On 30 Gru 2011, 14:59, Jarek Andrzejewski <p...@g...com> wrote:
> On Fri, 30 Dec 2011 13:06:26 +0100, de Fresz <d...@N...pl>
> wrote:
>
> >On 2011-12-30 12:37:48 +0100, Jarek Andrzejewski <p...@g...com> said:
>
> >> W dniu 2011-12-30 08:09, Punge pisze:
> >>> Parlament Europejski przygotowuje przepisy, które mają zwiększyć
> >>> bezpieczeństwo na drogach.
>
> >>> - blokady antyalkoholowe zapłonu w nowych samochodach,
>
> >> ciekawe, jak sobie poradzą w pogotowiu, policji i różnego rodzaju
> >> strażach wiejsko-gminnych: pijanego nie będą w stanie przewieźć?
>
> >Raczej idzie o to, że kierownik będzie musiał chuchnąć coby silnik
> >odpalić, pasażerowie dalej będą mogli być najebani.
>
> hmmm, czyli wystarczy jeden trzeźwy (choćby dziecko) i system zostanie
> oszukany? Chyba producenci czujników chemicznych mają wydatki i
> szukają przychodów...
> --
> pozdrawiam,
> Jarek Andrzejewski

Nie potrzebny będzie żaden trzeźwy na pokładzie.Weźmiesz kompresor z
zestawu naprawczego do opon ( coraz częściej montowany w nowszych
autach zamiast koła zapasowego zestaw kompresor + pianka
uszczelniająca ) wtyczka w gniazdko zapalniczki,włączysz na chwilę aby
dmuchnął w alkoczujnik i jazda na maxa w końcu Polak potrafi.