Spotkaliscie sie z takim zjawiskiem w tak slabym i ciezkim jak na te osiagi
sprzecie?
Po wymianie uszczelniaczy i oleju z przodu moto zachowuje sie nerwowo. Moze
przyczyna lezy gdzie indziej, gdzie?

Pozdrawiam
Sta$
GPZ500Sysunia
Tatowa SR500

do góry

Użytkownik "Sta$" <s...@o...pl> napisał
>
> Spotkaliscie sie z takim zjawiskiem w tak slabym i ciezkim jak na te osiagi
> sprzecie?
>
>
Owszem. Nawet wozki w marketach lapia shimmy.
Pozdr

--
Hinek

do góry

W dniu 2011-03-28 20:07, Sta$ pisze:
> Spotkaliscie sie z takim zjawiskiem w tak slabym i ciezkim jak na te osiagi
> sprzecie?
> Po wymianie uszczelniaczy i oleju z przodu moto zachowuje sie nerwowo. Moze
> przyczyna lezy gdzie indziej, gdzie?

Jak zlozyles dobrze to co rozlozyles to zacznij moze standardowo od
sprawdzenia lozysk glowki ramy?

KJ

do góry

> Jak zlozyles dobrze to co rozlozyles to zacznij moze standardowo od
> sprawdzenia lozysk glowki ramy?

Podstawową metodą czyli proba poruszenia widelca przod/tyl nie wyczulem
luzu, jednak pojde tym tropem i moze dokrecenie polek pomoze (oczywiscie tak
zeby nie zrobic ciernego amortyzatora skretu jak w junaku ;)


--
Pozdrawiam
Sta$
GPZ500Sysunia
Tatowa SR500

do góry

Użytkownik "Sta$" <s...@o...pl> napisał
>
> jednak pojde tym tropem i moze dokrecenie polek pomoze (oczywiscie tak zeby
> nie zrobic ciernego amortyzatora skretu jak w junaku ;)
>
>
Dokrecenie polek nie ma wplywu na opory ruchu w lozyskach glowki ramy.
Generalnie - szukaj luzow z przodu i sprawdz czy opona nie jest
pozabkowana.
Pozdr

--
Hinek

do góry