Kefir pisze:
> On May 18, 3:13 pm, gildor <g...@N...gazeta.pl> wrote:

>> gógle to ma coś w sobie...

> Myslisz ze on, ten oponiarz to guglarki wzioł? Cfaniak.

gupi jesteś. guglarka to od oponiarza wzięła. nic się nie znasz na guglaniu.

--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5

do góry

- MarusC wrote:
> Mogę kupić opony z indeksem H lub V. Prędkość maksymalna motocykla
> i tak nie przekracza 210 km/h. Cena jest zbliżona. Zastanawiam się
> czy któreś z opon są lepsze np V trwalsze? A może H mają dla
> odmiany lepszą przyczepność na mokrym?

V są lepsze, bo przystosowane są do większych prędkości, w bezwględnej
skali zajebistości, musisz to mieć na uwadze, bo indeks to nie tylko
prędkość, a ogólnie po prostu jakość opony, jej stabilność itd, nie
sądzę, żeby były opony o indeksie v gorsze od H, ale w związku z tym,
że i tak nie przekraczasz 210 to ciężko stwierdzić, do auta wziąłem V
bo takie zalecał producent, mimo, że chyba nie jechałem nim szybciej,
niż, yyyy, 160?

--
Diobeu
VFR 800 '01
GT: Diobeu PL

do góry

Elou!

On 18 Maj, 15:50, gildor <g...@N...gazeta.pl> wrote:
> Kefir pisze:
>
> > On May 18, 3:13 pm, gildor <g...@N...gazeta.pl> wrote:
> >> gógle to ma coś w sobie...
> > Myslisz ze on, ten oponiarz to guglarki wzioł? Cfaniak.
>
> gupi jesteś. guglarka to od oponiarza wzięła. nic się nie znasz na guglaniu.

Kyrrf, wiedzialem ze cos nie hajhitla. Dzienx i spox.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef &

do góry

> V są lepsze, bo przystosowane są do większych prędkości,

indeks to nie tylko
> prędkość, a ogólnie po prostu jakość opony, jej stabilność itd,
>

Przywołane opinie ekspertuff dotyczą opon samochodowych. I mówią o
stabilności. A opona motocyklowa w winklu jakby zupełnie inaczej pracuje
niż samochodowa, którą "łamie" w bok.
Nie ma ani słowa np o przyczepności jak jest zimno. A tak na logikie
to czy sztywniejsza nie będzie gorsza w niskich temperaturach?
Samochodziarze zmieniaja na zimówki.


--
Marek

R1200GS

F650 Funduro sprzedam

do góry

Dnia 18-05-2010 o 16:28:32 Marcin Gardeła <d...@g...pl> napisał(a):

> do auta wziąłem V bo takie zalecał producent, mimo, że chyba nie
> jechałem nim szybciej, niż, yyyy, 160?
>

Rozumiem, że jak masz mocniejszy motocykl, to lans na wolną jazdę się
przeniósł w kierunku samochodu? Na p.m.s. już wiedzą o dojrzałości
związanej z niską mocą posiadanego samochodu? :P

--
pzdr.
zefir
m600/xx

do góry