Dnia Mon, 1 May 2017 00:47:41 +0200, Andrzej W. napisał(a):
> W dniu 2017-04-10 o 12:08, Adam Wysocki pisze:
>> Li-Po i Li-Ion raczej odpadają ze względu na ryzyko zapłonu...
>
> Ja, jak zawsze, napisze o akumulatorach LiFePO4.
> Tak, są drogie, ale nie wybuchają, nie palą się

Aby na pewno ? Lit jest dosc reaktywny.


> a na dodatek są
> napięciowo zgodne z akumulatorami ołowiowymi (4x3.6 = 14.4V).

A nie maja, jak inne aku litowe, napiecia od 4.2 (w pelni naladowane)
do 3.6 (rozladowane) do nawet 3.3V (pod obciazeniem) ?

Co nam przy 4 ogniwach utrudnia ladowanie z 14.4V (a wiela samochodow
ma juz mniej), a przy 3 - troche za male napiecia.

J.