Re: Konfiguracja bezpieczników - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Konfiguracja bezpieczników › Re: Konfiguracja bezpieczników

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!news.uzoreto.com!news-out.netnews.com!news.alt.net!fdc2.n
etnews.com!peer01.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer02.ams4!peer.am4.
highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.n
ews.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-fo
r-mail
Date: Wed, 16 Feb 2022 20:19:18 +0100
MIME-Version: 1.0
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:91.0) Gecko/20100101
Thunderbird/91.5.0
Subject: Re: Konfiguracja bezpieczników
Content-Language: pl-PL
Newsgroups: pl.misc.elektronika
References: <6206eac2$0$464$65785112@news.neostrada.pl> <su6s2f$2pg$1@dont-email.me>
<1jcicb9ip144e$.vibpxhp6dx5s.dlg@40tude.net>
<6207842b$0$450$65785112@news.neostrada.pl>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<62082e84$0$449$65785112@news.neostrada.pl>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<e...@g...com>
<X...@1...0.0.1>
<620ac4e2$0$6655$65785112@news.neostrada.pl>
<d...@g...com>
<suh8kp$u7i$2$jacekrut@news.chmurka.net>
<620c313c$0$474$65785112@news.neostrada.pl>
<620c36d8$0$487$65785112@news.neostrada.pl>
<suir8r$esf$1$jacekrut@news.chmurka.net>
From: Mirek <m...@n...dev>
In-Reply-To: <suir8r$esf$1$jacekrut@news.chmurka.net>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 12
Message-ID: <620d4e37$0$6657$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 178.217.141.33
X-Trace: 1645039159 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 6657 178.217.141.33:60320
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1986
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:770215
[ ukryj nagłówki ]
On 16.02.2022 13:38, Rutkowski, Jacek wrote:

> Przejedzie pociąg za pęknięcie i stoimy. Wagon na podniesionym
> pantografie z 3kV na karoserii i pordóżny, który chce zejść
> bo pociąg stoi...

Musiały by pęknąć obie szyny, a w praktyce 4, bo szlaki są przeważnie
dwutorowe... i nie zadziałać wyłącznik szybki.

--
Mirek.