gonzik wrote:
> On 14 Lip, 11:38, Lukasz Baranski <g...@o...pl> wrote:
>
>> Moze jestescie w stanie podpowiedziec z doswiadczenia jakies opony /
>> combo opon,
>> ktore w miare trzymaja sie poza asfaltem i bedzie z nich rozmiar?
>>
>> Przod: 120/70 R17
>> Tyl: 150/70 R17
>>
> Powital,
>
> Pirelli Scorpion Sync.
>
> Koles piszacy na advirder.com - chitownrider, zalozyl takie oponki na
> R1200R. Poszukaj jego postow na advrider, zobaczysz co czlowiek
> wyprawial na tym - to legka masakra jest.

Mam te gumy w ktmie, narazie lecialem szuterkiem ledwie kilka razy, wiec
nie chcialem chwalic dnia przed zachodem, ale bylem zaskoczony jak sie
dobrze trzymaja, mimo sporej mocy i masy dryndy.
K.14.

do góry

On 20 Lip, 22:10, kocyk <k...@Z...pl> wrote:

> Mam te gumy w ktmie, narazie lecialem szuterkiem ledwie kilka razy, wiec
> nie chcialem chwalic dnia przed zachodem, ale bylem zaskoczony jak sie
> dobrze trzymaja, mimo sporej mocy i masy dryndy.
> K.14.

Chcialem takie zalozyc na r1100r. Ale niestetyk nie ta rozmiarowka :-
( co innego jak bym mial szprychowe kola.

Pzdr.
Gonzik
r1100r.

do góry

gonzik wrote:
> On 20 Lip, 22:10, kocyk <k...@Z...pl> wrote:
>
>> Mam te gumy w ktmie, narazie lecialem szuterkiem ledwie kilka razy, wiec
>> nie chcialem chwalic dnia przed zachodem, ale bylem zaskoczony jak sie
>> dobrze trzymaja, mimo sporej mocy i masy dryndy.
>> K.14.
>
> Chcialem takie zalozyc na r1100r. Ale niestetyk nie ta rozmiarowka :-
> ( co innego jak bym mial szprychowe kola.

Znaczy co, nie masz felg 17?
K.14.

do góry

On 21 Lip, 11:04, kocyk <k...@Z...pl> wrote:
> Znaczy co, nie masz felg 17?
> K.14.

No wlasnie nie. Przod 120/70 R17, tyl 160/60 R18. Ale R1150R juz ma
17ke z tylu... Ot taki pech.



Pzdr,
Gonzik
r1100r

do góry

gonzik pisze:
> On 21 Lip, 11:04, kocyk <k...@Z...pl> wrote:
>> Znaczy co, nie masz felg 17?
>> K.14.
>
> No wlasnie nie. Przod 120/70 R17, tyl 160/60 R18. Ale R1150R juz ma
> 17ke z tylu... Ot taki pech.
Będziemy za tydzień montować felgę od mojej S(5/17,zmieniłem na 5,5)
do RT Mariana,ze wzgl właśnie na dostępność opon,no chyba ze mu się nie
spodoba to będę miał
do oddania za rozsądne pieniądze


--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

do góry

On 21 Lip, 13:24, Monster <"alpy2usun _to"@op.pl> wrote:
>   Będziemy za tydzień montować felgę od mojej S(5/17,zmieniłem na 5,5)
> do RT Mariana,ze wzgl właśnie na dostępność opon,no chyba ze mu się nie
> spodoba to będę miał
> do oddania za rozsądne pieniądze

Zalozylem Dunlop Roadsmart wlasnie, wiec na pewno na sezon-dwa mam
spokoj. Ale daj znac jakby co, zastanowie sie nad ta felga.
Aczkolwiek bardziej mnie interesuja wrazenia Mariana po zmianie
felgi... Probowalem szukac takich doswiadczen w necie. Nie udalo mi
sie.

Pozdrav,
Gonzik.
r1100r

do góry

gonzik pisze:
> On 21 Lip, 13:24, Monster <"alpy2usun _to"@op.pl> wrote:
>> Będziemy za tydzień montować felgę od mojej S(5/17,zmieniłem na 5,5)
>> do RT Mariana,ze wzgl właśnie na dostępność opon,no chyba ze mu się nie
>> spodoba to będę miał
>> do oddania za rozsądne pieniądze
>
> Zalozylem Dunlop Roadsmart wlasnie, wiec na pewno na sezon-dwa mam
> spokoj. Ale daj znac jakby co, zastanowie sie nad ta felga.
> Aczkolwiek bardziej mnie interesuja wrazenia Mariana po zmianie
> felgi... Probowalem szukac takich doswiadczen w necie. Nie udalo mi
> sie.
W zasadzie wszystkie R1150 są już na takich kołach,wrażeń za dużo nie
będzie,po winklach nie śmiga,ja natomiast zmieniłem na szerszą też ze
wzgl na opony-180 jest popularniejsza,a na węższej feldze inaczej się
układa,więc zanim zamknąłem oponę darłem już cylindrem:-)

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

do góry

On 2009-07-20 17:08:10 +0200, gonzik <b...@y...com> said:
>
> Pirelli Scorpion Sync.
>
> Koles piszacy na advirder.com - chitownrider, zalozyl takie oponki na
> R1200R. Poszukaj jego postow na advrider, zobaczysz co czlowiek
> wyprawial na tym - to legka masakra jest.

haaa... namowiles mnie!
Wspomnianych postow nie moglem znalezc ale zarowno bieznik, rozmiarowka
jak i cena
tych opon bardzo do mnie przemawiaja. Biere! :]

> Jesli to maja byc szutry to jest bardziej kwestia Twojej psychiki niz
> koniecznosci zamiany sprzeta czy opon. Na pilot road calkiem fajnie
> sie jezdzilo po szuterkach.

BTW W sumie racja - ostatnio w ramach wyjazdu na Kaszuby pojezdzilem
troche Deauvilka po ichniejszych szutrach
(niektorych naprawde niestabilnych - luzny zwir zmieszany z sypkim
piachem) i faktycznie przod (Pilot Road)
dawal rade, gorzej bylo z Battlax'em BT20 z tylu. No ale teraz na 90%
lykne te Pirelki i zobacze jak bedzie.

--
-------------------------
Lukasz Baranski
Honda NT650V Deauville, Warszawa

do góry