Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:

>> Z przekraczaniem granicy na ten przykład.
>
> Stare dzieje z mapami w osobnych plikach, albo bardziej z tym, że nie było
> Western Europe z Eastern w jednym pliku - już od dawna nie problem.

Znaczy jak sobie kupisz dwie mapy: Polski i Niemiec, to na granicy już nie
trzeba się zatrzymywać i ich przełączać ręcznie?

do góry

Użytkownik "J_K_K" <J...@i...fm> napisał w wiadomości
news:i62l5o$pbe$1@speranza.aioe.org...

>> Ja Jeżdżę z AM i TT. Nierzadko AM wyprowadza mnie w pole, jakieś polne
>> dróżki, skąd trudno wyjechać.
>
> A wyłączyłeś sobie drogi gruntowe ?

Problem w tym, że nie ma takiej opcji.
Jest natomiast opcja ustawiania największego możliwego objazdu jaki można
wykonać, aby pominąć drogę gruntową.
Przykładowo ustawimy 30km, a program wyliczy, ze nadrobimy 31km to
poprowadzi nas drogą gruntową. Problem jest w tym, że AM jakoś sumuje te
gruntówki i bywa, że potrafi wytyczyć trasę i 50km dłuższą i gdzieś tam
poprowadzić odcinkiem gruntówki wpuszczając w bagno (i to dosłownie). Nie
dość, że i tak nadrobimy to do tego "wpuści nas w maliny" :)

> Jak nie, to w połączeniu z trasą najkrótszą
> prowadzi zgodnie z algorytmem.
>
> TT pewnie ma mniej dokładną mapę,
> gdzie gruntowe w ogóle nie istnieją ;-)

Nie, nie, nie. TT po prostu omija wszystkie gruntowe jeżeli mu każemy
pomijać.

do góry

Dnia 2010-09-06 14:02, *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:

>>> Z przekraczaniem granicy na ten przykład.
>>
>> Stare dzieje z mapami w osobnych plikach, albo bardziej z tym, że nie
>> było Western Europe z Eastern w jednym pliku - już od dawna nie problem.
>
> Znaczy jak sobie kupisz dwie mapy: Polski i Niemiec, to na granicy już
> nie trzeba się zatrzymywać i ich przełączać ręcznie?

Wprawdzie są osobne mapy Polski i Niemiec, ale sensu ich kupowania nie
widzę. Normalnie urządzenie ma albo całą Europę i nic przełączać nie
trzeba, albo mapę rejonu (Eastern, Central, Western + ich kombinacje) +
MR - wtedy też nic przełączać nie trzeba.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:i62obh$ujf$1@news.onet.pl...
> Dnia 2010-09-06 14:02, *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
>
>>>> Z przekraczaniem granicy na ten przykład.
>>>
>>> Stare dzieje z mapami w osobnych plikach,

>> Znaczy jak sobie kupisz dwie mapy: Polski i Niemiec, to na granicy już
>> nie trzeba się zatrzymywać i ich przełączać ręcznie?
>
> Wprawdzie są osobne mapy Polski i Niemiec, ale sensu ich kupowania nie
> widzę.

To nie chodzi o to co Ty widzisz, czy nie widzisz, tylko czy TomTom już umie
znaleźć sobie właściwą mapę i ją przełączyć na granicy.

>Normalnie urządzenie ma albo całą Europę i nic przełączać nie trzeba, albo
>mapę rejonu (Eastern, Central, Western + ich kombinacje) + MR - wtedy też
>nic przełączać nie trzeba.

Aha, czyli dalej nie umie.
ROTFL !!!

Znakomite oprogramowanie i jakiż postęp. ;-)

do góry

Dnia 2010-09-06 14:57, *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:
>> Normalnie urządzenie ma albo całą Europę i nic przełączać nie trzeba,
>> albo mapę rejonu (Eastern, Central, Western + ich kombinacje) + MR -
>> wtedy też nic przełączać nie trzeba.
>
> Aha, czyli dalej nie umie.

Bo nie potrzebuje.

> ROTFL !!!

Jajek smażyć też nie umie :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:i62ovi$fr$1@news.onet.pl...
> Dnia 2010-09-06 14:57, *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
>>> Normalnie urządzenie ma albo całą Europę i nic przełączać nie trzeba,
>>> albo mapę rejonu (Eastern, Central, Western + ich kombinacje) + MR -
>>> wtedy też nic przełączać nie trzeba.
>>
>> Aha, czyli dalej nie umie.
>
> Bo nie potrzebuje.

Ty czy nawigacja?
Bo skoro w kilka dni ten brak zauważyłem to nawigacja jednak takiej
umiejętności potrzebuje.
Albo po prostu jest chłamem jak TomTom.


>
>> ROTFL !!!
>
> Jajek smażyć też nie umie :)

A szkoda, przynajmniej do czegoś by się nadawała.

do góry

Dnia 2010-09-06 15:06, *Mirek Ptak* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:
> Dnia 2010-09-06 14:57, *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
>>> Normalnie urządzenie ma albo całą Europę i nic przełączać nie trzeba,
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>> albo mapę rejonu (Eastern, Central, Western + ich kombinacje) + MR -
>>> wtedy też nic przełączać nie trzeba.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>
>> Aha, czyli dalej nie umie.

PS.
Przy okazji chętnie bym się dowiedział na podstawie czego napisałeś
powyższy wniosek? :)
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:i62p3i$fr$2@news.onet.pl...
> Dnia 2010-09-06 15:06, *Mirek Ptak* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
>> Dnia 2010-09-06 14:57, *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
>> odpisać:
>>>> Normalnie urządzenie ma albo całą Europę i nic przełączać nie trzeba,
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>>> albo mapę rejonu (Eastern, Central, Western + ich kombinacje) + MR -
>>>> wtedy też nic przełączać nie trzeba.
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>>>
>>> Aha, czyli dalej nie umie.
>
> PS.
> Przy okazji chętnie bym się dowiedział na podstawie czego napisałeś
> powyższy wniosek? :)

Znam Cię.
Gdyby miała, to byś to napisał. ;-)

do góry

> Aha, czyli dalej nie umie.
> ROTFL !!!
>


ciekawe kiedy ostatnio używałeś TT i skąd to uprzedzenie jesli to nie
jest po prostu "nie bo nie".
Z racji pracy jezdziłem juz chyba na wszystkim, w kraju i troszke za
granicą i naprawdę nie potrafię znaleźć nic pracujacego bardziej
logicznie i wyznaczającego trasy lepiej od TT. Nie wiem po co ci
przełączanie map w TT, tam mapy nie sa podzielone na państwa, dla
nawigacji żadnym problemem nie jest przekroczenie granicy, nie musi
ładować nowego fragmentu mapy bo mapa obejmuje najcześciej pół Europy
lub całą.
AM to jedna z gorszych nawigacji. Mapa w niektorych miejscach bardzo
dokładna w innych tragiczna. Chociaż oczywiście zdarza sie że ma
pokrycie tam gdzie go nie ma TT, ale bywa i odwrotnie co może dziwić
po tym jak słyszy sie jakie to cudowne pokrycie ma w PL AutoMapa.
Najgorszy jest jednak algorytm wyznaczania trasy, im nowsza wersja AM
tym chyba gorszy, dlatego coraz rzadziej jej używam.

do góry

W dniu 2010-09-06 09:49, Mirek Ptak pisze:
> Dnia 2010-09-03 18:52, *Lewis* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
>> TomTom to dla mnie całkowity koszmar jeżeli chodzi o logikę
>> obsługiwania...
>
> Tak się zwykle kończy spółkowanie z AM. Większość "świeżaków" po
> równoczesnym kontakcie z AM i TT wybiera TT - test na 8 już userach
> (jeden został przy AM). Ja zaczynałem od AM (wersja 3.x) i po poznaniu
> TT od razu wymusiłem kupno licencji na ten soft i mapy - najpierw na
> PDA, teraz z konieczności na PNA.
>
> Pozdrawiam - Mirek

Pierwszą aplikacją było MIO jakieś stare nie pamiętam, później AM
praktycznie równorzędnie z TT i o ile AM przypadła mi do gustu tak TT
został znienawidzony.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/item1199963969.html
Pozdrawiam
Lewis

do góry