Użytkownik masti g...@t...hell ...

>> Pomijam, ze te 56 metrów brzmi niewiarygodnie... Moze to efekt tych
>> wielu srednich...
>
> jak pisałem, to jest bardzo zgrubne przybliżenie. nawet jak będzie 30
> czy 20 to przy 50kmh spokojnie się zatrzymasz

A jak 10?

do góry

Shrek wrote:

> On 15.06.2016 15:57, masti wrote:
>
>>> Pomijam, ze te 56 metrów brzmi niewiarygodnie... Moze to efekt tych wielu
>>> srednich...
>>
>> jak pisałem, to jest bardzo zgrubne przybliżenie. nawet jak będzie 30
>> czy 20 to przy 50kmh spokojnie się zatrzymasz
>
> Nijak się nie zatrzymasz między punktem gdzie sygnalizator przestaje być
> widoczny a linią zatrzymania, bo sygnalizatory z definicji montuje się
> tak, żeby było je widać z linii zatrzymania.

wskażesz przepis z którego wynika, że mam zacząć hamować gdy żółte
zapali się w momencie kiedy już nie widzę sygnalizatora?

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Budzik wrote:

> Użytkownik masti g...@t...hell ...
>
>>> Pomijam, ze te 56 metrów brzmi niewiarygodnie... Moze to efekt tych
>>> wielu srednich...
>>
>> jak pisałem, to jest bardzo zgrubne przybliżenie. nawet jak będzie 30
>> czy 20 to przy 50kmh spokojnie się zatrzymasz
>
> A jak 10?

bez kozery powiem 500 ... mm

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

> Ale Pająk prawko już chyba z powrotem ma, a Oblanemu nie mają nawet co
> zabrać;)

a tak swoją droga zabierają prawko czy dają zakaz prowadzenia pojazdów
mechanicznych? bo chyba skuterem mógł jeździć do 50ccm.
czy może ban na wszystko co ma koła? :)

do góry

On 15.06.2016 17:04, sirapacz wrote:
>> Ale Pająk prawko już chyba z powrotem ma, a Oblanemu nie mają nawet co
>> zabrać;)
>
> a tak swoją droga zabierają prawko czy dają zakaz prowadzenia pojazdów
> mechanicznych? bo chyba skuterem mógł jeździć do 50ccm.
> czy może ban na wszystko co ma koła? :)

Nie wiem, mi nie zabrali, ale na chłopski rozum, to skoro na 50cc nie
trzeba mieć uprawnień, to możesz dalej jeżdzić.

Shrek

do góry

On 15.06.2016 16:59, masti wrote:

>>> jak pisałem, to jest bardzo zgrubne przybliżenie. nawet jak będzie 30
>>> czy 20 to przy 50kmh spokojnie się zatrzymasz
>>
>> Nijak się nie zatrzymasz między punktem gdzie sygnalizator przestaje być
>> widoczny a linią zatrzymania, bo sygnalizatory z definicji montuje się
>> tak, żeby było je widać z linii zatrzymania.
>
> wskażesz przepis z którego wynika, że mam zacząć hamować gdy żółte
> zapali się w momencie kiedy już nie widzę sygnalizatora?

A po co mam ci coś wskazywać, jak nie o tym z tobą dyskutuję? Pytaj
tego, z kim na ten temat dyskutowałeś. Ja się ciebie pytam jak ruszasz z
pole position, skoro ci blacha zasłania sygnalizator?

Shrek.

do góry

W dniu 15.06.2016 o 12:39, oblany pisze:
>
> Użytkownik "Maciek" <m...@n...pl> napisał w wiadomości
> news:njr3vc$c49$1@node2.news.atman.pl...
>> W dniu 2016-06-14 o 21:12, oblany pisze:
>>>>> wcale nie dojedziesz inaczej niż autem, więc weź już te swoje teorie.
>>>> Kup sobie rower, hulajnogę, czy inne wrotki.
>>> Kup sobie mózg i dziewczynę chociaż gumową, bo pieprzysz już jak
>>> potłuczony
>> Nie sądź innych swoją miarą, nie każdy jest gimnazjalistą kmiotku -
>> dorośniesz, to i egzamin na prawo jazdy dasz radę zdać :->
>
> Słuchaj pajacu, może Twoi znajomi mają po lat 17 i dlatego dają radę bez
> samochodu. Rok 2016, obecne realia i komunikacja miejska w Polsce, prawo
> jazdy jest niestety niezbędne
> i jest to zwyczajna rzecz, którą należy posiadać i nie trzeba do tego
> być geniuszem, ani Kubicą.

Ale nie można też być drogową melepetą.
Normalni ludzie w końcu zdają egzamin - a jeśli ktoś ma z tym kłopot, to
może to znak, że NIE POWINIEN mieć prawka?

do góry

Shrek wrote:

> On 15.06.2016 16:59, masti wrote:
>
>>>> jak pisałem, to jest bardzo zgrubne przybliżenie. nawet jak będzie 30
>>>> czy 20 to przy 50kmh spokojnie się zatrzymasz
>>>
>>> Nijak się nie zatrzymasz między punktem gdzie sygnalizator przestaje być
>>> widoczny a linią zatrzymania, bo sygnalizatory z definicji montuje się
>>> tak, żeby było je widać z linii zatrzymania.
>>
>> wskażesz przepis z którego wynika, że mam zacząć hamować gdy żółte
>> zapali się w momencie kiedy już nie widzę sygnalizatora?
>
> A po co mam ci coś wskazywać, jak nie o tym z tobą dyskutuję? Pytaj
> tego, z kim na ten temat dyskutowałeś. Ja się ciebie pytam jak ruszasz z
> pole position, skoro ci blacha zasłania sygnalizator?

normalnie, a ty jak?

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 15.06.2016 o 10:46, SW3 pisze:
> W dniu 14.06.2016 o 19:08 Cavallino <c...@k...pl> pisze:
>
>> A ile rok wcześniej?
>> Nie ma danych?
>
> Są dane bo rok wcześniej stał fotoradar.

24 h na dobę?

>
>> No to takie statystyki można sobie głęboko wsadzić....
>
> Statystyki są jak najbardziej w porządku. Po zdjęciu fotoradaru,
> kierowcy przestali zwalniać w miejscu gdzie stał fotoradar. No cóż za
> zaskakujące odkrycie ;) Tylko co z tego wynika?

No nic.
Ile wypadków od tego czasu było w tym miejscu, a ile rok wcześniej?

do góry

W dniu 15.06.2016 o 11:41, Pawel "O'Pajak" pisze:
> Powitanko,
>
>> A prawo jazdy to taki egzamin, w którym 50%+1 punkt to zdecydowanie za
>> mało aby zdać.
>
> Wiesz, ale nie dziwie sie Oblanemu, ze sie wscieka na system. U nas
> wszystko jest pod gorke, a obywatele sa traktowani jak niebezpieczni
> idioci by default.

I nie wiem czy nie słusznie, jak patrzę na wyniki wyborów na ten przykład...

do góry