W dniu 21-03-2018 o 11:12, J.F. pisze:
> Użytkownik "pueblo"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5ab22caa$0$665$6...@n...neostrada.
pl...
>> Z innej beczki. Rotujecie oponami - czyli zamiana przodu z tyłem,lub
>> inaczej, co wymianę?
>
> Nie rotuje, wychodze z zalozenia ze jak sie dwie szybciej zuzyja, to
> lepiej, bede szybciej mial dwie lepsze :-)
>
> Ale teraz jezdze na calorocznych, to nawet nie mam pretekstu/mozliwosci :-)

Wg instrukcji - co rok czy dwa zamiana na osiach.

do góry

Dnia 21 Mar 2018 09:58:02 GMT, pueblo napisał(a):

> Z innej beczki. Rotujecie oponami - czyli zamiana przodu z tyłem,lub
> inaczej, co wymianę?

Przy każdej okazji ta opona która ma wyższy bieżnik (tylko te różnice są
wtedy minimalne, max 1mm) trafia do przodu, gdzie zużywa się szybciej.

Dzięki temu mam wszystkie 4 zużyte równomiernie i takie same.

do góry

--ma diagnosta wszystkie numerki analizowac, czy wystarczy ze spojrzy UG z lewej, UG
z prawej ?

tak masz racje :-)
tu lewa
https://www.goodyear.eu/de_de/consumer/tires/cargo_u
ltragrip_2.CARGUG2.html
a tu prawa
https://www.goodyear.eu/de_at/consumer/tires/ultragr
ip_9_schmal.UG9.html

do góry

--Na zakup miałem trzy dni. To było pierwsze auto kupione przez ze mnie z ogłoszenia.

kupowanie pod cisnieniem to najgorsze co mozna zrobic, jeszcze jakis znany sobie
model to moze by sie udalo ale strzal w ciemno to gwarantowana porazka

ps mam nadzieje ze nie byl to diesel bo ten rocznik w DE to za darmo :-)

na zlom ida auta ponizej 10 lat rodzynek to 7-letnie Audi

https://www.mopo.de/hamburg/der-gewinner-des-abgassk
andals-bei-ihm-landen-die-diesel-stinker-29870456

do góry

>>na zlom ida auta ponizej 10 lat rodzynek to 7-letnie Audi
ile wynosi ta premia?
zbrodnia na srodowisku i narodach na wschod od odry.
jestem xiondz proboszcz jezeli wyprodukowanie nowego auta jest bardziej
ekologiczne od latania nawet dieslem... ale juz zrobionym.
ile prawdziwych zlomow daloby sie wypchnac do huty katowice w pl gdyby nie
przymus zlomowania....
te 10 latki tu by zastapily 20 latki...
u ruskich i ukrow jeszcze gorzej. tam to lady po 30 lat maja i sie tocza....
ps
daj to jako glowny watek, znaczy nowy. ciekawym reakcji grupy....

do góry

--ile wynosi ta premia?

zalezy od modelu i producenta

https://www.google.de/search?q=umweltpr%C3%A4mie+vw&
oq=umweltpremie+&aqs=chrome.1.69i57j0l5.5815j0j7&sou
rceid=chrome&ie=UTF-8

VW 10 tysi EUR
Nissan tylko 6,5 itd

--daj to jako glowny watek, znaczy nowy. ciekawym reakcji grupy....

a po co maja sie zloscic ze ich wydymano przy kupnie nowego auta ? te premie sa tylko
w DE i tam musi byc zarejestrowane auto ktore zlomujesz, oczywiscie mozna bylo
zaryzykowac 6 miesiecy temu i zarejestrowac na siebie jakiegos trupa od tureckiego za
100 ojro ale kto wiedzial ze premie beda przedluzone ?

do góry

W dniu 2018-03-21 o 16:04, Janusz pisze:
> W dniu 2018-03-21 o 10:58, pueblo pisze:
>> Z innej beczki. Rotujecie oponami - czyli zamiana przodu z tyłem,lub
>> inaczej, co wymianę?
>>
> Co wymianę, nowe do przodu stare na tył.

A czemu nowe (z lepszym bieżnikiem) na przód?
Ja zawsze daję na tył lepsze a u gumiarza jak nie powiesz,
to też zawsze ci założą lepsze z przodu.

do góry

No jasne że jeżdżenie starym autem, oczywiście utrzymanym w jakiejś umownej kulturze
technicznej jest bardziej ekologiczne sumarycznie niz wymiana puszki co chwilę.
Produkcja, transport części statkami, dystrybucja. Te normy ekologiczne to bajki by
biznes się kręcił.

do góry

W dniu 2018-03-22 o 21:05, cef pisze:
> W dniu 2018-03-21 o 16:04, Janusz pisze:
>> W dniu 2018-03-21 o 10:58, pueblo pisze:
>>> Z innej beczki. Rotujecie oponami - czyli zamiana przodu z tyłem,lub
>>> inaczej, co wymianę?
>>>
>> Co wymianę, nowe do przodu stare na tył.
>
> A czemu nowe (z lepszym bieżnikiem) na przód?
Bo napęd na przód a i hamuje lepiej, mniejsze ryzyko aquaplaningu,
tył oczywiście nie może bvyć łysy.

> Ja zawsze daję na tył lepsze a u gumiarza jak nie powiesz,
A napęd masz gdzie?

> to też zawsze ci założą lepsze z przodu.
Bo tak się robi, dlatego tak zakładają.


--
Pozdr
Janusz

do góry

W dniu 2018-03-22 o 21:34, Iglo pisze:
> No jasne że jeżdżenie starym autem, oczywiście utrzymanym w jakiejś umownej
kulturze technicznej jest bardziej ekologiczne sumarycznie niz wymiana puszki co
chwilę. Produkcja, transport części statkami, dystrybucja. Te normy ekologiczne to
bajki by biznes się kręcił.
>

Dzięki normom ekologicznym nie jeżdżą już od dawna po ulicach samochody
bez katalizatorów (oprócz tych, którym miłośnicy nowotworów je usunęli).
Kto pamięta jak śmierdziało powietrze w miastach w latach 90-tych? Ja
pamiętam. Dziś śmierdzi, ale sporo mniej.
Dzięki stale zaostrzanym normom, jest szansa, że nasze wnuki będą żyły w
świecie, z w miarę czystym powietrzem - gdy nareszcie silniki spalinowe
przejdą do historii. Niestety nawarstwiającego się przez dziesięciolecia
zatrucia środowiska nie da się już odwrócić. Spaliny z setek milionów
samochodów jeżdżących dzień po dniu zanieczyszczają glebę, przenikają do
wód gruntowych, żywności i naszych organizmów. I będą truły przez setki,
jeśli nie tysiące lat. Przyszłe pokolenia będą myśleć o nas, jak o
barbarzyńcach, którzy zdewastowali własne miejsce do życia. To, co się
dzieje od XX wieku i teraz jest bez precedensu w historii ludzkości.
Prawdopodobnie jednak ludzkość wykończy się na własną prośbę właśnie
przy pomocy "zdobyczy cywilizacji" - chemii, plastiku, siedzącego trybu
życia w atmosferze spalin.

do góry