> Nie. Kumpel, ktory mi zakuwal lancuch, robi z crossami i innymi
endurakami.
> Pokazywal jak najczesciej wygladaja lancuszki w katowanych maszynach.
> Dlugosc i ksztalt ogniwek ok, ale na kazdym sworzniu bylo czuc wyrazne
> luzy i problem stanowilo zgiecie w lancuszka (wiesz co mam na mysli?) -
> duzo ciezej niz w nowym lancuszku.

Masz na myśli to, że zużyty "gnie sie" z większym oporem niż nowy, tzn jest
bardziej sztywny?
Czyli mam łańcuszek do wymiany - na to wychodzi?
31 tys tez to chyba podpowiada?

Karambol
KTM LC4 620 EGS-E
http://www.youtube.com/user/MarcinKabat
http://www.youtube.com/user/luckykabatpl