michals pisze:
> Witam!
> Posiadam Honde CM 400T jednak podbny silnik jest też w CB 400. Silnik ten nie
> posiada oczka kontroli poziomu oleju, tylko bagnet ze skalą na dole. Bagnet
> jest wkręcany. I tu pojawia sie dylemat: czy odczyt poziomu oleju
> przeprowadzać wkręcając bagnet do końca, czy też wykręcony bagnet wkładać
> tylko tyle ile wejdzie i wtedy sprawdzić. Róznica jest dosć znaczna, a wole
> mieć pewnosć czy oleju jest odpowiednia ilość.
> Podobne rozwiązanie ma też CBR 125 i inne z pewnością również.
> Z góry dzięki.
>

Cześć,
miałem CB 400N - poziom oleju sprawdza się BEZ wkręcania bagnetu,
sprawdzałem w serwisówce.

Pozdrawiam,
Marek