Mam problem - jest sobie autko z aluminiowa glowica i aluminiowym blokiem.
Padla uszczelka pod glowica. Przy odkrecaniu glowicy ukrecila sie jedna
sruba, wystaje z bloku na ok. 2 cm wysokosci. Sruba jest stalowa, przez
uszkodzona uszczelke dostala sie woda i sruba skorodowala w bloku.
Popsikane Wurthem Sabesto i rdza wygrzebana na ok. 2cm glebokosci - tyle
ile dalo sie dojsc.

Jak to teraz wykrecic? Naspawac nakretke i sprobowac odkrecic? Naspawana
od gory jakos nie chce trzymac - spaw puszcza (inna sprawa, ze z
wlasciciela spawarki raczej sredni spawacz).

Jakie sa metody na takie cuda? Naciecie sruby i wykrętak? Rozgrzac srube
spawarką (tu boje sie o blok - czy mi sie dziura nie wytopi)?
Rozwiercic i nagwintowac blok od nowa? (tego bym nie chcial)

Samochod nie jest pierwszej mlodosci, ale dobrze utrzymany i chcialbym
nim jeszcze pojezdzic ze 2 lata, wiec nie chce robic kaszany, tym
bardziej, ze glowica juz jest po pelnej regeneracji jak nowka z fabryki.

--
venioo -> GG:198909
"What a wonderful wooooorld!" :)

do góry

W dniu 2012-10-13 20:02, v...@i...pl pisze:
> Mam problem - jest sobie autko z aluminiowa glowica i aluminiowym blokiem.
> Padla uszczelka pod glowica. Przy odkrecaniu glowicy ukrecila sie jedna
> sruba, wystaje z bloku na ok. 2 cm wysokosci. Sruba jest stalowa, przez
> uszkodzona uszczelke dostala sie woda i sruba skorodowala w bloku.
> Popsikane Wurthem Sabesto i rdza wygrzebana na ok. 2cm glebokosci - tyle
> ile dalo sie dojsc.
>
> Jak to teraz wykrecic? Naspawac nakretke i sprobowac odkrecic? Naspawana
> od gory jakos nie chce trzymac - spaw puszcza (inna sprawa, ze z
> wlasciciela spawarki raczej sredni spawacz).
>
> Jakie sa metody na takie cuda? Naciecie sruby i wykrętak? Rozgrzac srube
> spawarką (tu boje sie o blok - czy mi sie dziura nie wytopi)?
> Rozwiercic i nagwintowac blok od nowa? (tego bym nie chcial)
>
> Samochod nie jest pierwszej mlodosci, ale dobrze utrzymany i chcialbym
> nim jeszcze pojezdzic ze 2 lata, wiec nie chce robic kaszany, tym
> bardziej, ze glowica juz jest po pelnej regeneracji jak nowka z fabryki.
>

Palnik gazowy lub acetylenowy i grzać blok tylko tym drugim uważać żeby
nie roztopić.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

do góry

W dniu sobota, 13 października 2012 20:02:01 UTC+2 użytkownik v...@i...pl
napisał:
> Mam problem - jest sobie autko z aluminiowa glowica i aluminiowym blokiem.
>
> Padla uszczelka pod glowica. Przy odkrecaniu glowicy ukrecila sie jedna
>
> sruba, wystaje z bloku na ok. 2 cm wysokosci. Sruba jest stalowa, przez
>
> uszkodzona uszczelke dostala sie woda i sruba skorodowala w bloku.
>
> Popsikane Wurthem Sabesto i rdza wygrzebana na ok. 2cm glebokosci - tyle
>
> ile dalo sie dojsc.
>
>
>
> Jak to teraz wykrecic? Naspawac nakretke i sprobowac odkrecic? Naspawana
>
> od gory jakos nie chce trzymac - spaw puszcza (inna sprawa, ze z
>
> wlasciciela spawarki raczej sredni spawacz).
>
>
>
> Jakie sa metody na takie cuda? Naciecie sruby i wykrętak? Rozgrzac srube
>
> spawarką (tu boje sie o blok - czy mi sie dziura nie wytopi)?
>
> Rozwiercic i nagwintowac blok od nowa? (tego bym nie chcial)
>
>
>
> Samochod nie jest pierwszej mlodosci, ale dobrze utrzymany i chcialbym
>
> nim jeszcze pojezdzic ze 2 lata, wiec nie chce robic kaszany, tym
>
> bardziej, ze glowica juz jest po pelnej regeneracji jak nowka z fabryki.
>

Najpierw nasikac plynow penetrujacych (wiem ze juz psikales) ale czas jest po Twojej
stronie. Sikac i czekac do kolejnego dnia.
Jesli sruba wystaje to mozna pilnikiem jej zrobic "nakretke". katowka tez mozna ale
szybko mozna przegrzac material i sie znowu ukreci.

Jesli sruba ukrecila sie w srodku i nie wystaje to pozostaje tylko wywiercenie w niej
otworu i uzycie "wykretaka" to taki slimak z lewym gwintem.

Wiercic otwor w tej srobie za pomoca prowadnika zrobionego z sruby z otworem
wkreconej w ten sam gwint.

do góry

Samochod nie jest pierwszej mlodosci, ale dobrze utrzymany i chcialbym
nim jeszcze pojezdzic ze 2 lata, wiec nie chce robic kaszany, tym
bardziej, ze glowica juz jest po pelnej regeneracji jak nowka z fabryki.

http://www.narzedziak.pl/jonnesway-klucze-do-wykreca
nia-szpilek-4-szt-ag010059.html
Taki lub podobny. Przy 2 cm wystających z bloku powinno pójść bez
specjalnych problemów.
WOJO

do góry

> Jak to teraz wykrecic? Naspawac nakretke i sprobowac odkrecic? Naspawana
> od gory jakos nie chce trzymac - spaw puszcza
to bardzo dobra metoda. tyle że zmiany termiczne powinny ją zluzować.
jak będziesz chciał odkręcić, to jeden powinien odkręcać a drugi walić
młotkiem po śrubie. to walenie młotkiem ma zrywać połączenie śruba-blok

>
> Jakie sa metody na takie cuda?
przedwczoraj miałem taki "zonk" w rowerze. przyszedł taki magik- chemik
który twierdził ze ma kwas który rozpuszcza żelazo zostawia aluminum. po
jednym dniu nic się nie stało. w drugim dał czadu. "buzowało" jak jasna
cholera! wynik: rozpuszczone aluminum stal została..... Że niby jak to
się stało że wynik jest odwrotny - pytam. Bo to nie było czyste
aluminium i czyste żelazo.

polecam: olej, penetrant, temperatura, drgania.
unikaj: chemików, kwasów, pośpiechu
Powodzenia.

ToMasz

do góry

na ** p.m.s ** v...@i...pl pisze tak:

> Jak to teraz wykrecic? Naspawac nakretke i sprobowac odkrecic?

za 2cm to można chwycić szwedem małym
http://www.wrprodrill.com/upload/images/ridgid-colla
ge.jpg

on nie puści najwyżej urwiesz śrubę poniżej

drugi pomysł to wiertarkę zacisnąć i odkręcać z udarem

--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

do góry

> kwas który rozpuszcza żelazo zostawia aluminum. po
> jednym dniu nic się nie stało. w drugim dał czadu. "buzowało" jak jasna cholera!
> wynik: rozpuszczone aluminum stal została..... Że niby jak to się stało że wynik
> jest odwrotny - pytam.

To raczej byla mocna zasada. Moze zle zrozumiales albo gosciowi sie pokrecilo :)

sz.

do góry

> Jak to teraz wykrecic? Naspawac nakretke i sprobowac odkrecic?

Jak wystaje 2cm to najprosciej skrecic mocno na tej szpilce 2 nakretki albo nawet 3 i

odkrecac klucz zakladajac na te najnizsza.
Jesli nadal nakretki sie odkrecaja to bardzo delikatnie sklepac.

sz.

do góry

W dniu 2012-10-13 23:06, szufla pisze:
>> Jak to teraz wykrecic? Naspawac nakretke i sprobowac odkrecic?
>
> Jak wystaje 2cm to najprosciej skrecic mocno na tej szpilce 2 nakretki
> albo nawet 3 i odkrecac klucz zakladajac na te najnizsza.
> Jesli nadal nakretki sie odkrecaja to bardzo delikatnie sklepac.
>

To by bylo najlepsze rozwiazanie lecz niestety to wynalazek ze stajni
francuskiej i nie ma normalnego gwintu tylko taki jakby podwojny :|


--
venioo -> GG:198909
"What a wonderful wooooorld!" :)

do góry

> To by bylo najlepsze rozwiazanie lecz niestety to wynalazek ze stajni
> francuskiej i nie ma normalnego gwintu tylko taki jakby podwojny :|

Jaki podwojny, drobnozwojny ?

sz.

do góry