W dniu 2011-04-04 12:01, Lagod pisze:
> W dniu 2011-04-04 10:21, Mikołaj Jopczyński pisze:
>> Jak za 19 zl moga dorobic, to mysle, ze poswiec te 19 zl i bedziesz mial
>> odp.
>
> W sumie to nie głupie, taki dodatkowy, tylko do otwarcia może się też
> czasem przydać (zatrzaśnięcie kluczy).
>
>> Jak jest immo (a patrzac na rocznik raczej bedzie) to Ci po prostu auto
>> nie odpali (tylko nie miej podczas sprawdzania przy sobie org kluczyka).
>
> O-a to czemu?

Bo jak bedzie mial silny sygnal, to moze zalapac - wtedy nie bedziesz
wiedzial, czy masz immo w aucie czy nie masz.

A jak org kluczyka nie bedziesz mial przy sobie i auto nie odpali, to
wiesz, ze ma immo.

--
Mikołaj Jopczyński, Tychy Online

tel: 32 7 400 000 | mikolaj (at) tychy-online.pl | gg: 311167 |
www.tychy-online.pl

Znajdz nas na Facebooku: http://www.facebook.com/TychyOnline

do góry

W dniu 2011-04-04 12:11, Mateusz pisze:
> Może zadzwoń do dowolnego aso toyoty, podaj win i będziesz miał pewną
> informację.

Powiedzieli, że po vin'ie nie da się tego sprawdzić. Trzeba przyjechać i
się podpiąć.

--
____________________________________________________
________MAT_______

do góry

W dniu 2011-04-04 12:44, Mikołaj Jopczyński pisze:
> Bo jak bedzie mial silny sygnal, to moze zalapac - wtedy nie bedziesz
> wiedzial, czy masz immo w aucie czy nie masz.

Aaa-głupi jestem. Myślałem że coś wybuchnie ;-)


--
____________________________________________________
________MAT_______

do góry

W dniu 2011-04-04 12:59, Lagod pisze:
> W dniu 2011-04-04 12:11, Mateusz pisze:
>> Może zadzwoń do dowolnego aso toyoty, podaj win i będziesz miał pewną
>> informację.
>
> Powiedzieli, że po vin'ie nie da się tego sprawdzić. Trzeba przyjechać i
> się podpiąć.

W golfie odkręcałem dwie śrubki żeby zdjąć plastikową osłonę kolumny
kierowniczej i stacyjka z immo była jak na dłoni. Jak Ci się uda dostać
do stacyjki w Twoim aucie, to immo rozpoznasz po pierścieniu zakończonym
złączką - tu widać:
http://allegro.pl/toyota-picnic-2-2td-stacyjka-z-klu
czykiem-i1450228118.html

Demontaż powinien być opisany w tej instrukcji:
http://www.manual-car.org.ua/pl/toyota/349-naprawy-i
-utrzymania-samochodu-toyota-picnic-ipsum-1996-2001-
a.html
tylko trzeba się chyba zarejestrować na forum, żeby ściągnąć.


--
Krzysiek Niemkiewicz - inicjały[at]post.pl
----- ----- ---- -- ---- ----- ------
MATKA SIEDZI Z TYŁU - TAK POWIEDZIAŁ!

do góry

Dnia Mon, 04 Apr 2011 10:08:33 +0200, Lagod napisał(a):

> Muszę dorobić kluczyk to mojego Picnica.
> W Castaromie mogą dorobić za 19zł bez immobilizera, ale nie wiadomo, czy
> w oryginale jest czy nie ma...
> Jest w necie jakaś skarbnica wiedzy jakie modele mają zabezpieczenie, a
> jakie nie?

Wejdź na stronę jakiegoś ubezpieczenia online, wypełnij tabelki i zobacz
czy ci w wyposażeniu standardowym wypisało immobilizer.
Oczywiście mógł być dołożony ponad standardowo, wtedy pech.

--
Pzdr.
Mega

do góry

W dniu 2011-04-04 13:10, krzyniem [Krzysiek Niemkiewicz] pisze:
> do stacyjki w Twoim aucie, to immo rozpoznasz po pierścieniu zakończonym
> złączką - tu widać:
> http://allegro.pl/toyota-picnic-2-2td-stacyjka-z-klu
czykiem-i1450228118.html
>
>
> Demontaż powinien być opisany w tej instrukcji:
> http://www.manual-car.org.ua/pl/toyota/349-naprawy-i
-utrzymania-samochodu-toyota-picnic-ipsum-1996-2001-
a.html
>
> tylko trzeba się chyba zarejestrować na forum, żeby ściągnąć.

Fajne linki mi przysłałeś - dziękuję. Wrócę do domu to rozbiorę auto ;-)

--
____________________________________________________
________MAT_______

do góry

Użytkownik "bratPit[pr]" <k...@o...pl> napisał
>>> jeżeli samochód jest z rynku UE to będzie miał immobilizer,
>>> takie
>>> zabezpieczenie fabrycznie jest wymaganie w UE od 95r,
>> eee, chyba nie - zoniny AX byl z koncowki 96 roku i immobilizera
>> fabrycznie nie mial.
>> (pozniej mial - ale dokladany - pastylka)
>
> może nie był produkowany z przeznaczeniem na sprzedaż pierwotną
> na terenie ówczesnej łuniii?
> Ople mają wszystkie immo od 95r właśnie ze względu na ten
> warunek,

Byc moze to tak jak tymi swiatlami do jazdy dziennej obecnie -
modele _homologowane_ po 94 roku musza miec immobilizer.
A starsze modele w biezacej produkcji nie.
Taki wymog sie wprowadza z wyprzedzeniem, wiec Opel mogl wprowadzic
wczesniej, albo w ogole z wlasnej inicjatywy wprowadzil.

Ewentualnie kolega nawet nie wie ze niepotrzebnie dokladal :-)

J.

do góry

Skoro Toyota Corolla żaba posiada immo w 1999roku, to dlaczego model droższy
i większy, bardziej luxusowy ma go nie mieć? Jak na Europe to ma na 80
procent.
Jaki masz kluczyk, szary czy czarny ze znakiem Toyoty? Powienienes miec dwa
czarne i jeden szary tzw serwisowy.No chyba ze w Picnicu był wypas i kluczyk
był z pilotem od centralki. Tak bylo w Avensis w tych latach

do góry

W dniu 2011-04-04 18:24, J.F. pisze:
> Użytkownik "bratPit[pr]" <k...@o...pl> napisał
>>>> jeżeli samochód jest z rynku UE to będzie miał immobilizer, takie
>>>> zabezpieczenie fabrycznie jest wymaganie w UE od 95r,
>>> eee, chyba nie - zoniny AX byl z koncowki 96 roku i immobilizera
>>> fabrycznie nie mial.
>>> (pozniej mial - ale dokladany - pastylka)
>>
>> może nie był produkowany z przeznaczeniem na sprzedaż pierwotną na
>> terenie ówczesnej łuniii?
>> Ople mają wszystkie immo od 95r właśnie ze względu na ten warunek,
>
> Byc moze to tak jak tymi swiatlami do jazdy dziennej obecnie - modele
> _homologowane_ po 94 roku musza miec immobilizer.
> A starsze modele w biezacej produkcji nie.
> Taki wymog sie wprowadza z wyprzedzeniem, wiec Opel mogl wprowadzic
> wczesniej, albo w ogole z wlasnej inicjatywy wprowadzil.
>
> Ewentualnie kolega nawet nie wie ze niepotrzebnie dokladal :-)

Wszystko być może, ale niemieckie (znaczy kupowane jako nowe w
Niemczech) Carina 96' i Corolla 97' miały fabryczny immobiliser.
Podejrzewam więc, że Picnik z 99' też będzie miał.

do góry

W dniu 2011-04-04 18:36, aro333 pisze:
> Skoro Toyota Corolla ?aba posiada immo w 1999roku, to dlaczego model dro?szy
> i wi?kszy, bardziej luxusowy ma go nie mie?? Jak na Europe to ma na 80
> procent.
> Jaki masz kluczyk, szary czy czarny ze znakiem Toyoty? Powienienes miec dwa
> czarne i jeden szary tzw serwisowy.No chyba ze w Picnicu by? wypas i kluczyk
> by? z pilotem od centralki. Tak bylo w Avensis w tych latach

Miałem dwa czarne i do tego dwa piloty. Ze znaczkiem Toyoty wszystko.
Teraz mam jeden kluczyk ma się rozumieć :-/

--
____________________________________________________
________MAT_______

do góry