Michal Jankowski pisze:
> Artur 'futrzak' Maśląg <f...@p...com> writes:
(...)
>> Znaczy chciałeś potwierdzić, czy zaprzeczyć stwierdzeniu, że
>> "C-12 od zawsze oznacza rondo"?
>
> Czego nie rozumiesz?

Siebie zapytaj.

> 'Rondo' to jest potoczne okreslenie skrzyzowania o
> ruchu okreznym, zatem znak 'ruch okrezny' oznacza rondo.

No cóż, pytanie pozostaje otwarte...

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

On Fri, 23 Apr 2010 22:12:21 +0200, Michal Jankowski wrote:
>>> Nie ma innej definicji ronda niż "potoczne określenie skrzyżowania o
>>> ruchu okrężnym". Prawo o ruchu drogowym pojęciem ronda nie posługuje
>>> się.
>> Znaczy chciałeś potwierdzić, czy zaprzeczyć stwierdzeniu, że
>> "C-12 od zawsze oznacza rondo"?
>
>Czego nie rozumiesz? 'Rondo' to jest potoczne okreslenie skrzyzowania o
>ruchu okreznym, zatem znak 'ruch okrezny' oznacza rondo.

A jak jest rondo, a znaku s.o.r.o nie ma ? :-)

J.

do góry

Fri, 23 Apr 2010 22:38:19 +0200, w
<l...@4...com>, J.F.
<j...@p...onet.pl> napisał(-a):

> A jak jest rondo, a znaku s.o.r.o nie ma ? :-)

To wtedy nie jest to rondo, ale tylko w znaczeniu PoRD :).

do góry

Otrzymałem odpowiedź w tej sprawie od Naczelnika Wydziału Ruchu
Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Łodzi.

Pozwolę ją sobie zacytować.

"W odpowiedzi na Pana e-mail z dnia 21 kwietnia 2010 roku dotyczący
pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniu Al. Waltera Janke z ul. Pienistą
informuję, że pojazd wykonujący manewr lewoskrętu z Al. Waltera Janke ma
pierwszeństwo przed pojazdem jadącym z ul. Pienistej.

Uzasadnienie:

1. Pomimo dużego obszaru, jaki zajmuje przecięcie w/w ulic całość tego
obszaru stanowi skrzyżowanie zgodnie z art.2 ust. 10 Ustawy z dnia
20.06.1997 roku Prawo o ruchu drogowym ( z późn. zmianami ) cyt.
,,skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię,
ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi
przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia ...".

2. Znak informacyjny D-1 ,,droga z pierwszeństwem przejazdu" oznacza
początek lub kontynuację drogi z pierwszeństwem - §43 pkt. 1
Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia
31.07.2002 roku nadał pierwszeństwo przejazdu pojazdowi wykonującemu
lewoskręt z Al. Waltera Janke.

3. Znak ostrzegawczy A-7 ,,ustąp pierwszeństwa przejazdu § 5 pkt. 5
ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem przejazdu, co obliguje
pojazd, który wyjechał z ul. Pienistej do ustąpienia pierwszeństwa
pojazdowi jadącemu Al. Waltera Janke i wykonującemu lewoskręt.

4. Odwołanie pierwszeństwa przejazdu nadanego znakiem D-1 może nastąpić
poprzez zastosowanie znaku informacyjnego D-2 ,,koniec drogi z
pierwszeństwem", w związku z powyższym pojazd jadący Al. Waltera Janke
nie traci pierwszeństwa przejazdu pomimo wykonywania lewoskrętu i
pojazdu jadącego z jego prawej strony."

Czyli jednak jest to kontynuacja skrzyżowania, a przynajmniej pasa
jezdni z pierwszeństwem od strony Waltera Janke. Sprawa wyjaśniona, ale
szkoda, że oznakowanie nie jest po prostu na tyle czytelne :-(

--
Mateusz Bogusz

do góry

On Mon, 26 Apr 2010 18:35:26 +0200, Karol Y wrote:
>Otrzymałem odpowiedź w tej sprawie od Naczelnika Wydziału Ruchu
>Uzasadnienie:
>1. Pomimo dużego obszaru, jaki zajmuje przecięcie w/w ulic całość tego
>obszaru stanowi skrzyżowanie zgodnie z art.2 ust. 10 Ustawy z dnia
>20.06.1997 roku Prawo o ruchu drogowym ( z późn. zmianami ) cyt.
>,,skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię,
>ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi
>przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia ...".

No, trzeba mu przyznac ze jedna rzecz zauwazyl - drog, a nie jezdni.

>3. Znak ostrzegawczy A-7 ,,ustąp pierwszeństwa przejazdu § 5 pkt. 5
>ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem przejazdu, co obliguje
>pojazd, który wyjechał z ul. Pienistej do ustąpienia pierwszeństwa
>pojazdowi jadącemu Al. Waltera Janke i wykonującemu lewoskręt.

No, jak dokoncza budowe to mozna by miec watpliwosci do ktorej drogi
nalezy ten fragment luku.

>4. Odwołanie pierwszeństwa przejazdu nadanego znakiem D-1 może nastąpić
>poprzez zastosowanie znaku informacyjnego D-2 ,,koniec drogi z
>pierwszeństwem", w związku z powyższym pojazd jadący Al. Waltera Janke
>nie traci pierwszeństwa przejazdu pomimo wykonywania lewoskrętu i
>pojazdu jadącego z jego prawej strony."

Ale jadacy droga poprzeczna powinni byc o tym poinformowani stosownym
znakiem.

>Czyli jednak jest to kontynuacja skrzyżowania, a przynajmniej pasa
>jezdni z pierwszeństwem od strony Waltera Janke. Sprawa wyjaśniona, ale
>szkoda, że oznakowanie nie jest po prostu na tyle czytelne :-(

To teraz do zarzadu drog, co by sie w koncu zdecydowal :-)

J.

do góry

> To teraz do zarzadu drog, co by sie w koncu zdecydowal :-)

Kontrola ZDiT przeprowadzona 4 maja "nie wykazała uchybień" w zakresie
ustawy Dz.U z dnia 23.12.2003 r Nr 220 poz.2181 - załącznik 1-4 oraz
znikoma liczba zdarzeń (kolizji / wypadków) świadczą o poprawności
funkcjonowania przedmiotowego skrzyżowania.

To tyle na zakończenie tematu.

--
Mateusz Bogusz

do góry

Karol Y pisze:
>> To teraz do zarzadu drog, co by sie w koncu zdecydowal :-)
>
> Kontrola ZDiT przeprowadzona 4 maja "nie wykazała uchybień" w zakresie
> ustawy Dz.U z dnia 23.12.2003 r Nr 220 poz.2181 - załącznik 1-4 oraz
> znikoma liczba zdarzeń (kolizji / wypadków) świadczą o poprawności
> funkcjonowania przedmiotowego skrzyżowania.
>
> To tyle na zakończenie tematu.
>
Fajnie przeczytać, że ktoś potrafi doprowadzić sprawę do końca.
Szkoda tylko, że ZDiT ograniczyło kontrolę do przejrzenia statysty :/

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00

do góry