Re: Ekonomiczna jazda - jak to wkoncu jest ?? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Re: Ekonomiczna jazda - jak to wkoncu jest ?? › Re: Ekonomiczna jazda - jak to wkoncu jest ??

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net
!eu.feeder.erje.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!mx02.ete
rnal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: Jacek Maciejewski <j...@g...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Ekonomiczna jazda - jak to wkoncu jest ??
Date: Sat, 29 Nov 2014 21:24:03 +0100
Organization: Bambucco Corp. LTD
Lines: 12
Message-ID: <kiod1izkcxh$.1vuvx3fl0luwp.dlg@40tude.net>
References: <drtcug$f1o$1@news.dialog.net.pl>
<d...@g...com>
<losj2t$j5v$1@speranza.aioe.org>
<53b27b3a$0$2376$65785112@news.neostrada.pl>
<5476f5a9$0$21561$65785112@news.neostrada.pl>
<1dxmkh10p45xo.1blilj0kkylg2$.dlg@40tude.net>
<54786693$0$2164$65785112@news.neostrada.pl>
<1wpxe6r7ze7in$.m6ixu5jo3j8f$.dlg@40tude.net>
<54793ade$0$2651$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<m5c6a2$gsc$1@node1.news.atman.pl>
<X...@1...0.0.1>
<m5cdbs$oh5$1@node1.news.atman.pl>
<1...@4...net>
<m5cehl$psq$1@node1.news.atman.pl>
<1...@4...net> <1...@m...org>
<eg5vtf8a7305.rdozfowgmlxh$.dlg@40tude.net>
<m5d97p$oja$1@node1.news.atman.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Info: mx02.eternal-september.org;
posting-host="b67952310277adacb2da552ddd77364e";
logging-data="27075";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1+aWNsOcruS7SZQnIygKGsC"
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
X-Face: 4hY-vJY/j3P@Ah)-U9"n^5EAM]~m_]t{I$LOF/]iz~fNN(6D47ug[9>GO}/"c5.)C?Wc[Agpb\}/6
t.<O
Cancel-Lock: sha1:QfwIOMNzwZKHJoQuIQANeXhskLE=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2550919
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Sat, 29 Nov 2014 21:10:37 +0100, Axel napisał(a):

> Aha. A ta energia kinetyczna zależy od tego, czy te 50km/h osiągnęło się w 5
> sekund czy w 20?

Nie. Ale zapewne dostrzegasz różnicę w bezpieczeństwie pomiędzy manewrem
(tu - zwiększeniem prędkości) wykonywanym w nagły sposób a tym samym
manewrem wykonywanym powoli? Jesli nie, zaliczasz się do wściekłych :) i
w zasadzie nie ma co z tobą rozmawiać. Prościej jest poczekać aż się
rozbijesz. Oby o słup a nie o innego poprawnie jeżdżącego kierowcę.
--
Jacek