On 13.02.2016 10:07, z wrote:
> W dniu 2016-02-05 o 09:46, spider pisze:
>> Ja już się uodporniłem na na takich debili
>
> Pomijając przepisy. Ostatnio zdarzyło mi się kilka długich tras. Czas
> był dla mnie ważny. Jadę 120-130 i żeby być uprzejmym musiałem zwalniać
> dość często wydłużając swój czas podróży.
> I tu uwaga dla zapier.... W dżungli obowiązują zasady dżungli.
> Ja tu byłem pierwszy i ja tu decyduję czy ustąpię czy jednak mi się też
> śpieszy :-)

Ale to nie dzungla, tylko zakładam że autostrada. Autostrada sluży do
zapierdalania (sprawdzić czy nie mgła). Jedzie się prawym pasem, a jak
chcesz wyprzedzać to korzystasz z lewego. Zanim wjedziesz na lewy, to
musisz przepuścić tych na lewym - koniec. Po manewrze wracasz na prawy,
choćbyś sam był na dwa kilometry w przód. Proste zasady i bardzo
ułatwiają życie.

Oczywiście to o czym większość tu pisze to przypadek "poganiacza", który
sam korzysta tylko z lewego a prawy uważa za użytku dla plebsu. I jak
dochodzi do "pogadanek" za pomocą świateł na lewym pasie, to jest to
przypadek głupiego i głupszego, jeden nie rozumie że lewym pasem się nie
"wlecze", drugi mimo że innych wyzywa od "mistrzów lewego pasa" sam
jeżdzi tylko lewym i jest takim samym mistrzem, tylko odrobinę szybszym,
czyli wcale nie jest mądrzejszy - tak przy okazji to nie ma chyba
gorszej drogi pod tym względem nią A2 Łodź-Warszawa. Obaj są głupi i
powinni przemyśleć swoje zachowanie, a nie zastanawiać się nad
oklejaniem samochodu naklejkami, używaniem świateł do straszenia
przeciwnika czy doznawaniu nagłej potrzeby błyskania stopami czy
używania spryskiwaczy. Sam czasem zapierdalam, czasem się wlekę i nie
mam problemów z wracaniem na prawy pas. Czego wszystkim dyskutantom życzę.

BTW - żeby być on toppic. Podobno oklejanie samochodu naklejkami
oznacza, że statystycznie jeżdzimy agresywniej - oczywiście związek
przyczynowo-skutkowy jest w drugą stronę;)


Shrek