Przemysław Czaja wrote:
>
> Użytkownik "Kris_Poland"
>
>> kozaczek pedzi udowadniając ze jego auto jest wielkie, mocne
>> i nie boi sie wody tym samym stwarzając duze zagrożenie na drodze
>
> Dość ciekawe zagadnienie poruszyłeś :)
>
> O ile na ciężarówce (jak sądzę bo nie jeździłem) koleiny wypełnione w
> jakimś stopniu wodą nie robią większego wrażenia to lekka osobówka może
> mieć przy odpowiedniej prędkości problemy ze sterownością - jak
> zachowują się w tej sytuacji masywne terenówki ze sporym rozstawem osi i
> wielgachnymi kołami ? Liczę, że któryś z grupowiczów jeździ takim
> autkiem i podzieli się wrażeniami :)

W tych wielkich kołach jest niższe ciśnienie niż w osobówkach. Więc reszta
powinna być jasna, ale... Ale zależy od opon. Jak masz MT czy Extreme, z
otwartym bieżnikiem grubości 18mm albo więcej (czasem i pow 30) to różnicy nie
będzie specjalnej -- i tak i tak będzie ślisko ;) Na oponach "uniwersalnych" --
"terenowo-szosowych" typu AT będzie już trochę jak osobówką na agresywnych
zimówkach (czyli aquaplaning jednak mniejszy/przy większej prędkości niż na
letnich). A na czysto szosowych? -- czysto szosowych takich balonów się nie
zakłada więc będzie stosownie do masy pojazdu.

pzdr
\SK

--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)