Elektryk przytarł podłogę i skończyło się szkodą całkowitą :)
bo aso (i to tańsze) wyceniło wymianę aku na 124 kzł :) a wartość pługa
e-208 na 67kzł :)

A teraz najlepsze, auto kupił handlarz i jakby nigdy nic wystawił do
sprzedaży :) oczywiście ze starym aku z którym nie wiadomo co jest, na
razie jeździ ale jak długo to hgw.


https://spidersweb.pl/autoblog/peugeot-e-208-szkoda-
calkowita/

--
Janusz

do góry

in <news:v0l8uk$efu$1$Janusz@news.chmurka.net>
user Janusz pisze tak:

> Elektryk przytarł podłogę i skończyło się szkodą całkowitą :)
> bo aso (i to tańsze) wyceniło wymianę aku na 124 kzł :) a wartość
> pługa e-208 na 67kzł :)
>
> A teraz najlepsze, auto kupił handlarz i jakby nigdy nic wystawił
> do sprzedaży :) oczywiście ze starym aku z którym nie wiadomo co
> jest, na razie jeździ ale jak długo to hgw.
>
>
> https://spidersweb.pl/autoblog/peugeot-e-208-szkoda-
calkowita/

"Peugeot e-208 mial w nim kolizje polegajaca na zjechaniu z drogi i
wjechaniu do rowu. Nie braly w niej udzialu inne pojazdy, nie bylo osób
poszkodowanych."

kurwa co za syn marnotrawny.
A może to jego tłumok wjechał a on się przyznał że to on.

Zadawajcie pytania, czego nie wiecie w tym przypadku.
Odpowiem od ręki ;)

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG FSI TDI i klimy

do góry

UBEZPIECZENIA ELEKTRYKÓW BĘDĄ DROŻSZE

A nie mówiłem? ;-)

do góry

in <news:v0m1es$el4$4$chmurka8@news.chmurka.net>
user _Master_ pisze tak:

> UBEZPIECZENIA ELEKTRYKÓW BĘDĄ DROŻSZE
>
> A nie mówiłem? ;-)

link :)

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG FSI TDI i klimy

do góry

W dniu 28.04.2024 o 18:24, PiteR pisze:
> in <news:v0l8uk$efu$1$Janusz@news.chmurka.net>
> user Janusz pisze tak:
>
>> Elektryk przytarł podłogę i skończyło się szkodą całkowitą :)
>> bo aso (i to tańsze) wyceniło wymianę aku na 124 kzł :) a wartość
>> pługa e-208 na 67kzł :)
>>
>> A teraz najlepsze, auto kupił handlarz i jakby nigdy nic wystawił
>> do sprzedaży :) oczywiście ze starym aku z którym nie wiadomo co
>> jest, na razie jeździ ale jak długo to hgw.
>>
>>
>> https://spidersweb.pl/autoblog/peugeot-e-208-szkoda-
calkowita/
>
> "Peugeot e-208 mial w nim kolizje polegajaca na zjechaniu z drogi i
> wjechaniu do rowu. Nie braly w niej udzialu inne pojazdy, nie bylo osób
> poszkodowanych."
>
> kurwa co za syn marnotrawny.
> A może to jego tłumok wjechał a on się przyznał że to on.
To nie ma znaczenia, każdemu sie może zdarzyć, problem jest taki że
drobna obcierka i stracił auto, dostał za nie połowę wartości czy coś
koło tego, czyli stracił 20-30% wartości auta.

W normalnym urwałby tłumik, może katalizator,
naprawa w aso na paru tysiach by się skończyła i jeździłby dalej.

>
> Zadawajcie pytania, czego nie wiecie w tym przypadku.
> Odpowiem od ręki ;)
>
Kupiłeś szklaną kulę? :)

--
Janusz

do góry

in <news:v0m6lj$rrg$2$Janusz@news.chmurka.net>
user Janusz pisze tak:

>> kurwa co za syn marnotrawny.
>> A może to jego tłumok wjechał a on się przyznał że to on.
> To nie ma znaczenia, każdemu sie może zdarzyć

Mnie nie mogło się zdarzyć bo długo byłem biedny i nie było mnie stać
na wjeżdzanie do rowów. A teraz jestem skąpy im więcej mam tym
bardziej.


> problem jest taki że drobna obcierka i stracił auto, dostał za nie
> połowę wartości czy coś koło tego, czyli stracił 20-30% wartości
> auta.

Bo rozumiem, że poszedł po AutoCasco prawda? Mógł nie iść.
Trzeba było wiedzieć, że psychoza na słowo gwarancja czyni cuda.

Tiktokowe japiszony dziś kupują auta jako bryły po wcześniejszym
kontakcie ze swoim prawnikiem. Patrzą w oczy sprzedajacego próbuja
wyłapać kłamstwo. W ogóle nie znają się na stanie technicznym.


> W normalnym urwałby tłumik, może katalizator,
> naprawa w aso na paru tysiach by się skończyła i jeździłby dalej.

To dlaczego nie kupił? Trzeba było kupić normalny albo grat.
Wiedzieć, że w Polsce są wilki.

--
Piter

#ZawszeGratem

do góry

Dnia Sun, 28 Apr 2024 19:36:27 +0200, _Master_ napisał(a):

> UBEZPIECZENIA ELEKTRYKÓW BĘDĄ DROŻSZE
>
> A nie mówiłem? ;-)

Tak, matołku. Ale nie dlatego że częściej się palą. Dlatego że są
droższe. I dlatego że bryka o 2x lepszym przyspieszeniu częściej wjeżdza
komuś w kufer.
--
Jacek
I hate haters.

do góry

Mon, 29 Apr 2024 08:12:26 +0200, Jacek Maciejewski

> Tak, matołku. Ale nie dlatego że częściej się palą. Dlatego że są
> droższe. I dlatego że bryka o 2x lepszym przyspieszeniu częściej wjeżdza
> komuś w kufer.

Tylko że nadal są tańsze. Dla przykłądu rozważając zakup Tesli Y miałęm
wycenę leasingu i ubezpieczenia. Teslę warta 240 tys. PZU wyceniło na 3500,
a ostatecznie za mojego 3-letniego Outlandear PHEV płacę 3800. Ten nasz
grupowy przygłup master musi się nauczyć lepiej wróżyć z fusów.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Mon, 29 Apr 2024 00:45:25 +0100, PiteR

> Mnie nie mogło się zdarzyć bo długo byłem biedny i nie było mnie stać
> na wjeżdzanie do rowów. A teraz jestem skąpy im więcej mam tym
> bardziej.

Mnie się zdarzyło Outlanderem (PHEV -- znaczy z baetrią trakcyjną w
podłodze), bo sobie na wąskiej ośnieżonej drodze wiejskiej, na zadupiu pod
Garwolinem, za mocno pofolgowałem na wstecznym (a że na prądzie, to tam
można grubo pojechać). Za "mocno" ruszyłem kierownicą, a że ślisko było jak
pierun, to wylądowałem w rowie, wisząc ze 3h na baterii trakcyjnej, by
ostatecznie zostać wyrwanym przez ciągnik sołtysa. Strat zero (poza dumą),
błędów od baterii zero, pożaru też nie było przez kolejny rok.

Już abstrahując od moich doświadczeń, bateria jest bardzo dobrze
usztywniona konstrukcyjnie i to pierdzenie ASO to raczej dupochron
wynikający z ostrożności niż z faktów.

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 29-04-2024 o 09:17, Myjk pisze:

> Już abstrahując od moich doświadczeń, bateria jest bardzo dobrze
> usztywniona konstrukcyjnie i to pierdzenie ASO to raczej dupochron
> wynikający z ostrożności niż z faktów.

Z drugiej strony trudno im się dziwić.
Podobnie jak użytkownikowi nowego, że nie chce mieć podejrzanej baterii,
więc woli szkodę całkowitą.

Problemem jest tylko handlarz, który oszukuje.
Jak zwykle zresztą i niezależnie od rodzaju napędu.

do góry