 +0200, ii wrote:
    >> W dniu 17.06.2022 o 09:15, Cavallino pisze:
    >>> W dniu 17-06-2022 o 07:50, cyklista pisze:
    >>>> W dniu 2022-06-15 o 23:03, ii pisze:
    >>>>> Halo,
    >>>>>
    >>>>> Stoi sobie aku ciągle podładowywany, ale jak go odłączyłem to po
    >>>>> dwóch chyba dniach pokazał tylko 11,1. Jednocześnie szybko wchodzi na
    >>>>> 14,5 jak go zasilić lidlowym prądem.
    >>>>
    >>>> Czyli pora na zezłomowanie go i kupienie nowego
    >>>
    >>> I tak można było założyć na początku ZAMIAST kombinacji z monitorowaniem.
    >>>
    >>
    >> Ale ... łosiu, ten akumulator został już dawno wyłączony z normalnej
    >> eksploatacji. Inny akumulator, naprawdę uszkodzony. Tytuł tylko
    >> nawiązuje, raczej w formie żartu, do monitorowania akumulatora w
    >> samochodzie, które tutaj opisywałem, które skończyło się rozładowaniem
    >> akumulatora. JF wieścił zwartą celę nim jeszcze akumulator zacząłem
    >> monitorować. I wtedy akumulator został naładowany, a samochód po
    >> kolejnych dwóch tygodniach nieeksploatowania normalnie odpalił.
    >>
    >> Żart żartem, ale Wy po prostu nie macie pojęcia co się z tymi
    >> akumulatorami dzieje właśnie dlatego, że ich nie monitorujecie a
    >> mędrkujecie na ten temat.
    >
    > A co tu monitorowac.

    Napięcie :-)

    > Dopoki auto w miare normalnie zapala, i jest uzywane "na codzien",
    > to aku jest dobry i monitoring nic nie wykryje.
    > A jak po paru dniach postoju monitoring cos wykrywa, to aku jest juz
    > na zlom :-(

    Jak wykrywa rozładowanie niesamoistne to niby czemu aku miałby nie być
    dobry?

    >
    > Jedyny przypadek, to gdy auto za duzy prad ciagnie na postoju,
    > i mozesz wykryc czesciowe rozladowanie aku.
    > Ale to trzeba auto naprawic, a nie monitorowac :-)

    No ale jak pobiera 20mA to rozładuje się czy nie? I jak szybko.

    >
    > Nie mowie nie - taki monitor, jakbym raz sklecił, to moglby cos pomóc
    > w przyszlosci, szczegolnie jakbym mial wiecej aut i rzadko jezdzil.

    Brawo :-) I przecież o to mi właśnie chodziło.


  • 17. Data: 2022-06-21 12:41:43
    Temat: Re: Monitorujemy
    Od: ii <i...@o...invalid>

    W dniu 17.06.2022 o 22:10, LordBluzg(R)?? pisze:
    > W dniu 17.06.2022 o 20:31, ii pisze:
    >
    >> Żart żartem, ale Wy po prostu nie macie pojęcia co się z tymi
    >> akumulatorami dzieje właśnie dlatego, że ich nie monitorujecie a
    >> mędrkujecie na ten temat.
    >
    > Bredzisz.

    No to rycz nie.

    > Właśnie na ESP/Supla

    Zmień se na Home Assistanta.

    > monitoruję taki zestaw od >2 lat i mam
    > bardzo ciekawe wnioski. Mam codziennie pełne logi, łącznie z
    > monitorowaniem w Wh ile łyka taki aku w sumie prądu, żeby być non/stop
    > online. Mam piękne wykresy i dokładnie podany czas spadku napięcia czy
    > wzrostu. Po wyciągnięciu wniosków zmieniłem w końcu charakterystyki
    > dla cykli, tylko po to żeby mi jak najdłużej wytrzymywały te
    > akumulatory. Pierwsze podejście 3 lata temu, kiedy to montowałem
    > skończyło się zasiarczeniem akumulatora a niby miało być tak ładnie.

    Wzorowe zachowanie :-)

    >
    > Po zmianie sposobu użytkowania i pilnowania aby akumulator NIGDY nie
    > zszedł poniżej 12,2V osiągnąłem to co chciałem. Wcześniej wydawało mi
    > się, że rozładowanie do 11,8 to norma :)

    No właśnie. A ja tyle mam.

    >
    > Skończyło się na mnożeniu pojemności (kilka akumulatorów) i dojebaniu
    > paneli PV, żeby to ładowały + wiatrak łączna pojemność obecnie to 300Ah
    >

    Dynamo w rowerze nie wystarczy.

    > A o co chodzi? Mam drenaż 24h na poziomie 1,2A (kamery, router, pompka
    > do oczka, alarm) i dopiero taka pojemność i skuteczne ładowanie spełnia
    > mi 100%. Ciekawostką niech jest, że skoro 1A/12V x 24h to ~ 300Wh a
    > akumulatory potrafią po nocy łyknąć spokojnie 900Wh czyli trzykrotnie
    > tyle ile się wyładowały. Gdzie to spierdala? Pewnie w jakieś ciepełko :)

    http://ciepelko.pl/ :-)

    >
    > Na dodatek ładowanie z paneli to też nie takie hop. Okazuje się że jeden
    > panel nie styka i nie chodzi o moc a o CZAS ładowania. Mam teraz 2
    > panele, jeden na wschód/poł a drugi na poł/zach i dopiero TEN czas czyli
    > kilka dobrych godzin teraz (zimą mniej) daje mi pełen luksus.

    Myślę o panelach na garaż. Bo sąsiad umiera. Tzn mówił, że stary jest i
    chce "mi przekazać rozliczenia z elektrownią" nim umrze i "będzie trzeba
    od nowa zakładać". Ludzie tam guzik robią, najwięcej prądu liczniki
    zużywają, poza nimi oświetlenie tylko jest. Panele by wystarczyły.

    >
    > Generalnie odbiegłem od kwestii samochodu, jeśli chodzi o grupę ale
    > skupiłem się właśnie na akumulatorach samochodowych i sporo sobie
    > poprawiłem w rozumieniu użytkowania, bo chyba o to chodzi :)
    >

    Wszystko jest wszystkim.


  • 18. Data: 2022-06-21 12:52:36
    Temat: Re: Monitorujemy
    Od: "J.F" <j...@p...onet.pl>

    On Tue, 21 Jun 2022 12:33:01 +0200, ii wrote:
    > W dniu 17.06.2022 o 21:56, J.F pisze:
    >> On Fri, 17 Jun 2022 20:31:02 +0200, ii wrote:
    >>> W dniu 17.06.2022 o 09:15, Cavallino pisze:
    >>>> W dniu 17-06-2022 o 07:50, cyklista pisze:
    >>>>> W dniu 2022-06-15 o 23:03, ii pisze:
    >>>>>> Halo,
    >>>>>>
    >>>>>> Stoi sobie aku ciągle podładowywany, ale jak go odłączyłem to po
    >>>>>> dwóch chyba dniach pokazał tylko 11,1. Jednocześnie szybko wchodzi na
    >>>>>> 14,5 jak go zasilić lidlowym prądem.
    >>>>>
    >>>>> Czyli pora na zezłomowanie go i kupienie nowego
    >>>>
    >>>> I tak można było założyć na początku ZAMIAST kombinacji z monitorowaniem.
    >>>>
    >>>
    >>> Ale ... łosiu, ten akumulator został już dawno wyłączony z normalnej
    >>> eksploatacji. Inny akumulator, naprawdę uszkodzony. Tytuł tylko
    >>> nawiązuje, raczej w formie żartu, do monitorowania akumulatora w
    >>> samochodzie, które tutaj opisywałem, które skończyło się rozładowaniem
    >>> akumulatora. JF wieścił zwartą celę nim jeszcze akumulator zacząłem
    >>> monitorować. I wtedy akumulator został naładowany, a samochód po
    >>> kolejnych dwóch tygodniach nieeksploatowania normalnie odpalił.
    >>>
    >>> Żart żartem, ale Wy po prostu nie macie pojęcia co się z tymi
    >>> akumulatorami dzieje właśnie dlatego, że ich nie monitorujecie a
    >>> mędrkujecie na ten temat.
    >>
    >> A co tu monitorowac.
    >
    > Napięcie :-)
    >
    >> Dopoki auto w miare normalnie zapala, i jest uzywane "na codzien",
    >> to aku jest dobry i monitoring nic nie wykryje.
    >> A jak po paru dniach postoju monitoring cos wykrywa, to aku jest juz
    >> na zlom :-(
    >
    > Jak wykrywa rozładowanie niesamoistne to niby czemu aku miałby nie być
    > dobry?

    Bo aku ołowiowy rozruchowy rozladowania nie lubi.
    Jak sie czesto bywa tak rozladowywany, to sie zasiarczyl :-)

    >> Jedyny przypadek, to gdy auto za duzy prad ciagnie na postoju,
    >> i mozesz wykryc czesciowe rozladowanie aku.
    >> Ale to trzeba auto naprawic, a nie monitorowac :-)
    >
    > No ale jak pobiera 20mA to rozładuje się czy nie? I jak szybko.

    20mA to 0.5Ah na dobe. 3.5Ah w tydzien.
    W 60Ah to ponad 5%.
    Niechetnie zostawialbym na miesiac, niechetnie na 2 tygodnie,
    moze nawet na tydzien niechetnie, jak sie ma czesto zdarzac.

    A monitoring napiecia chyba niewiele wykryje, bo spadek napiecia przy
    10% maly jest.

    >> Nie mowie nie - taki monitor, jakbym raz sklecił, to moglby cos pomóc
    >> w przyszlosci, szczegolnie jakbym mial wiecej aut i rzadko jezdzil.
    >
    > Brawo :-) I przecież o to mi właśnie chodziło.

    Nie lepiej przemoc lenistwo i podlaczac pod ładowarkę?

    J.


  • 19. Data: 2022-06-21 12:57:54
    Temat: Re: Monitorujemy
    Od: "J.F" <j...@p...onet.pl>

    On Tue, 21 Jun 2022 12:28:18 +0200, ii wrote:
    > W dniu 17.06.2022 o 21:51, J.F pisze:
    >> On Fri, 17 Jun 2022 21:08:58 +0200, ii wrote:
    >>> W dniu 17.06.2022 o 20:21, J.F pisze:
    >>>> On Fri, 17 Jun 2022 10:13:41 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
    >>>>> Hello cyklista,
    >>>>> Friday, June 17, 2022, 7:50:49 AM, you wrote:
    >>>>>> W dniu 2022-06-15 o 23:03, ii pisze:
    >>>>>>> Halo,
    >>>>>>>
    >>>>>>> Stoi sobie aku ciągle podładowywany, ale jak go odłączyłem to po dwóch
    >>>>>>> chyba dniach pokazał tylko 11,1. Jednocześnie szybko wchodzi na 14,5 jak
    >>>>>>> go zasilić lidlowym prądem.
    >>>>>
    >>>>>> Czyli pora na zezłomowanie go i kupienie nowego
    >>>>>
    >>>>> I nauczenie się, że praca buforowa to 13.8 a nie 14.5 V...
    >>>>
    >>>> "lidlowy prad" chyba wlasnie jakies takie napiecie ma ... jak juz
    >>>> przejdzie w tryb podtrzymania.
    >>>
    >>> O to to.
    >>>
    >>>>
    >>>> A 11.1V ... zwarta cela?
    >>>
    >>> Wierzyłem w Ciebie :-)
    >>>
    >>>> Tylko pytanie kiedy - hen dawno, z powodu wiecznego ładowania,
    >>>> czy ze starości, bez związku z ładowaniem.
    >>>
    >>> Nie monitorowałem to skąd mam wiedzieć :-)
    >>>
    >>> Teraz tak się zachowuje, ale jak padał to chyba nie potrafiłem samochodu
    >>> odpalić po kilku h stania,
    >>
    >> Zwarta cela :-)
    >
    > :-)
    >
    > RS po 2 tygodniach miał 11,7. To w sumie niewiele więcej niż 11,1. Ale
    > jak mówisz, że zwarta cela to muszę uwierzyć bo komu jak nie Tobie :-)

    Akurat te ~11.1V bardzo pasuje do "5 cel dobrych, jedna rozladowana".

    Jak to sie stało w 2 dni, to na 90% ten przypadek.

    11.7V po dwoch tygodniach w nieznanym aucie, ktore moze miec jakis
    wysoki pobor spoczynkowy, np 100mA ... moze i caly aku rowno
    rozladowany.

    Ale jak ma taki wysoki pobor, to trzeba naprawic, lub podlaczac
    ładowarkę, a nie monitor :-)

    >>> jeździłem z drugim. Choć głowy nie dam, który
    >>> aku w którym samochodzie był. Ale raczej żaden nie miał >4 lata.
    >>> Podejrzewałem drgania a w innym pracę w komorze silnika.
    >>
    >> Ale juz wtedy byl zly, a potem podłączyles do ładowarki na dłuzej?
    >
    > Tak, już wtedy był zły więc zmieniłem na nowy. Podejrzewałem raczej
    > zasiarczenie skoro nie było problemu z naładowaniem. Ale jak mówisz że
    > cela to .. jw :-)
    >
    > Inny aku wyzionął ducha jak go chciałem naładować. Nagrzał się i już nie
    > udało się go naładować. Ale to nie mogła być cela ;-)

    Czemu nie?
    Jedna zwarta, 5 przeladowanych i sie grzeją :-)

    J.


  • 20. Data: 2022-06-21 18:16:18
    Temat: Re: Monitorujemy
    Od: ii <i...@o...invalid>

    W dniu 21.06.2022 o 12:52, J.F pisze:
    > On Tue, 21 Jun 2022 12:33:01 +0200, ii wrote:
    >> W dniu 17.06.2022 o 21:56, J.F pisze:
    >>> On Fri, 17 Jun 2022 20:31:02 +0200, ii wrote:
    >>>> W dniu 17.06.2022 o 09:15, Cavallino pisze:
    >>>>> W dniu 17-06-2022 o 07:50, cyklista pisze:
    >>>>>> W dniu 2022-06-15 o 23:03, ii pisze:
    >>>>>>> Halo,
    >>>>>>>
    >>>>>>> Stoi sobie aku ciągle podładowywany, ale jak go odłączyłem to po
    >>>>>>> dwóch chyba dniach pokazał tylko 11,1. Jednocześnie szybko wchodzi na
    >>>>>>> 14,5 jak go zasilić lidlowym prądem.
    >>>>>>
    >>>>>> Czyli pora na zezłomowanie go i kupienie nowego
    >>>>>
    >>>>> I tak można było założyć na początku ZAMIAST kombinacji z monitorowaniem.
    >>>>>
    >>>>
    >>>> Ale ... łosiu, ten akumulator został już dawno wyłączony z normalnej
    >>>> eksploatacji. Inny akumulator, naprawdę uszkodzony. Tytuł tylko
    >>>> nawiązuje, raczej w formie żartu, do monitorowania akumulatora w
    >>>> samochodzie, które tutaj opisywałem, które skończyło się rozładowaniem
    >>>> akumulatora. JF wieścił zwartą celę nim jeszcze akumulator zacząłem
    >>>> monitorować. I wtedy akumulator został naładowany, a samochód po
    >>>> kolejnych dwóch tygodniach nieeksploatowania normalnie odpalił.
    >>>>
    >>>> Żart żartem, ale Wy po prostu nie macie pojęcia co się z tymi
    >>>> akumulatorami dzieje właśnie dlatego, że ich nie monitorujecie a
    >>>> mędrkujecie na ten temat.
    >>>
    >>> A co tu monitorowac.
    >>
    >> Napięcie :-)
    >>
    >>> Dopoki auto w miare normalnie zapala, i jest uzywane "na codzien",
    >>> to aku jest dobry i monitoring nic nie wykryje.
    >>> A jak po paru dniach postoju monitoring cos wykrywa, to aku jest juz
    >>> na zlom :-(
    >>
    >> Jak wykrywa rozładowanie niesamoistne to niby czemu aku miałby nie być
    >> dobry?
    >
    > Bo aku ołowiowy rozruchowy rozladowania nie lubi.
    > Jak sie czesto bywa tak rozladowywany, to sie zasiarczyl :-)

    To po to właśnie między innymi monitorujemy.

    >
    >>> Jedyny przypadek, to gdy auto za duzy prad ciagnie na postoju,
    >>> i mozesz wykryc czesciowe rozladowanie aku.
    >>> Ale to trzeba auto naprawic, a nie monitorowac :-)
    >>
    >> No ale jak pobiera 20mA to rozładuje się czy nie? I jak szybko.
    >
    > 20mA to 0.5Ah na dobe. 3.5Ah w tydzien.
    > W 60Ah to ponad 5%.
    > Niechetnie zostawialbym na miesiac, niechetnie na 2 tygodnie,
    > moze nawet na tydzien niechetnie, jak sie ma czesto zdarzac.

    Z powodu 5%? Chyba żartujesz.

    >
    > A monitoring napiecia chyba niewiele wykryje, bo spadek napiecia przy
    > 10% maly jest.

    Ja bym chciał zobaczyć kiedy aku trzeba podładować.

    >
    >>> Nie mowie nie - taki monitor, jakbym raz sklecił, to moglby cos pomóc
    >>> w przyszlosci, szczegolnie jakbym mial wiecej aut i rzadko jezdzil.
    >>
    >> Brawo :-) I przecież o to mi właśnie chodziło.
    >
    > Nie lepiej przemoc lenistwo i podlaczac pod ładowarkę?

    To przemóż, 500km zapylaj by podłączyć.

strony : 1 . [ 2 ] . 3


Szukaj w grupach

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: