On 27.09.2014 23:28, platformowe głupki wrote:
> pytam Ciebie bo ten chujek mi nie powie,
> z jakiego pdfa liczysz?

M.in.:
http://www.supertex.com/pdf/app_notes/AN-H13.pdf
http://www.supertex.com/pdf/app_notes/AN-H24.pdf
https://www.powerint.com/sites/default/files/product
-docs/an35.pdf
https://www.powerint.com/sites/default/files/PDFFile
s/epr54.pdf

--
Pozdrawiam
Jakub Rakus

do góry

On 28.09.2014 00:06, RoMan Mandziejewicz wrote:
>
> Exi?
>

Nie, zastosowanie kolejowe.

--
Pozdrawiam
Jakub Rakus

do góry

Hello Jakub,

Sunday, September 28, 2014, 7:56:08 PM, you wrote:

>> Exi?
> Nie, zastosowanie kolejowe.

No to jeszcze nie wiesz, co to upierdliwe normy...

--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

użytkownik Jakub Rakus napisał:
> Jest sobie bardzo prostacka przetwornica flyback zrobiona na 555


Sa przetwornice viper12 i wyzsze, zrobione jak bozia kazala, co
ma 555 lepszego od kostki za 2PLN, dlaczego dziadujesz?

do góry

On 28.09.2014 21:22, RoMan Mandziejewicz wrote:
> Hello Jakub,
>
> Sunday, September 28, 2014, 7:56:08 PM, you wrote:
>
>>> Exi?
>> Nie, zastosowanie kolejowe.
>
> No to jeszcze nie wiesz, co to upierdliwe normy...
>
Czy ja wiem, każda branża ma swoje upierdliwości. Na przykład jeśli
chodzi o COKOLWIEK kolejowego to od niedawna mamy TSI czyli tzw.
specyfikacje interoperacyjności, które wprowadzają pierdylion dziwnych
wymogów, w tym konieczność badań i wystawienia papierków przez
zewnętrzne instytucje, co oczywiście wiąże się z grubymi $$$.

--
Pozdrawiam
Jakub Rakus

do góry

On 28.09.2014 21:42, d...@g...com wrote:
> użytkownik Jakub Rakus napisał:
>> Jest sobie bardzo prostacka przetwornica flyback zrobiona na 555
>
>
> Sa przetwornice viper12 i wyzsze, zrobione jak bozia kazala, co
> ma 555 lepszego od kostki za 2PLN, dlaczego dziadujesz?
>

Ja nie dziaduje, na 555 było zrobione x lat temu (zapewne na tyle dawno,
że wtedy jeszcze nie do końca wiedziałem co to elektronika), dlatego
właśnie chcę to zrobić normalnie.

--
Pozdrawiam
Jakub Rakus

do góry

Hello Jakub,

Sunday, September 28, 2014, 10:26:48 PM, you wrote:

>>>> Exi?
>>> Nie, zastosowanie kolejowe.
>> No to jeszcze nie wiesz, co to upierdliwe normy...
> Czy ja wiem, każda branża ma swoje upierdliwości.

Nie ma nic bardziej upierdliwego od Exi (atmosfery wybuchowe) :(

[...]

--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 28.09.2014 o 23:30, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Jakub,
>
> Sunday, September 28, 2014, 10:26:48 PM, you wrote:
>
>>>>> Exi?
>>>> Nie, zastosowanie kolejowe.
>>> No to jeszcze nie wiesz, co to upierdliwe normy...
>> Czy ja wiem, każda branża ma swoje upierdliwości.
>
> Nie ma nic bardziej upierdliwego od Exi (atmosfery wybuchowe) :(

Robiłem urządzenia na EN50155 (tabor), EN54 (pożarowe), ATEX (wybuchowe).
Moje wnioski są takie, że EN54 jest jednym z bardziej upierdliwych
(mnóstwo szczegółów). ATEX natomiast najtrudniejszy technicznie - zrobić
tak, żeby spełniało normę i jeszcze działało...


Pozdrawiam,
--
Michał

do góry