--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Mogę kupić opony z indeksem H lub V. Prędkość maksymalna motocykla i tak nie
przekracza 210 km/h. Cena jest zbliżona. Zastanawiam się czy któreś z opon są
lepsze np V trwalsze? A może H mają dla odmiany lepszą przyczepność na mokrym?

Marek

R1200 GS

F650 Funduro na sprzedaż

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

> Mogę kupić opony z indeksem H lub V. Prędkość maksymalna motocykla i tak
> nie

H
jk

do góry

On May 18, 1:50 pm, "- MarusC" <m...@g...SKASUJ-TO.pl> wrote:
> Mogę kupić opony z indeksem H lub V. Prędkość maksymalna motocykla i tak nie
> przekracza 210 km/h. Cena jest zbliżona. Zastanawiam się czy któreś z opon są
> lepsze np V trwalsze? A może H mają dla odmiany lepszą przyczepność na mokrym?
>

Kiedys wytanilem kupujac opone z nizszym indeksem, dokladniej, byl to
Dunlop GT501. Slizgala sie jak durna i bardzo szybko "zeszla". Pan
oponiarz tlumaczyl pozniej ze indeks predkosci, ponoc, mowi nie tylko
o osiaganej bezpiecznie predkosci maksymalnej - ma takze odniesienie
do przenoszonej mocy/Nm.
Nie wiem co o tym sadzic i nie chce tworzyc urban legends. Zrob jak
uwazasz.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef und padaki 955/660

do góry

Kefir pisze:
> On May 18, 1:50 pm, "- MarusC" <m...@g...SKASUJ-TO.pl> wrote:
>> Mogę kupić opony z indeksem H lub V. Prędkość maksymalna motocykla i tak nie
>> przekracza 210 km/h. Cena jest zbliżona. Zastanawiam się czy któreś z opon są
>> lepsze np V trwalsze? A może H mają dla odmiany lepszą przyczepność na mokrym?
>
> Kiedys wytanilem kupujac opone z nizszym indeksem, dokladniej, byl to
> Dunlop GT501. Slizgala sie jak durna i bardzo szybko "zeszla". Pan
> oponiarz tlumaczyl pozniej ze indeks predkosci, ponoc, mowi nie tylko
> o osiaganej bezpiecznie predkosci maksymalnej - ma takze odniesienie
> do przenoszonej mocy/Nm.
> Nie wiem co o tym sadzic i nie chce tworzyc urban legends. Zrob jak
> uwazasz.

gógle to ma coś w sobie...

tabela indexów
http://www.felgi-opony.com/Warto_wiedziec/Tabela_ind
eksow_predkosci_,1,88,40.html

a tu:
"Należy pamiętać, iż nie chodzi tylko o maksymalną prędkości
podróżowania. Opona jest dobierana do auta również ze względu na jego
masę oraz moment obrotowy oraz moment hamujący pojazdu. Jeżeli na
pojeździe znajdą się za słabe opony nie będą się one prawidłowo
odkształcać i w konsekwencji niewłaściwej pracy ulegną przyspieszonemu
zużyciu lub nawet zniszczeniu. Opony, które posiadają za niski indeks
prędkości mogą szybciej ,,poząbkować". Taki typ zużycia bieżnika sprawia,
iż stają się głośniejsze."

http://www.opony.com.pl/opinie_ekspertow/opinie_eksp
ertow.asp?idPytanie=19&show=opinie

--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5

do góry

W dniu 2010-05-18 14:09, zumaszedszyjmiedwieżonok pisze:

> H
> jk
Kolina spier..

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

do góry

gildor <g...@N...gazeta.pl> napisał(a):


Opona jest dobierana do auta rĂłwnieĹź ze wzglÄ&#65533;u na jego
> masÄ&#65533;oraz moment obrotowy oraz moment hamujÄ&#65533;y pojazdu.


A to nie jest tak, że o obciążalności to świadczą te liczby przed indeksem
prędkości?
Do GSa fabryka zaleca przód 59H a tył 69H. A że jak się okazało są dostępne
także 59V/69V więc zapytałem. Dodam jeszcze że w oponach motocyklowych
bardziej od trwałości interesuje mnie przyczepność.

MarusC

R1200GS

F650 Funduro na sprzedaż

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Kefir <a...@g...com> napisał(a):


>
> Kiedys wytanilem kupujac opone z nizszym indeksem, dokladniej, byl to
> Dunlop GT501.

A cyfry prze literą od prędkości się też różniły?

MarusC

R1200GS

F650 Funduro na sprzedaż

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

- MarusC pisze:
> gildor <g...@N...gazeta.pl> napisał(a):
> Opona jest dobierana do auta rĂłwnieĹź ze wzglÄ&#65533;u na jego
>> masÄ&#65533;oraz moment obrotowy oraz moment hamujÄ&#65533;y pojazdu.
>
> A to nie jest tak, że o obciążalności to świadczą te liczby przed indeksem
> prędkości?
> Do GSa fabryka zaleca przód 59H a tył 69H. A że jak się okazało są dostępne
> także 59V/69V więc zapytałem. Dodam jeszcze że w oponach motocyklowych
> bardziej od trwałości interesuje mnie przyczepność.

a to nie jest tak, że te cyferki, to index nośności?
http://www.felgi-opony.com/Warto_wiedziec/Tabela_ind
eksow_nosnosci_,1,87,40.html
http://www.felgi-opony.com/Warto_wiedziec/Oznaczenia
_typowej_opony_,1,57,40.html

choć to o autach akurat jest
bierz takie gumy, jakie zaleca producent. znaczy z takim indeksem.

--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5

do góry

On May 18, 3:13 pm, gildor <g...@N...gazeta.pl> wrote:
> Kefir pisze:
>
> > Kiedys wytanilem kupujac opone z nizszym indeksem, dokladniej, byl to
> > Dunlop GT501. Slizgala sie jak durna i bardzo szybko "zeszla". Pan
> > oponiarz tlumaczyl pozniej ze indeks predkosci, ponoc, mowi nie tylko
> > o osiaganej bezpiecznie predkosci maksymalnej - ma takze odniesienie
> > do przenoszonej mocy/Nm.
> > Nie wiem co o tym sadzic i nie chce tworzyc urban legends. Zrob jak
> > uwazasz.
>
> gógle to ma coś w sobie...
>
> tabela indexówhttp://www.felgi-opony.com/Warto_wiedziec/Tab
ela_indeksow_predkosci_,...
>
> a tu:
> "Należy pamiętać, iż nie chodzi tylko o maksymalną prędkości
> podróżowania. Opona jest dobierana do auta również ze względu na jego
> masę oraz moment obrotowy oraz moment hamujący pojazdu. [...]
>
> http://www.opony.com.pl/opinie_ekspertow/opinie_eksp
ertow.asp?idPytan...

Myslisz ze on, ten oponiarz to guglarki wzioł? Cfaniak.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki 955/660

do góry