Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:qjm7st$19a$6$C...@n...chmurka.net...
W dniu 22-08-2019 o 10:02, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup W dniu 21-08-2019
> o 11:32, J.F. pisze:
>> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości grup
>>>>> Jakie masz wątpliwości? Pusty lewy pas to dwukrotnie dłuższy
>>>>> korek.
>>
>>>> W przestrzenii. Bo w czasie to taki sam.
>
>>> Zwłaszcza w czasie klienta, któremu blokuje możliwość skrętu w
>>> jego połowie....
>
>> Bywa. Ale chciales w polowie zjechac, czy kolejke ominac ? :-)

>Kolejkę do tego skrętu, stojącą w 100% niepotrzebnie - i owszem.
>Każdy by chciał ominąć takie zbiorowisko debili.

Ale tak szczerze - twoja trasa tam skreca, czy jednak tak naprawde to
chcesz debili ominac, a potem zeby oni cie grzecznie wpuscili ? :-)

J.

do góry

W dniu 2019-08-22 o 09:22, J.F. pisze:

>> Nawet jeśli tylko pełza na jedynce, to i tak wysprzęgla dopiero jak
>> wdepniesz hamulec.
>
> No i wlasnie o to pelzanie chodzi - gdzies sie musi slizgac, moze tylko
> na sprzegle - i sprzeglo sie wyciera.

Nie mam takiego wrażenia, że to jazda na półsprzęgle.
To zależy też od tego jaka jest technika jazdy w korku.
Nie wiem jak fizycznie jest to realizowane, ale
w niektórych modelach pełzanie jest programowalne,
więc może wtedy z udziałem poślizgu.
Sądząc ze sposobu poruszania się auta przy pełzaniu
silnik jest w pełni zasprzeglony nawet jak jedzie bez gazu

do góry

Użytkownik "cef" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5d5ef198$0$17363$6...@n...neostrad
a.pl...
W dniu 2019-08-22 o 09:22, J.F. pisze:
>>> Nawet jeśli tylko pełza na jedynce, to i tak wysprzęgla dopiero
>>> jak wdepniesz hamulec.
>
>> No i wlasnie o to pelzanie chodzi - gdzies sie musi slizgac, moze
>> tylko na sprzegle - i sprzeglo sie wyciera.

>Nie mam takiego wrażenia, że to jazda na półsprzęgle.
>To zależy też od tego jaka jest technika jazdy w korku.

Tu nie o technike, tylko o predkosc chodzi.
Mozna leciutko wcisnac gaz i potoczyc sie powolutku ?

Technika moze pomoc o tyle, ze ci z manualami przed toba beda jechac
skokami do przodu, i po dostosowaniu sie do nich skrzynia DSG tez
bedzie w pelni zasprzeglona lub rozsprzeglona.

>Nie wiem jak fizycznie jest to realizowane, ale
>w niektórych modelach pełzanie jest programowalne,
>więc może wtedy z udziałem poślizgu.
>Sądząc ze sposobu poruszania się auta przy pełzaniu
>silnik jest w pełni zasprzeglony nawet jak jedzie bez gazu

Ale predkosc jaka ? Bo w moim dieslu 850rpm to okolo 7km/h i wolniej
sie nie da.

J.

do góry

W dniu 2019-08-22 o 22:02, J.F. pisze:
> Użytkownik "cef"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5d5ef198$0$17363$6...@n...neostrad
a.pl...
> W dniu 2019-08-22 o 09:22, J.F. pisze:
>>>> Nawet jeśli tylko pełza na jedynce, to i tak wysprzęgla dopiero jak
>>>> wdepniesz hamulec.
>>
>>> No i wlasnie o to pelzanie chodzi - gdzies sie musi slizgac, moze
>>> tylko na sprzegle - i sprzeglo sie wyciera.
>
>> Nie mam takiego wrażenia, że to jazda na półsprzęgle.
>> To zależy też od tego jaka jest technika jazdy w korku.
>
> Tu nie o technike, tylko o predkosc chodzi.
> Mozna leciutko wcisnac gaz i potoczyc sie powolutku ?

Można, ale wtedy na pewno nie będzie to powolutku.

> Technika moze pomoc o tyle, ze ci z manualami przed toba beda jechac
> skokami do przodu, i po dostosowaniu sie do nich skrzynia DSG tez bedzie
> w pelni zasprzeglona lub rozsprzeglona.
>
>> Nie wiem jak fizycznie jest to realizowane, ale
>> w niektórych modelach pełzanie jest programowalne,
>> więc może wtedy z udziałem poślizgu.
>> Sądząc ze sposobu poruszania się auta przy pełzaniu
>> silnik jest w pełni zasprzeglony nawet jak jedzie bez gazu
>
> Ale predkosc jaka ? Bo w moim dieslu 850rpm to okolo 7km/h i wolniej sie
> nie da.

Mogę sprawdzić - jakoś do tej pory nie miałem okazji do dlugotrwałego
pełzania.
W bardziej technicznie zaawansowanych konstrukcjach pełzanie może być
zaprogramowane nawet jako funkcja załaczania i rozłaczania napędu,
w prostszych może z udziałem niepełnego zasprzęglenia.

do góry

W dniu czwartek, 22 sierpnia 2019 15:04:39 UTC-5 użytkownik J.F. napisał:
> Użytkownik "cef" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5d5ef198$0$17363$6...@n...neostrad
a.pl...
> W dniu 2019-08-22 o 09:22, J.F. pisze:
> >>> Nawet jeśli tylko pełza na jedynce, to i tak wysprzęgla dopiero
> >>> jak wdepniesz hamulec.
> >
> >> No i wlasnie o to pelzanie chodzi - gdzies sie musi slizgac, moze
> >> tylko na sprzegle - i sprzeglo sie wyciera.
>
> >Nie mam takiego wrażenia, że to jazda na półsprzęgle.
> >To zależy też od tego jaka jest technika jazdy w korku.
>
> Tu nie o technike, tylko o predkosc chodzi.
> Mozna leciutko wcisnac gaz i potoczyc sie powolutku ?
>
> Technika moze pomoc o tyle, ze ci z manualami przed toba beda jechac
> skokami do przodu, i po dostosowaniu sie do nich skrzynia DSG tez
> bedzie w pelni zasprzeglona lub rozsprzeglona.
>
> >Nie wiem jak fizycznie jest to realizowane, ale
> >w niektórych modelach pełzanie jest programowalne,
> >więc może wtedy z udziałem poślizgu.
> >Sądząc ze sposobu poruszania się auta przy pełzaniu
> >silnik jest w pełni zasprzeglony nawet jak jedzie bez gazu
>
> Ale predkosc jaka ? Bo w moim dieslu 850rpm to okolo 7km/h i wolniej
> sie nie da.
>

A tu jest czasem ciekawie.
Silnik na wolnych obrotach. Wrzucam pierwszy bieg. Powoli odpuszczam sprzeglo.
Auto przyspiesza, w chwili kiedy sprzeglo jest w pelni wlaczone samochod jedzie dosyc
zwawo aby po jakiejs sekundzie zwolnic. W tym czasie pedalu gazu wogole nie dotykam.
Wogole.
Nie duzo ale jednak wyczuwalnie.

W efekcie niby sie daje jechac powoli na pierwszym biegu ale aby ruszyc trza
przyspieszyc.
I w efekcie trzeba dobrych 2-3 dlugosci samochodu aby ruszyc i predkosc
ustabilizowac.

Wiec sie niby da ale praktycznie to nie...

Tak ma i fiesta benzynowa jak i foka z dizlem.

do góry

Użytkownik napisał sczygiel w wiadomości grup
dyskusyjnych:523f0f73-38bf-406e-a8ab-c3606376a69b@go
oglegroups.com...
W dniu czwartek, 22 sierpnia 2019 15:04:39 UTC-5 użytkownik J.F.
napisał:
>> Ale predkosc jaka ? Bo w moim dieslu 850rpm to okolo 7km/h i
>> wolniej
>> sie nie da.

>A tu jest czasem ciekawie.
>Silnik na wolnych obrotach. Wrzucam pierwszy bieg. Powoli odpuszczam
>sprzeglo.
>Auto przyspiesza, w chwili kiedy sprzeglo jest w pelni wlaczone
>samochod jedzie dosyc zwawo aby po jakiejs sekundzie zwolnic. W tym
>czasie pedalu gazu wogole nie dotykam. Wogole.
>Nie duzo ale jednak wyczuwalnie.

Typowe dzialanie regulatora - puszczasz sprzeglo, silnik zwalnia,
regulator musi dodac gazu ... widac robi to za mocno.
Lepiej mocno, nic mialby zgasnac.
A potem sobie obnizy ...

>W efekcie niby sie daje jechac powoli na pierwszym biegu ale aby
>ruszyc trza przyspieszyc.
>I w efekcie trzeba dobrych 2-3 dlugosci samochodu aby ruszyc i
>predkosc ustabilizowac.

>Wiec sie niby da ale praktycznie to nie...

no ale po tych 3 dlugosciach auto jedzie w miare stabilnie.

Przy czym nigdy nie lubialem jezdzic na jedynce - jakos tak za
"sztywne" polaczenie z silnikiem, i albo za gwaltownie przyspiesza,
albo za mocno hamuje.
Akurat jazdy bez gazu dotyczy to najmniej, bo ten regulator sobie
radzi dosc dobrze, tylko predkosc rzadko pasuje ...

J.

do góry

Użytkownik "cef" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5d5ef800$0$512$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 2019-08-22 o 22:02, J.F. pisze:
> Użytkownik "cef" napisał w wiadomości grup
>>>>> Nawet jeśli tylko pełza na jedynce, to i tak wysprzęgla dopiero
>>>>> jak wdepniesz hamulec.
>>
>>>> No i wlasnie o to pelzanie chodzi - gdzies sie musi slizgac, moze
>>>> tylko na sprzegle - i sprzeglo sie wyciera.
>
>>> Nie mam takiego wrażenia, że to jazda na półsprzęgle.
>>> To zależy też od tego jaka jest technika jazdy w korku.
>
>> Tu nie o technike, tylko o predkosc chodzi.
>> Mozna leciutko wcisnac gaz i potoczyc sie powolutku ?

>Można, ale wtedy na pewno nie będzie to powolutku.

Musi byc - przeciez tym sie powinno dac zaparkowac precyzyjnie.

>>> Nie wiem jak fizycznie jest to realizowane, ale
>>> w niektórych modelach pełzanie jest programowalne,
>>> więc może wtedy z udziałem poślizgu.
>>> Sądząc ze sposobu poruszania się auta przy pełzaniu
>>> silnik jest w pełni zasprzeglony nawet jak jedzie bez gazu
>
>> Ale predkosc jaka ? Bo w moim dieslu 850rpm to okolo 7km/h i
>> wolniej sie nie da.

>Mogę sprawdzić - jakoś do tej pory nie miałem okazji do dlugotrwałego
>pełzania.

Nie zdziwilbym sie, gdyby program dazyl do pelnego zasprzeglenia ...
ale przeciez nie od razu i jakos plynnie ...

>W bardziej technicznie zaawansowanych konstrukcjach pełzanie może być
>zaprogramowane nawet jako funkcja załaczania i rozłaczania napędu,
>w prostszych może z udziałem niepełnego zasprzęglenia.

Zalaczanie i rozlaczanie to by trzeslo autem, musi byc jakies niepelne
zasprzeglenie ...

J.

do góry

W dniu 22-08-2019 o 17:07, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:qjm7st$19a$6$C...@n...chmurka.net...
> W dniu 22-08-2019 o 10:02, J.F. pisze:
>> Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup W dniu 21-08-2019 o
>> 11:32, J.F. pisze:
>>> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości grup
>>>>>> Jakie masz wątpliwości? Pusty lewy pas to dwukrotnie dłuższy korek.
>>>
>>>>> W przestrzenii. Bo w czasie to taki sam.
>>
>>>> Zwłaszcza w czasie klienta, któremu blokuje możliwość skrętu w jego
>>>> połowie....
>>
>>> Bywa. Ale  chciales w polowie zjechac, czy kolejke ominac ? :-)
>
>> Kolejkę do tego skrętu, stojącą w 100% niepotrzebnie - i owszem.
>> Każdy by chciał ominąć takie zbiorowisko debili.
>
> Ale tak szczerze - twoja trasa tam skreca,

Tam czyli gdzie?
Bo mowa była o sytuacji hipotetycznej.
Ale owszem - tras z których mogę skręcić przed początkiem korka mam dużo
na swojej drodze do pracy.
Nawet jak są trzy pasy w każdą stronę, to debile stoją na tym pierwszym
z prawej, jedynym z którego można skręcić w prawo.
Niechby stali na jakimkolwiek innym, ale nie - będą stali na prawym.
Co innego jak jadą (nawet w tym samym miejscu) - wtedy wszyscy jadą
każdym innym pasem niż prawy.

do góry

W dniu 22-08-2019 o 22:02, J.F. pisze:
> Użytkownik "cef"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5d5ef198$0$17363$6...@n...neostrad
a.pl...
> W dniu 2019-08-22 o 09:22, J.F. pisze:
>>>> Nawet jeśli tylko pełza na jedynce, to i tak wysprzęgla dopiero jak
>>>> wdepniesz hamulec.
>>
>>> No i wlasnie o to pelzanie chodzi - gdzies sie musi slizgac, moze
>>> tylko na sprzegle - i sprzeglo sie wyciera.
>
>> Nie mam takiego wrażenia, że to jazda na półsprzęgle.
>> To zależy też od tego jaka jest technika jazdy w korku.
>
> Tu nie o technike, tylko o predkosc chodzi.
> Mozna leciutko wcisnac gaz i potoczyc sie powolutku ?
>
> Technika moze pomoc o tyle, ze ci z manualami przed toba beda jechac
> skokami do przodu, i po dostosowaniu sie do nich skrzynia DSG tez bedzie
> w pelni zasprzeglona lub rozsprzeglona.
>
>> Nie wiem jak fizycznie jest to realizowane, ale
>> w niektórych modelach pełzanie jest programowalne,
>> więc może wtedy z udziałem poślizgu.
>> Sądząc ze sposobu poruszania się auta przy pełzaniu
>> silnik jest w pełni zasprzeglony nawet jak jedzie bez gazu
>
> Ale predkosc jaka ? Bo w moim dieslu 850rpm to okolo 7km/h i wolniej sie
> nie da.

Kup sobie Dustera 4x4.

do góry

W dniu 2019-08-23 o 10:10, J.F. pisze:
> Użytkownik "cef"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5d5ef800$0$512$6...@n...neostrada.
pl...
> W dniu 2019-08-22 o 22:02, J.F. pisze:
>> Użytkownik "cef"  napisał w wiadomości grup

>>>> Sądząc ze sposobu poruszania się auta przy pełzaniu
>>>> silnik jest w pełni zasprzeglony nawet jak jedzie bez gazu
>>
>>> Ale predkosc jaka ? Bo w moim dieslu 850rpm to okolo 7km/h i wolniej
>>> sie nie da.
>
>> Mogę sprawdzić - jakoś do tej pory nie miałem okazji do dlugotrwałego
>> pełzania.
>
> Nie zdziwilbym sie, gdyby program dazyl do pelnego zasprzeglenia ... ale
> przeciez nie od razu i jakos plynnie ...

Ha, puszczam hamulec i auto się toczy a po chwili wskakuje na bieg 2
i toczy się na dwójce - wszystko bez gazu. Prędkośc ok 5-10km/h.
A więc jeszcze inaczej zaprogramowane jest.

do góry