Re: Mit zajebistych hamulców w Polonezie - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Mit zajebistych hamulców w Polonezie › Re: Mit zajebistych hamulców w Polonezie

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!feeder.erje.net!eu.feeder.erje.net!newsfeed
.freenet.ag!news2.euro.net!209.197.12.246.MISMATCH!nx02.iad01.newshosting.com!n
ewshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.
news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
Subject: Re: Mit zajebistych hamulców w Polonezie
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <51597a33$0$1226$65785112@news.neostrada.pl>
<a...@g...com>
<9...@4...net>
<kjgg6v$1aj$1@node2.news.atman.pl>
<w1vwnp5xpd3q.1hwx1m170z8e9$.dlg@40tude.net>
<515c6fc2$0$1213$65785112@news.neostrada.pl>
<1l5960ws4j5wf.1f01lqa6xqify$.dlg@40tude.net>
<515c7540$0$1224$65785112@news.neostrada.pl>
<gwkbisx63fme$.1dmnbyyp7g157.dlg@40tude.net>
<515c7cc2$0$1232$65785112@news.neostrada.pl>
Date: Wed, 3 Apr 2013 21:22:23 +0200
Message-ID: <tkb9jl3gdk4b.h6jezq8ce5zp$.dlg@40tude.net>
Lines: 18
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.11.152.78
X-Trace: 1365016944 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 26700 83.11.152.78:59073
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2487823
[ ukryj nagłówki ]
Dnia 03 Apr 2013 19:02:26 GMT, tá´ napisał(a):

> Tomasz Pyra wrote:
>
>> Tak poważnie, to te hamulce Lucasa 260mm pewnie się już całkiem nieźle
>> sprawdzały w samochodzie kalibru Poloneza. Zresztą nie bez przyczyny
>> przekładanie hamulców (chyba ze zwrtonicą) z Trucka to dość popularna
>> modyfikacja tego samochodu.
>
> Wątpię, bo to nadal lite.

Lepsze to niż nic :)

> Coś takiego obecnie stosuje się w autach o
> podobnej masie na tylnej osi.

No ale dziś samochody zatrzymują się ze 100km/h na drodze o połowie
krótszej niż te Polonezy z hamulcami 227.