KJ Siła Słów wrote:
>> Z moich doświadczeń wynika, że jest to praktycznie niemożliwe. Pojazd
>> uprzywilejowany ma zbyt duże
>> fory w stosunku do uciekiniera.
>
> 1. Kwestia determinacji ridera - jak potrafia niektorzy odwinac to az
> oczy nie nadazaja za nimi patrzec.
> Wg mnie nie ma takiego auta zeby za nimi pogonic.

Ale mowa o obwodnicy czy o normalnej, zatłoczonej drodze typu 61, 17, 7, 8, 9, 12?
Bo na normalnej, tłocznej drodze to rutynowych pościgowych patroli raczej dużo nie
ma.

> 2. Warunkow drogowych - im wiekszy ruch tym latwiej uciec.

Motocyklem ;-) Ale od czasu jak zobaczyłem jak policja potrafi na czołówkę z tirem
lecieć, już nie
jestem optymistą przy ucieczkach.

Zresztą bez sensu. Lepiej się szybko zatrzymać, bo może będzie mało punktów.

W razie czego, jestem w każdej chwili gotowy na egzamin teoretyczny - z przepisami
staram się być na
bieżąco. Wolę to niż niepewną ucieczkę. A fantazje realizuję w grach komputerowych
;-))

>> Na tyle mocne, że nie moc auta jest ograniczeniem. Moim zdaniem,
> polska droga nie zniesie
>> więcej niż 200KM.
>
> Moc auta nie jest faktycznym ograniczeniem, powyzej 200 KM po prostu
> brakuje umiejetnosci i jaj na cos wiecej niz odkrecenie na prostej.

Nie mogę się zgodzić. Brakuje przyczepności, zwłaszcza do hamowania. Zawieszenia też
osiągają swój
limit, nawet te sportowe - bo one są na tor płaski a nie na semi-offroad.

--
fv
Xbox gamertag: fastviper PL
Moto: Suzuki GSX 650F
Auto: Nissan Primera 2,0