RadoslawF w
<news:qbp5j9$ei3$2@node2.news.atman.pl>:

> W dniu 2019-05-18 o 15:15, Transpok pisze:
>> Po czym rozpoznajesz cwaniaka ?

> Po miejscu gdzie chce się wcisnąć.
> Tam gdzie jest zwężenie jest wpuszczany a tam gdzie chce zmienić
> pas bo ne odpowiada mu kierunek jazdy już nie koniecznie.

https://goo.gl/maps/PdX2AZApbAmQ2oBY9

Proszę oceń, czy chcę jechać w prawo, czy prosto po wjechaniu na Wał...

--
'Tom N'

do góry

Użytkownik "Tom N" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1...@i...dyndns.org
.invalid.190521.invalid...
RadoslawF w <news:qbp5j9$ei3$2@node2.news.atman.pl>:
> W dniu 2019-05-18 o 15:15, Transpok pisze:
>> Po czym rozpoznajesz cwaniaka ?

>> Po miejscu gdzie chce się wcisnąć.
>> Tam gdzie jest zwężenie jest wpuszczany a tam gdzie chce zmienić
>> pas bo ne odpowiada mu kierunek jazdy już nie koniecznie.

>https://goo.gl/maps/PdX2AZApbAmQ2oBY9
>Proszę oceń, czy chcę jechać w prawo, czy prosto po wjechaniu na
>Wał...

Ale o co chodzi ?
Wjezdzasz z tego wjazdu i od razu migacz w lewo, to chcesz jechac
prosto.
Jak migasz kawalek dalej, to chcialbys :-P

J.

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5ce4346b$0$535$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 21.05.2019 o 19:14, J.F. pisze:
>> Ale mowisz, ze zablokowac droge tym co jada w prawo to dobrze jest
>> ?

>Zablokować to duże słowo - to się toczy.

Jak sie toczy, to i odstepy wieksze i mozna sie wcisnac
"bezkolizyjnie" :-)

>No i ponawiam pytanie - na ile km wcześniej muszę zmienić pas.

Skoro wiesz, ze tam jest korek codziennie ... to co szkodzi zmienic
znacznie wczesniej ?
Maluchem jedziesz, ze nie chcesz utrudniac na srodkowym pasie ?

A jak przegapisz koniec ... to moze jak najwczesniej ustawic sie w
kolejce ?

>Zwracam uwagę, ze to wydłuża korek... często na następne
>skrzyżowanie.

Mowisz, ze lepsze przyblokowanie tych, to co chca skrecic i maja pusty
pas ?

>> Czy zablokowac droge cwaniakom, co chca prawym pasem ominac kolejke
>> to dobre jest ?

>Tak po prawdzie, to się całkiem sprawnie odbywa - przypadki wpychania
>się na chama czy blokowania tych co pas chcą zmienić we wmiarę
>cywilizowany sposób stanowią margines. Po prostu osiągnęliśmy (ci co
>tam jeźdzą) jakiś niepisany konsensus

jedni nie omijaja, inni ich czasem wpuszczaja, a wszystkiemu sprzyja,
ze to sie jednak toczy a nie stoi ...

>- jakbyś miał go dokładnie opisać to ciężko, ale większość to po
>prostu czuje i większych problemów z tym nie ma. naprawdę - u nas się
>fajnie jeździ;)

Szczegolnie, jak sie nie omija :-P


J.

do góry

J.F. w
<news:5ce44913$0$528$65785112@news.neostrada.pl>:

> Użytkownik "Tom N" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:1...@i...dyndns.org
.invalid.190521.invalid...
> RadoslawF w <news:qbp5j9$ei3$2@node2.news.atman.pl>:
>> W dniu 2019-05-18 o 15:15, Transpok pisze:
>>> Po czym rozpoznajesz cwaniaka ?

>>> Po miejscu gdzie chce się wcisnąć.
>>> Tam gdzie jest zwężenie jest wpuszczany a tam gdzie chce zmienić
>>> pas bo ne odpowiada mu kierunek jazdy już nie koniecznie.

>>https://goo.gl/maps/PdX2AZApbAmQ2oBY9
>>Proszę oceń, czy chcę jechać w prawo, czy prosto po wjechaniu na
>>Wał...

> Ale o co chodzi ?

Jak zwykle o odstęp przed znakami przestankowymi...

A tak w właściwie o blokowanie skrzyżowania... ;P

> Wjezdzasz z tego wjazdu i od razu migacz w lewo, to chcesz jechac
> prosto.

Ale mam się zatrzymać od razu, gdy chcę prosto i blokować tych co za mną, a
chcieliby w prawo...

> Jak migasz kawalek dalej, to chcialbys :-P

...czy dojechać do końca przerywanej i dopiero czekać -- presja innych,
którzy za mną wyjechali i chcą jechać w prawo jest znacząca.


--
'Tom N'

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:5ce43dff$0$17344$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Transpok" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:qbvn0o$ifl$...@n...mixmin.net...
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>>>>
>>>> To znaczy, że taki ktoś ma prawo jechać do miejsca gdzie
>>>> jest znak pionowy określający którym pasem należy jechać.
>>
>>> Prawo to w zasadzie ma dopoki linia jest przerywana.
>
>>Nie od linii zależy, tylko od znaku pionowego, który określa
>>który pas jest wyznaczony do jazdy w danym kierunku.
>
> prawo zalezy od linii.
> A znak informuje ... no i tu gdzies powinienes zmienic pas.
> Ale tylko "gdzies"
>
> J.

Tylko tak ci się wydaje, bo nie sprawdziłeś co jest napisane
w rozporządzeniu.
Tam jest napisane :
par 72. 1. znak F-10 ,,kierunki
na pasach ruchu" wskazuje DOZWOLONE, zgodnie ze
strzałkami umieszczonymi na znaku, kierunki jazdy
z poszczegolnych pasow ruchu.

do góry

Użytkownik "Shrek" <...@w...pl> napisał w wiadomości
news:5ce2e3f5$0$17353$65785112@news.neostrada.pl...
>
> Spora część prawych pasów skręca gdzieś w prawo. Na przykład za półtora
> kilometra. Jak nie zagospodarujesz tego prawego, to korek o 1/4 dłuższy-
> często na następnym skrzyżowaniu. I tam robi się kocioł i następny korek w
> boki i do tyłu i tak dalej.
>
> Shrek

Tam się robi kocioł tylko dlatego, bo kierowcy nie przestrzegają przepisów.
Zabronione jest wjeżdżanie na skrzyżowanie, jeżeli nie ma możliwości (korek)
go opuścić.

do góry

Użytkownik "Shrek" <...@w...pl> napisał w wiadomości
news:5ce4346b$0$535$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 21.05.2019 o 19:14, J.F. pisze:
>
>> Ale mowisz, ze zablokowac droge tym co jada w prawo to dobrze jest ?
>
> No i ponawiam pytanie - na ile km wcześniej muszę zmienić pas. Zwracam
> uwagę, ze to wydłuża korek... często na następne skrzyżowanie.
>
> Shrek

Natychmiast zająć zakorkowany pas, czyli ustawić się w kolejce - gdy
zorientujesz się, że zakorkowany jest pas dla kierunku
w którym chcesz jechać.

To, że korek jest długi, nie blokuje innych pasów dla innych
kierunków.
Skrzyżowania powinny być przejezdne, bo zabronione jest wjezdżanie
na skrzyżowanie, gdy nie można go opuścić.

do góry

W dniu 21.05.2019 o 21:05, J.F. pisze:

>> Zablokować to duże słowo - to się toczy.
>
> Jak sie toczy, to i odstepy wieksze i mozna sie wcisnac "bezkolizyjnie" :-)

U nas odstępy są zawsze małe - hello - warszawa;) Ale nie martw się - do
ciagłej nie dojedziesz, chyba że rzeczywiście chcesz przycwaniaczyć -
ktoś cię wpuści.

>> No i ponawiam pytanie - na ile km wcześniej muszę zmienić pas.
>
> Skoro wiesz, ze tam jest korek codziennie ... to co szkodzi zmienic
> znacznie wczesniej ?

Ie wcześniej - 6 km? 2km, 1km?

> Maluchem jedziesz, ze nie chcesz utrudniac na srodkowym pasie ?

Prawy prawie zawsze jest szybszy w większości miast, więc nie w tym
problem:P

> A jak przegapisz koniec ... to moze jak najwczesniej ustawic sie w
> kolejce ?

Tak jak pisałem - przyjęło się tam, że są trzy kolejki. Tak jest od
"zawsze" i tak to działa (a działa dość dobrze).

>> Zwracam uwagę, ze to wydłuża korek... często na następne skrzyżowanie.
>
> Mowisz, ze lepsze przyblokowanie tych, to co chca skrecic i maja pusty
> pas ?

W tym przypadku - zapewne tak - prawdę mówiąc jest ich o rząd wielkości
mniej niż tych co by utknęli na skrzyżowaniu z Górczewską i Młynarską.
Tam zresztą jest dość specyficzny układ drogowy - przyjrzyj się -
defacto w większości przypadków nie opłaca się tamtędy jechać na
autostradę w stronę Poznania, chyba że w niedzielę albo w nocy. Musisz
nadłożyć drogi.

>> Tak po prawdzie, to się całkiem sprawnie odbywa - przypadki wpychania
>> się na chama czy blokowania tych co pas chcą zmienić we wmiarę
>> cywilizowany sposób stanowią margines. Po prostu osiągnęliśmy (ci co
>> tam jeźdzą) jakiś niepisany konsensus
>
> jedni nie omijaja, inni ich czasem wpuszczaja, a wszystkiemu sprzyja, ze
> to sie jednak toczy a nie stoi ...

No właśnie - działa to dość dobrze - zdarzają się kałmuki co pojadą do
końca i wpychają się po wyłączonym z ruchu, ale to margines. Ogólnie
tego co ten układ drogowy wymyślił bo tym się chętnie zapytał o co z tą
całą S8 chodzi i kto wymyślił, że by przerobić ja na (generalnie) 5
pasów w każdą stronę a po jej środku zostawić trzy. Most dali radę
poszerzyć, a przy kępioe potockiej nie...

Shrek

do góry

Użytkownik "Shrek" <...@w...pl> napisał w wiadomości
news:5ce4d37b$0$514$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 21.05.2019 o 21:05, J.F. pisze:
>
>>> No i ponawiam pytanie - na ile km wcześniej muszę zmienić pas.
>>
>> Skoro wiesz, ze tam jest korek codziennie ... to co szkodzi zmienic
>> znacznie wczesniej ?
>
> iIe wcześniej - 6 km? 2km, 1km?
>
> Shrek

Już ci dwa razy napisałem, a ty ciągle nie rozumiesz.
Napiszę jeszcze raz.

NATYCHMIAST zająć zakorkowany pas, czyli ustawić się w kolejce - GDY
ZORIENTUJESZ SIĘ że zakorkowany jest pas dla kierunku
w którym chcesz jechać.

do góry

Użytkownik "Transpok" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:qc2qfp$i1j$...@n...mixmin.net...
Użytkownik "Shrek" <...@w...pl> napisał w wiadomości
>W dniu 21.05.2019 o 21:05, J.F. pisze:
>>>> No i ponawiam pytanie - na ile km wcześniej muszę zmienić pas.
>>
>>> Skoro wiesz, ze tam jest korek codziennie ... to co szkodzi
>>> zmienic
>>> znacznie wczesniej ?
>
>> iIe wcześniej - 6 km? 2km, 1km?
>

>Już ci dwa razy napisałem, a ty ciągle nie rozumiesz.
>Napiszę jeszcze raz.

>NATYCHMIAST zająć zakorkowany pas, czyli ustawić się w kolejce - GDY
>ZORIENTUJESZ SIĘ że zakorkowany jest pas dla kierunku
>w którym chcesz jechać.

Jest to jakas podpowiedz ... ale zatrzymywanie na austostradzie w
miejscu, gdzie wszyscy szybko jada ... niebezpieczne.

Ale skoro Shrek wie, ze tam jest czesto korek, to czemu nie zmienia 10
km wczesniej :-)

J.

do góry