r...@k...pl wrote:

> Mon, 01 Feb 2010 21:21:35 +0100, w <hk7bh8$t3i$1@news.interia.pl>,
> Ludvigus <e...@...sygnaturce> napisał(-a):
>
> > więcej do poczytania tutaj:
> > http://fierglu.blog.interia.pl/?id=1673189
>
> Przy okazji -- czym różni się Sportwagon Q4 od Crosswagona Q4?

Wyzszym zawieszeniem?

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

do góry

> 2. Chrysler 300M

jesli ma byc nieszablonowe to z tych przez ciebie wymienionych tylko
300M...reszta to "u nas" masowka dla "szarego kowalskiego"
jesli zas 300M to tylko z silnikiem 3,5 - to praktycznie bezobslugowy
silnik..2,7 to same problemy..zreszta poszukaj na necie:-)

--
_______________________________
pozdrawienia ..:Maniek:.. gg:841630
American dream 3,5V6 + 3,8V6=7300ccm w garazu :-)

do góry

Some day 2010-02-02 19:54, some human being called *Rafał Grzelak* claimed...
> r...@k...pl wrote:
>
>> Mon, 01 Feb 2010 21:21:35 +0100, w <hk7bh8$t3i$1@news.interia.pl>,
>> Ludvigus <e...@...sygnaturce> napisał(-a):
>>
>>> więcej do poczytania tutaj:
>>> http://fierglu.blog.interia.pl/?id=1673189
>> Przy okazji -- czym różni się Sportwagon Q4 od Crosswagona Q4?
>
> Wyzszym zawieszeniem?

Na pewno większy prześwit o 39mm, blaszane osłony podwozia i karoserii, ale
też różne smaczki, jak stały napęd na 4 butki i tylko 1 wersja silnikowa:
1.9JTD ze 150 kucykami...
http://www.motofakty.pl/artykul/alfa_romeo_crosswago
n_q4_2.html


Pozdrawiam,
--
| | "IEFBR14. Elegant and clearly the most reliable code on the planet."
| | ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~
| |__ v0.9 [ cobol programmer / electronic music lover / AR156 driver ]
|____ UDVIGUS greetz you! me_gg: 783307 me_mail: ludvigus AT op DOT pl

do góry

Ludvigus wrote:

> Some day 2010-02-02 19:54, some human being called *Rafał Grzelak*
> claimed...
> > r...@k...pl wrote:
> >
> > > Mon, 01 Feb 2010 21:21:35 +0100, w <hk7bh8$t3i$1@news.interia.pl>,
> >>Ludvigus <e...@...sygnaturce> napisał(-a):
> > >
> > > > więcej do poczytania tutaj:
> > > > http://fierglu.blog.interia.pl/?id=1673189
> > > Przy okazji -- czym różni się Sportwagon Q4 od Crosswagona Q4?
> >
> > Wyzszym zawieszeniem?
>
> Na pewno większy prześwit o 39mm, blaszane osłony podwozia i
> karoserii, ale też różne smaczki, jak stały napęd na 4 butki i tylko
> 1 wersja silnikowa: 1.9JTD ze 150 kucykami...
> http://www.motofakty.pl/artykul/alfa_romeo_crosswago
n_q4_2.html
>

to jest fajne auto
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C108291
05 tylko drogo
sobie licza - nawet jak na 159ke


--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

do góry

> to jest fajne auto
> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C108291
05 tylko drogo
> sobie licza - nawet jak na 159ke

Dobra... sprawdzilem na autoscout... one po porstu sa drogie. :]
Szkoda.


--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

do góry

Wed, 03 Feb 2010 22:27:20 +0100, w <hkco4c$5t8$1@news.interia.pl>, Ludvigus
<e...@...sygnaturce> napisał(-a):

> >> Przy okazji -- czym różni się Sportwagon Q4 od Crosswagona Q4?
> >
> > Wyzszym zawieszeniem?
>
> Na pewno większy prześwit o 39mm, blaszane osłony podwozia i karoserii, ale
> też różne smaczki, jak stały napęd na 4 butki i tylko 1 wersja silnikowa:
> 1.9JTD ze 150 kucykami...
> http://www.motofakty.pl/artykul/alfa_romeo_crosswago
n_q4_2.html

Ten artykuł też znalazłem, ale tam jest głównie od różnicach Crosswagona vs 156
Sportwagon. A Sportwagon Q4 też np. ma napęd 4x4.

do góry

On 2010-02-01 07:04, Scyzoryk wrote:
>> Może weź pod uwagę AR156 z roczników > 2002 (wersja po FL).
>>
> albo nawet rozmair wieksza 166. Piekny samochodzik :)
>
>
>
A jak toto ma zestrojone zawieszenie?

Raczej sportowe czy raczej a'la limuzyna (miekkie)?

--
MM

do góry