Nikanor wrote:

> Ale o jeździe toś słowa nie napisał!

To prawda, opisy są kolegi, umieszczone na mojej stronie. Wspomnę koledze by
coś dodał.

> Mogę się dorzucić z kilkoma uwagami?

super, jesteś pierwszy z komentarzem na temat:)

> W ten schowek pod kierownicą to portfel ledwo się mieści. Ale go tam
> nie wkładam, bo zamek niepewny, kolanem można otworzyć.

Chyba najważniejszą jego zaletą jest gniazdo 12V

> Schowek pod kanapą też mikry. Kask nie wchodzi, chyba że jakiś Momo
> beret. Kufer nieodzowny. W przekroku jest jeszcze wieszak na siatki

W Sh125i to samo - kask nie wejdzie, nawet JET bez szyby


> Nie napisałeś też, że zbiornik ma ledwie 9 l, więc jak kto lubi kręcić
> manetką, to odwiedziny na stacji co 250 km. O całe 1,5l więcej od SH 125i.
> Mi też brakuje trochę większego zbiornika. Ale w trasie do 300km mogę
> przejechac (125i)

> Miejsca na nogi jest mało. Mam buty 45-46 i wchodzą na styk. Gorzej
> jeszcze, że nie ma jak cofnąć stóp żeby wstać (przed hopkiem, dajmy na

tzn na stopy miejsca rozumiem? Bo na nogi to nie jest tak źle

> to). Znaczy wstać się da, ale na baczność i wisi się mocno z przodu
> nad kierownicą. Na początku śmieszne wrażenie, jak na hulajnodze.


> Wysoka szyba do skutera to jest kompletna pomyłka. Po raz - się

Mam dość wysoką GIVI(szyba ponad wzrokiem) i jestem zadowolony. Latem jezdżę
w kasku JET bez szyby, zimą w kasku full z szybą i jest ok. Na pewno wadą
jest to że jadąc w kasku z szybą zaczepia się szybką kasku o szybę. No i to
co w3spomniales ze szyba jest blisko głowy i przeszkadza gdy chcemy się
pochylić


> mokrej szosie to jest trochę hardcore. I po czwarte - szyba się
> kończy 20 cm przed kaskiem i już za cholerę nie wstaniesz na wybojach
> czy czymkolwiek.

No niestety potwierdzam.

> Wiem, bo miałem. Właśnie sobie obciąłem o 15 cm i
> jest dużo lepiej :)

Też chyba latem trochę obetnę. Bo już sie porysowała, więc szkoda nie
bedzie. Zawsze na trasie bedzie sie mozna pochylić i schować pod szybę.
A czym obcinales i jak wyszło?

> Poza tym - to jest genialny commuter. Wąski, lekki, zwrotny i żwawy.
> Radocha z jazdy nieziemska.

ja ze swojego 125i tez jestem zadowolony. Jest krótki i nie taki rozlazły na
długość jak niektóre maxiskutery


> Aha - hamulce są kapitalne. Dzielony system w skuterze sprawdza się
> znakomicie. Lewa klamka włącza tył i jeden zacisk z przodu, Prawa

potwierdzam, super sprawa CBS. Dobrze sie hamuje tylnym bo wtedy hamuje tez
przód - skutecznie i skuter nie nurkuje

> Na zimę zmieniłem opony na Heidenau K66. Jedyne całoroczne z takim
> bardziej zimowym bieżnikiem, jakie udało mi się znaleźć. Naprawdę czuć

Miałem K66 w innym skuterze. Świetne opony nawet na suchy asfalt (w skuterze
50ccm) a beiżnik jak M+S. To co mam w hondzie fabrycznie woła o pomste do
nieba i nie powinno mieć homologacji (IRC)