"Arbiter" <n...@h...com> wrote:

>Przecież etka pali conajmniej 4, a lepiej liczyć 5 litrów aby się niemile
>nie zaskoczyć.

JakbyCito... Znam Etki z roboczej praktyki a nie z poniemieckich
wykopalisk. On moze spalic i 5, ale to zalezy od obciazenia, tak juz
jest z tymi malymi silnikami. Nie mowiac o stanie i regulacji.
Dla przykladu: ten sam silnik Simson S50 w motocyklu palil 2-2,5,
zamontowany z tym samym gaznikiem, wydechem nastawach,itd. w Duo 4/1
nie schodzil niezej 5. Fizyka, praca i takie tam.

>sentyment. To były fajne sprzęty w latach 90 tych. W latach 2000 sam
>myślałem o zakupie. Wtedy można było nabyć za 1500 zł i to jeszcze ma sens.

Moze i to. To juz bez mala weteran. Ale tez sam fakt, ze malo ktore
chinsko-japonskie padlo malego litrazu przetrwa tyle lat, ile Etki
jezdza od zaprzestania produkcji;) Nie wiadomo czemu one tak szybko
zlomieja a ddrowski badziew nie.

Wiec jesli sie trafi w dobrym stanie i komus nie przeszkadza, ze nie
jest to motor z obrazkow w kolorowych gazetkach "motocyklowych" to bym
nie odradzal.


--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://stokrotka.grejt.pl/