Kto: RoMan Mandziejewicz Gdzie: pl.misc.samochody
Kiedy: 5 czerwiec 2012, 09:42:03

> Gdyby to były
> bramki NA autostradzie, to rzeczywiście wtedy jest przejazd awaryjny
> wyznaczony najbardziej zewnętrznym pasem.
> Choć i tak znajdzie się idiota w karetce, który wpakuje się w kolejkę
> do zwykłych bramek: http://www.youtube.com/watch?v=i-0DvDjseFo

No tu akurat sfilmowano najbardziej zewnętrzny pas i jakoś nie widać tam
miejsca dla karetki. Czemu więc idiota?

--
Llort

do góry

Hello Lort,

Tuesday, June 5, 2012, 11:45:31 AM, you wrote:

>> Gdyby to były
>> bramki NA autostradzie, to rzeczywiście wtedy jest przejazd awaryjny
>> wyznaczony najbardziej zewnętrznym pasem.
>> Choć i tak znajdzie się idiota w karetce, który wpakuje się w kolejkę
>> do zwykłych bramek: http://www.youtube.com/watch?v=i-0DvDjseFo
> No tu akurat sfilmowano najbardziej zewnętrzny pas

Wktórym miejscu? Mamy ruch prawostronny i najbardziej zewnętrzny pas
jest z całkiem z prawej strony.

> i jakoś nie widać tam miejsca dla karetki.

W ogóle na filmie nie widać zewnętrznego pasa - o czym Ty piszesz?

> Czemu więc idiota?

Bo się wpakował w środek korka bez sensu.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2012-06-05 11:40, Jakub Witkowski pisze:
> W dniu 2012-06-05 08:54, Artur Maśląg pisze:
>
>>> Niemniej jak okazuje się że z jakiegokolwiek powodu "samo" się nie
>>> otworzyło to:
>>> a) stoisz i beczysz
>>> b) otwierasz szlaban jak każdy inny - przyciskiem
>>
>> No tak, przecież to kierowca-gamoń jest winien.
>
> No, wreszcie przyznałeś!

Znaczy co niby przyznałem?

do góry

Kto: Artur Maśląg Gdzie: pl.misc.samochody
Kiedy: 5 czerwiec 2012, 08:54:45


>> Najbliższy człowiek siedzi kilka pasów dalej, odwrócony plecami i obsługuje
>> kasę dla kierunku zjazdowego.
> No, nie zauważył dwóch karetek na sygnałach. Powinien dostać premię.

Cóż, nawet jeżeli nie miał (o ile nie miał) wytłumaczonych procedur
w rodzaju "dopóki nie dostaną magicznych otwieraczy do bramek to będą
sobie otwierali guziczkami, ty ich tylko w razie czego wypuść", to i tak
mógł śmiało założyć, że odnalezienie i naciśnięcie przycisku nie będzie
przekraczało możliwości obsługi karetek. Tym bardziej, że to w tym
momencie było rozwiązanie najszybsze, a przecież o ten czas tak bardzo
chodzi, prawda?


>> Niemniej jak okazuje się że z jakiegokolwiek powodu "samo" się nie
>> otworzyło to:
>> a) stoisz i beczysz
> b) otwierasz szlaban jak każdy inny - przyciskiem
> No tak, przecież to kierowca-gamoń jest winien.

Z jakichś przyczyn wykluczają ci się możliwości, że opóźnienia w tym
przypadku winni są zarówno operatorzy bramek, jak i kierowca. Bo jeśli
tam faktycznie wystarczy guzik nacisnąć, to - najpierw czekający kilka
minut, a potem wyłamujący dzielnie barierki - kierowca faktycznie zrobił
z siebie gamonia.

A jeżeli zrobili to celowo, żeby coś zademonstrować, to niech
przynajmniej czekającym na pomoc rannym sobie gęby nie wycierają.
Bo to już jest przegięcie.

--
Llort

do góry

Kto: RoMan Mandziejewicz Gdzie: pl.misc.samochody
Kiedy: 5 czerwiec 2012, 11:54:56

>> No tu akurat sfilmowano najbardziej zewnętrzny pas
> Wktórym miejscu? Mamy ruch prawostronny i najbardziej zewnętrzny pas
> jest z całkiem z prawej strony.

No fakt, czasem człowiek szybciej napisze niż pomyśli, pardą.

>> Czemu więc idiota?
> Bo się wpakował w środek korka bez sensu.

Zakładając, że ten pas nie był zablokowany, bo jakoś wątpię, żeby ktoś
celowo ładował się w kolejkę, mając możliwość jej ominięcia.
No i komentatorzy w filmie nie pytają się sami siebie dlaczego tamtędy
nie pojechał, co byłoby naturalne w takim przypadku, ale to gdybanie.
Bez tego założenia to faktycznie, kierowca co najmniej mało doświadczony


--
Llort / ;) /

do góry

Hello Lort,

Tuesday, June 5, 2012, 12:02:32 PM, you wrote:

>>> No tu akurat sfilmowano najbardziej zewnętrzny pas
>> Wktórym miejscu? Mamy ruch prawostronny i najbardziej zewnętrzny pas
>> jest z całkiem z prawej strony.
> No fakt, czasem człowiek szybciej napisze niż pomyśli, pardą.
>>> Czemu więc idiota?
>> Bo się wpakował w środek korka bez sensu.
> Zakładając, że ten pas nie był zablokowany, bo jakoś wątpię, żeby ktoś
> celowo ładował się w kolejkę, mając możliwość jej ominięcia.
> No i komentatorzy w filmie nie pytają się sami siebie dlaczego tamtędy
> nie pojechał, co byłoby naturalne w takim przypadku, ale to gdybanie.
> Bez tego założenia to faktycznie, kierowca co najmniej mało doświadczony

Z dużym prawdopodobieństwem można założyć, że to kierowca, który spał
na szkoleniu.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 05.06.2012 11:58, Lort pisze:
> Kto: Artur Maśląg Gdzie: pl.misc.samochody
> Kiedy: 5 czerwiec 2012, 08:54:45
>
>>> Najbliższy człowiek siedzi kilka pasów dalej, odwrócony plecami i obsługuje
>>> kasę dla kierunku zjazdowego.
>> No, nie zauważył dwóch karetek na sygnałach. Powinien dostać premię.
>
> Cóż, nawet jeżeli nie miał (o ile nie miał) wytłumaczonych procedur
> w rodzaju "dopóki nie dostaną magicznych otwieraczy do bramek to będą
> sobie otwierali guziczkami, ty ich tylko w razie czego wypuść", to i tak
> mógł śmiało założyć, że odnalezienie i naciśnięcie przycisku nie będzie
> przekraczało możliwości obsługi karetek.

Nie interesuje mnie co taki (szkolony/nieszkolony) pracownik mógł sobie
zakładać. Przejazd ma być drożny dla karetek (i innych służb)
i naprawdę średnio mnie interesuje jak to Operator rozwiąże.
Operator nie dopełnił swych obowiązków.

> Tym bardziej, że to w tym
> momencie było rozwiązanie najszybsze, a przecież o ten czas tak bardzo
> chodzi, prawda?

Już pisałem - kierowca (ratownik) oceniał sytuację na miejscu.

(...)
> A jeżeli zrobili to celowo, żeby coś zademonstrować, to niech
> przynajmniej czekającym na pomoc rannym sobie gęby nie wycierają.
> Bo to już jest przegięcie.

Najpierw udowodnij to "a jeżeli" - poźniej bedziesz mógł oczerniać
kierowcę i sugerować mu działanie niehumanitarne działanie.

do góry

W dniu 2012-06-05 10:48, RoMan Mandziejewicz pisze:

>
> Nie mogło być wcześniejszych kwasów - bramki działały dopiero drugą
> dobę.
>
>> No i kierowca stwierdził tym razem,
>
> To był pierwszy raz.

I jesteś absolutnie pewien, że żadna karetka na sygnale nie wjeżdżała na
ten płatny odcinek w ciągu tych dwóch dób?

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Corolla E11 4E-FE sedan '97
Avensis T22 1CD-FTV sedan '01

do góry

Hello LEPEK,

Tuesday, June 5, 2012, 1:49:01 PM, you wrote:

>> Nie mogło być wcześniejszych kwasów - bramki działały dopiero drugą
>> dobę.
>>> No i kierowca stwierdził tym razem,
>> To był pierwszy raz.
> I jesteś absolutnie pewien, że żadna karetka na sygnale nie wjeżdżała na
> ten płatny odcinek w ciągu tych dwóch dób?

Żadnej karetce wcześniej nie sprawiło to kłopotu. A faktycznia mogła
nawet nie wjeżdżać - wbrew pozorom na autostradach nie ma tak wielu
wypadków. Ten wypadek też nie zdarzył się na autostradzie tylko na
drodze 401.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam>

>
>> a kierowcy karetek głupi i ograniczeni.
>
> No niestety, ale jak inaczej określisz możliwości intelektualne człowieka,
> kierowcy zawodowego, który dojechał do bramek autostrady i nie dał rady
> ich
> sforsować przez 3 minuty, kiedy tysiące kierowców każdego dnia potrzebują
> na to kilkunastu sekund?
>
> Czy ktoś kto pomimo, że kieruje pojazdem uprzywilejowany potrzebuje na
> przejazd kilkanaście razy więcej czasu niż każdy inny przeciętny kierowca,
> powinien kierować karetką?

Tyle trwa przejazd u większości kierowców, którzy nie korzystali z bramek
samoobsługowych a na A4 dotąd były tylko z obsługą. Nic na to nie pomoże
obrażanie ludzi.

do góry