On 2015-11-08 22:02, Czesław Wiśniak wrote:
>> Odrzucić skrzydła i ogon, wypuścić spadochrony i wydzie coś podobnego.
> Tia chyba za pomocą ładunków wybuchowych :D

W pojazdach kosmicznych działa perfekcyjnie, nie widze problemu.

do góry

Czesław Wiśniak wrote:

>> https://youtu.be/-kVhurg5b9U :)
>
> To wcale nie jest głupi pomysł tylko, że za drogi i zbyt mało awarii,
> żeby to miło sens.

przede wszystkim strasznie ciężkie bo to drugi, odporny kadłub.
I do tego mocno zwęża. więc koszt samolotu i eksploatacji rośnie
strasznie

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 08.11.2015 o 22:10, Sebastian Biały pisze:
> On 2015-11-08 22:02, Czesław Wiśniak wrote:
>>> Odrzucić skrzydła i ogon, wypuścić spadochrony i wydzie coś podobnego.
>> Tia chyba za pomocą ładunków wybuchowych :D
>
> W pojazdach kosmicznych działa perfekcyjnie, nie widze problemu.

Masz na myśli promy kosmiczne ?:)

do góry

On 2015-11-08 22:28, Czesław Wiśniak wrote:
>>>> Odrzucić skrzydła i ogon, wypuścić spadochrony i wydzie coś podobnego.
>>> Tia chyba za pomocą ładunków wybuchowych :D
>> W pojazdach kosmicznych działa perfekcyjnie, nie widze problemu.
> Masz na myśli promy kosmiczne ?:)

Nie tylko, prawie w kazdym pojedzie od próbników, przez satelity,
lądowniki itd stosowane sa materiały wybuchowe w celu separacji
elementów w sposób pewny, prosty i bezpieczny. Nikt oczywiscie nie
twierdzi że to niezawodny sposób bo bywało że zawodził, ale ma wysoką
skuteczność. Lepszą niż koncepcje z serwomechanizmami. Nie widze powodów
aby nie mozna było odrzucić skrzydeł w ten sam sposób w atmosferze, no
może poza faktem że odstrzał musi rowniez solidniej skrzydlo odepchnąć
aby nie pocharatało lakieru kadluba przy takim tarciu atmosfery.

do góry

Użytkownik "Sebastian Biały"

> Dlaczego kierowcy muszą mieć obowiązkowo zapięte pasy?

Na przykład dlatego żeby reszta społeczeństwa nie płaciła przez 40 lat
za złamany kręgosłup przy byle stłuczce.
---
To za co będzie płaciła jak OC nie będzie już miało do niczego zastosowania
?

do góry

>>>>> Odrzucić skrzydła i ogon, wypuścić spadochrony i wydzie coś podobnego.
>>>> Tia chyba za pomocą ładunków wybuchowych :D
>>> W pojazdach kosmicznych działa perfekcyjnie, nie widze problemu.
>> Masz na myśli promy kosmiczne ?:)
>
> Nie tylko, prawie w kazdym pojedzie od próbników, przez satelity,
> lądowniki itd stosowane sa materiały wybuchowe w celu separacji
> elementów w sposób pewny, prosty i bezpieczny. Nikt oczywiscie nie
> twierdzi że to niezawodny sposób bo bywało że zawodził, ale ma wysoką
> skuteczność. Lepszą niż koncepcje z serwomechanizmami. Nie widze powodów
> aby nie mozna było odrzucić skrzydeł w ten sam sposób w atmosferze, no
> może poza faktem że odstrzał musi rowniez solidniej skrzydlo odepchnąć
> aby nie pocharatało lakieru kadluba przy takim tarciu atmosfery.

Jakoś sobie tego nie wyobrażam w zastosowaniu komercyjnym z wiadomych
przyczyn. W porównaniu do kapsuły to całkowita mrzonka :)

do góry

On 2015-11-08 22:48, Czesław Wiśniak wrote:
>> aby nie mozna było odrzucić skrzydeł w ten sam sposób w atmosferze, no
>> może poza faktem że odstrzał musi rowniez solidniej skrzydlo odepchnąć
>> aby nie pocharatało lakieru kadluba przy takim tarciu atmosfery.
> Jakoś sobie tego nie wyobrażam w zastosowaniu komercyjnym z wiadomych
> przyczyn. W porównaniu do kapsuły to całkowita mrzonka :)

a) kapsuła bedzie cieżka bo musi być hermetyczna i mieć zapasy tlenu
b) ogon się tak nie odchyli przy prędkości przelotowej z powodu oporu
powietrza (albo serwo bedzie pewno wielkości 1/3 samolotu)
c) musi być wystrzelona bo przy akrobacjach kadłuba może sama nie chcieć
wyskoczyć grożac zaplątaniem spadochronu

itd.

Filmik jak zwykle pokazuje idealne przypadki.

do góry

On 2015-11-08 22:41, re wrote:
>> Dlaczego kierowcy muszą mieć obowiązkowo zapięte pasy?
> Na przykład dlatego żeby reszta społeczeństwa nie płaciła przez 40 lat
> za złamany kręgosłup przy byle stłuczce.
> ---
> To za co będzie płaciła jak OC nie będzie już miało do niczego
> zastosowania ?

Cytujesz jak przedszkolak. Tak, chodzi o te debilne ---

Za popsuty samochód. Wychodzi taniej niż 40 lat karmić przez rurkę
jakiegoś idiotę.

do góry

na ** p.m.s ** t-1 pisze tak:

> Teza kampanii - pasy ratują życie.
> Można też powiedzieć, że spadochrony ratują życie w samolocie.

życie młodego, silnego chłopa który stratuje innych, zdoła dostać się
do drzwi i wyskoczyć czyli prawie nikogo.


> Niewątpliwie słuszne jest stwierdzenie, że odpowiednikiem kierowcy
> jest pilot a współuczestników ruchu drogowego są pasażerowie
> samolotu.

kierowca nie może skierować pojazdu w dół.


> Wyobraźmy sobie, że piloci w samolotach pasażerskich są
> wyposażani w spadochrony.

Wyobraźmy sobie pasażerów w samolotach ubraych w spadochrony i
przymierzanie ich przed startem.


> "Spadochrony ratują życie". Chyba oczywistym dla wszystkich jest,
> że bezpieczeństwo pasażerów zmaleje i dlatego piloci spadochronów
> nie mają. Dlaczego kierowcy muszą mieć obowiązkowo zapięte pasy?

Bo kierowców jest miliony więcej.




--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

do góry

W dniu 2015-11-08 o 20:37, Sebastian Biały pisze:
> On 2015-11-08 20:29, t-1 wrote:
>> Dlaczego kierowcy muszą mieć obowiązkowo zapięte pasy?
>
> Na przykład dlatego żeby reszta społeczeństwa nie płaciła przez 40 lat
> za złamany kręgosłup przy byle stłuczce.
>

to dlaczego "reszta społeczeństwa" płaci za leczenie palaczy,
alkoholików, dlaczego płaci za sprzątanie syfu, którzy ci pierwsi
zostawiają po sobie na przystankach i stacjach? dlaczego do każdej
paczki fajek nie dolicza sie 10zł składki zdrowotnej i piątaka na
sprzątanie?

a.

do góry