Witam,

Chcę/muszę kupić pilnie mało auto do dojazów do pracy. Myśląc o lecie
dochodzę do wniosku, że musi być z klimatycacją. mam zatem pytanie czy można
jakieś zweryfikowac jej sprawność?



Kupując samochód w lecie nie ma problemu. Jak chłodzi to działa jak nie
chodzi to nie. i po temacie.

Ale jak sprawdzić zimą?

Czy jest na to jakieś patent poza pojechaniem do stacji obsługi?



Z góry dzięki za info

Michał

do góry

Użytkownik "Michał" <n...@l...spamu.pl> napisał w wiadomości
news:ilu68f$mt2$1@node2.news.atman.pl...
> Witam,
>
> Chcę/muszę kupić pilnie mało auto do dojazów do pracy. Myśląc o lecie
> dochodzę do wniosku, że musi być z klimatycacją. mam zatem pytanie czy
> można jakieś zweryfikowac jej sprawność?
>
>
>
> Kupując samochód w lecie nie ma problemu. Jak chłodzi to działa jak nie
> chodzi to nie. i po temacie.
>
> Ale jak sprawdzić zimą?
>
> Czy jest na to jakieś patent poza pojechaniem do stacji obsługi?
>
Niektóre spręzarki mają sprzęgiełko i widać jak się załącza. Problemem może
być natomiast to że w niektórych autach klima sie nie załączy wcale poniżej
np. +3 stopnie.

do góry

Użytkownik "Agent" <> napisał w wiadomości

>> Kupując samochód w lecie nie ma problemu. Jak chłodzi to działa jak nie
>> chodzi to nie. i po temacie.
>>
>> Ale jak sprawdzić zimą?
>>
>> Czy jest na to jakieś patent poza pojechaniem do stacji obsługi?
>>
> Niektóre spręzarki mają sprzęgiełko i widać jak się załącza. Problemem
> może być natomiast to że w niektórych autach klima sie nie załączy wcale
> poniżej np. +3 stopnie.

no i co to za problem???
przecież wewnątrz samochodu nawet w największe mrozy nie powinno
być problemu z uzyskaniem temperatury powyżej +3 stopnie, wtedy
wystarczy włączyć wewnętrzny obieg powietrza i przetestować czy się
załączy sprężarka :)

do góry

>>> Ale jak sprawdzić zimą?
>>>
>>> Czy jest na to jakieś patent poza pojechaniem do stacji obsługi?
>>>
>> Niektóre spręzarki mają sprzęgiełko i widać jak się załącza. Problemem
>> może być natomiast to że w niektórych autach klima sie nie załączy wcale
>> poniżej np. +3 stopnie.
>
> no i co to za problem???
> przecież wewnątrz samochodu nawet w największe mrozy nie powinno
> być problemu z uzyskaniem temperatury powyżej +3 stopnie, wtedy
> wystarczy włączyć wewnętrzny obieg powietrza i przetestować czy się
> załączy sprężarka :)

tylko mowa jest o temperaturze zewnętrznej...

brat

do góry

Zależy jakie auto.
Włączyć chłodzenie na minimum i nawiew na max.
Otworzyć drzwi w samochodzie.
Rura z wyjścia parownika (z kabiny) do sprężarki powinna być zimna).
Rura do wejścia parownika (najczęściej z filtra-osuszacza) powinna być lekko
ciepła.
Rura z wyjścia sprężarki do skraplacza (najczęściej montowanego na
chłodnicy) powinna być gorąca.
To są takie ogólne zasady.

--
pozdrawiam
Sylwester Łazar
http://www.alpro.pl
http://www.rimu.pl -oprogramowanie do edycji schematów
i projektowania PCB

do góry

> tylko mowa jest o temperaturze zewnętrznej...
>
> brat
Można wjechać do myjni.
S.

do góry

Dnia 18-03-2011 o 09:53:03 Sylwester Łazar <i...@a...pl> napisał(a):

>> tylko mowa jest o temperaturze zewnętrznej...
>>
>> brat
> Można wjechać do myjni.
> S.

Może to być nie takie proste.

W moim aucie, sprężarka załącza się gdy jest +5.

Gdy czujnik temperatury zewnętrznej "podgrzeję" i wskazuje np +10 a na
zewnątrz jest np +2 to się nie włączy. Musi mieć jeszcze gdzieś czujnik.

Więc, na tej myjni trzeba by było chyba być dość długo.

do góry

> Więc, na tej myjni trzeba by było chyba być dość długo.
No to pojechać od razu na jazdę próbną w obranym kierunku:
www.pogodynka.pl
:-)
S.

do góry

On 2011-03-18 09:54, MM wrote:

> W moim aucie, sprężarka załącza się gdy jest +5.
>
> Gdy czujnik temperatury zewnętrznej "podgrzeję" i wskazuje np +10 a na
> zewnątrz jest np +2 to się nie włączy. Musi mieć jeszcze gdzieś czujnik.

Klimatyzacja czasami miewa wlasny termostat umieszczony przy parowniku
i to jest objaw jego dzialania. Wiec jesli jest tak umieszczony ze go
nie da sie oszukac po rozgrzaniu silnika, to pozostaje jeszcze opcja
z jakims ogrzewanym parkingiem podziemnym w bloku albo centrum
handlowym, gdzie temperatura jest wyraznie na plusie.


--

memento lorem ipsum

do góry

On 2011-03-18 00:42, Micha? wrote:
> Czy jest na to jakie? patent poza pojechaniem do stacji obs?ugi?

Garaż podziemny? Dwupoziomowy - na dole powinno być stosunkowo cepło.


gacek

do góry