On 2011-01-29 21:36, J.F. wrote:
> Dziwne to troche, bo i nie spodziewalbym sie tego podniesienia, i
> 13.8V to raczej dolna granica a powinna byc tolerancja, no i napiecie
> na cewce to wysokie jest po wylaczeniu zasilania, wiec raczej
> drugorzedne jest czy przed wylaczeniem bylo 14.7 czy 13.8 ..

Nie oglądalem nigdy schematu regulatora w Lanosie i nie wiem dlaczego
podnosi napięcie powyżej progu 14.4V. Z ciekawości jednak odkręciłem
klemę u mnie w identycznym Lanosie i wskazywało 14.7V na jałowym co jest
już raczej za dużo. Co do cewki to napięce decyduje o ilości
wpompowanego w nią pradu i to znowu o wysokości impulsu WN. Dokręcenie
klemy spowodowało że nigdy (kilka lat do sprzedania) nie spalił żadnej
cewki i o ile wiem nastepny właściciel tez klopotow nie miał. A klema
byla dokrecona na tyle słabo żeby podnieśc napięcie i jednocześnie na
tyle mocno by jako-tako ładować accu.