-
Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!feed.news.interia.pl!not-for-mail
From: "Zygmunt M. Zarzecki"
<z...@m...zarzecki.kom.wytnij.malpe.zmien.kom.na.com>
Newsgroups: pl.sci.inzynieria
Subject: Re: Materiał na tarcze hamulcowe
Date: Thu, 19 Feb 2009 20:44:59 +0100
Organization: male zet
Lines: 12
Message-ID: <gnkc24$90f$2@news.interia.pl>
References: <gni6jv$gsm$1@news.interia.pl>
<b...@a...googlegroups.com>
Reply-To: z...@m...zarzecki.kom.wytnij.malpe.zmien.kom.na.com
NNTP-Posting-Host: apn-95-41-32-218.gprs.plus.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.interia.pl 1235071877 9231 95.41.32.218 (19 Feb 2009 19:31:17 GMT)
X-Complaints-To: u...@n...interia.pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 19 Feb 2009 19:31:17 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <b...@a...googlegroups.com>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; pl; rv:1.8.1.19) Gecko/20081209
Thunderbird/2.0.0.19 Mnenhy/0.7.6.0
X-Authenticated-User: zyga % interia+pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.sci.inzynieria:23027
[ ukryj nagłówki ]
>> Chciałbym wyciąć laserem tarcze hamulcowe do roweru.
>> Jakiego materiału użyć, by nie wykonywać dodatkowej obróbki cieplnej?
>> 2H13, 3H13, 4H13 to dobry wybór?
>
> A masz gdzie wygrzebać kawałek hardoxa/armoxa czy czegoś w rodzaju
> kuloodpornej blachy? Np ze złomu gdzie jakieś armiejne złomy przywożą?
> Ewentualnie: tępy frez tarczowy albo nawet piła tarczowa.
Co palisz?
zyga
Następne wpisy z tego wątku
- 19.02.09 20:49 PeJot ( home)
- 19.02.09 21:04 Zygmunt M. Zarzecki
- 19.02.09 22:46 Jaroslaw Berezowski
- 19.02.09 23:29 Zygmunt M. Zarzecki
- 20.02.09 18:43 Tomasz Pyra
- 21.02.09 14:46 Zygmunt M. Zarzecki
- 21.02.09 15:07 Adam Moczulski
- 24.02.09 20:10 Adrian S.
- 25.02.09 08:53 Konrad Anikiel
Najnowsze wątki z tej grupy
- zapora Zagorze
- Rodzaj przekładni planetarnej z
- Zapora Stronie Śląskie cd
- Filtr do pompy ruskiej
- Wyważanie kół rowerowych
- Belka
- Precyzyjne cięcie opony samochodowej
- Nieparzyste dmuchanie
- Klej "samopoziomujący"
- Kocioł CO po raz kolejny
- zapora Stronie Slaskie
- powodz
- Nie atom tylko fotowoltanika i elektroliza
- Test samoodkręcania nakrętek
- Budowlańcy pomóżcie
Najnowsze wątki
- 2024-12-26 zapora Zagorze
- 2024-12-26 Błonie => Analityk Systemów Informatycznych (TMS SPEED) <=
- 2024-12-26 Warszawa => Specjalista Bezpieczeństwa Informacji <=
- 2024-12-26 Wrocław => Full Stack web developer (obszar .Net Core, Angular6+) <=
- 2024-12-26 Wrocław => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-12-26 Kraków => Software .Net Developer <=
- 2024-12-25 Wrocław => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, AWS
- 2024-12-25 Warszawa => Sales Assistant <=
- 2024-12-25 Kraków => Inżynier bezpieczeństwa aplikacji <=
- 2024-12-25 Lublin => System Architect (Java background) <=
- 2024-12-25 Szczecin => Specjalista ds. public relations <=
- 2024-12-25 Wrocław => Key Account Manager <=
- 2024-12-25 Kraków => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-12-25 Kraków => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-12-25 Bieruń => Regionalny Kierownik Sprzedaży (OZE) <=
![Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/motoryzacja/Licznik-Elektromobilnosci-132-812-samochody-osobowe-z-napedem-elektrycznym-263324-50x33crop.jpg "Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]")
Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym
