Agent pisze:

> Pisałem przecież że nie zawsze sie to sprawdza. Zakładam jednak że w
> większości przypadków daje prawidłowy wynik. Jakby tak nie było to nie
> stosowano by tej metody na przeglądach. I nie chodzi mi o dokładność co
> do procenta ale zakres, czyli stan dobry, dopuszczający, do wymiany.

I to jest bzdura jakas, lepiej nic juz nie mierzyc.
Jak mozna dopuscic do ruchu samochod z wywalonymi amortyzatorami a
drugiego nie przepuscic bo ma popsuty klakson?


Pozdrawiam
Pawel