twistedme wrote:

> W dniu 2015-03-29 o 20:14, krys pisze:
>> Trybun wrote:
>>
>>> W dniu 2015-03-29 o 09:37, krys pisze:
>>>> Witajcie Panowie ( i nieliczne Panie).
>>>> Nadeszła pora na zakup auta.
>>>> Mam już jakiś typ, ale pomyślałam sobie, że poradzę się mądrzejszych,
>>>> bo na pewno znają różne kruczki, o których mi nawet się nie przyśni.
>>>> Potrzebuję auta na dojazdy do pracy, dziennie musiałoby pokonać jakieś
>>>> 60 km, ma być tanie w ekspolatacji (najlepiej bezawaryjne), mało palić,
>>>> musi mieć dobrze zabezpieczone blachy (rudej mam już po kokardę), no i
>>>> musi mieć odporne zawieszenie.
>>>> Ponieważ mogę przeznaczyć na nie około 6000zł, więc wiadomo, raczej z
>>>> początku stulecia. No i niestety Volvo V70 odpada ze względu na
>>>> gabaryty;-) Jaką markę/model/rocznik polecicie?
>>>>
>>>> Pozdrawiam
>>>> Justyna.
>
>> Właśnie, właśnie. Ma być jak w Erze - kobietoodporny, niedrogi i odporny
>> na rdzę - niektóre podobno jeszcze są.
>>
> Poleciłbym Bravo/Brava 1.9 jtd. Mało pali, ocynk, tani. Gdyby nie jedyny
> problem, że najnowszy, to 2001r i to już raczej graty...

Nie no, grata to ja mam....

--
Pozdrawiam
J.

www.kontestacja.com

do góry

W dniu 2015-03-29 o 20:14, krys pisze:
>
>
>> A jaki potrzebny - coś większego, średniego czy małego. Z średnich to
>> może Peugeota 406, niezły wóz i jeszcze nie wygląda na zabytek.
> Ale ja lubię wygląd zabytków:). Renault 19, Clio I, stara Fiesta, stary
> Golf...
> Niekoniecznie lubię ich wiek i stan techniczny z tym związany.

O tej kategorii pojazdów nie mam żadnego zdania, a co tu dopiero coś
doradzać.
Natomiast co do staroci - sąsiad ma audi 80 cupe z 1979 roku. Ile ja już
go namawiałem aby mi sprzedał to cudo. Nie ma nawet wspomagania
kierownicy, ale prowadzi się wręcz bosko, auto jak dobrze dobrana
rękawiczka, i zdaje się płynąć po wszystkich nierównościach drogi..
>
>> Jeżeli podoba Ci sie Volvo to nie musisz przecie kupować kolubryny V70 a
>> choćby kompaktowy S40. Bardzo poręczny i wygodny wozik, jednak nie
>> polecam, za cenę do 6000zł raczej nie kupisz takiego w dobrym stanie.
> Właśnie, właśnie. Ma być jak w Erze - kobietoodporny, niedrogi i odporny na
> rdzę - niektóre podobno jeszcze są.

Takie rzeczy to tylko w reklamie...;-) Nie ma aut odpornych na rdzę.
Dość odporne na rdzę są wozy marki Audi, jednak czy warto za nie
przepłacać, względem innych pojazdów. Rzecz do głębszego zastanowienia.

do góry

On Mon, 30 Mar 2015, Trybun wrote:

> W dniu 2015-03-29 o 20:14, krys pisze:
[...]
>> Ale ja lubię wygląd zabytków:)
[...]
>> Właśnie, właśnie. Ma być jak w Erze - kobietoodporny, niedrogi i odporny na
>> rdzę - niektóre podobno jeszcze są.
>
> Takie rzeczy to tylko w reklamie...;-) Nie ma aut odpornych na rdzę.

Trabant?

pzdr, Gotfryd

do góry

Hello Gotfryd,

Tuesday, March 31, 2015, 1:04:35 AM, you wrote:

>>> Ale ja lubię wygląd zabytków:)
> [...]
>>> Właśnie, właśnie. Ma być jak w Erze - kobietoodporny, niedrogi i odporny na
>>> rdzę - niektóre podobno jeszcze są.
>> Takie rzeczy to tylko w reklamie...;-) Nie ma aut odpornych na rdzę.
> Trabant?

Absolutnie nie - miał coś w rodzaju ramy z tzw. wroną - rdzewiało na
potęgę.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Gotfryd Smolik news wrote:

> On Mon, 30 Mar 2015, Trybun wrote:
>
>> W dniu 2015-03-29 o 20:14, krys pisze:
> [...]
>>> Ale ja lubię wygląd zabytków:)
> [...]
>>> Właśnie, właśnie. Ma być jak w Erze - kobietoodporny, niedrogi i odporny
>>> na rdzę - niektóre podobno jeszcze są.
>>
>> Takie rzeczy to tylko w reklamie...;-) Nie ma aut odpornych na rdzę.
>
> Trabant?

Nie tylko;-) Widziałam 25 letniego renaulta, w którym posypało się wszystko,
oprócz karoserii. Lakier co prawda wyglądał jakby ktoś go oszlifował
drobnoziarnistym papierem sciernym, ale rdzy nie było.

--
Pozdrawiam
J.

www.kontestacja.com

do góry