Dnia Sat, 11 Sep 2010 11:35:27 +0200, syntax error napisał(a):

>
> Mniejsze opory przy odpalaniu auta. Wierz mi, widziałem na zlocie Hondy
> zamrożone do -32 st. C oleje różnych producentów... Mobil 1 10W40 zachowywał
> się jak miód, a nie jak olej... LIQUI MOLY i Valvoline były płynne jak przy
> temperaturze pokojowej. Nieco większą gęstość osiągnął oryginalny 10W40
> Magnatec z polskiej dystrybucji (Inter Cars) i jakiś olej z zielonej
> buteleczki... prawdopodobnie BP. Lotos 10W40 wyglądał jak zamieniający się
> ciało stałe smalec. Najciekawiej jednak wyglądał olej made by Orlen. Ten to
> w ogóle zamarzł.
>
> Takie doświadczenie naprawdę działa na wyobraźnię... ;) Pomyśl teraz tak,
> który z tych olei chroni silnik już od przekręcenia kluczykiem zimą?

A czy był testowany Mobil 1 5W50 ?
Bardzo by mnie interesowało jak się ma w stosunku do M1 10W40 oraz innych
5W50... jak np. ma się też Shell Ultra Helix itd...