On 2 Paź, 17:18, PIotr Topolski <p...@g...com> wrote:
> Witam Wszystkich jestem tu nowy.
> Dziś miałem dziwną przypadłość w czasie jazdy, która powtórzyła się
> kilkukrotnie.
> Jeżdżę Hondą VF 750C '94.
> W baku miałem 2-3 litry powyżej rezerwy. Odpalenie motocykla bez
> problemu od dotknięcia. Ruszyłem na trasę. Po 10 km poczułem spadek
> mocy i zero reakcji na odkręcenie gazu. Przełączyłem na rezerwę. To
> niestety nie pomogło. Zatrzymałem się. Chwilę odstał, pokołysałem go.
> Zapalił. następne 10 km wszystko OK. Sytuacja się powtarza.
> Zatrzymanie, odpalenie i OK. Następne po 3 km. Później zatankowałem do
> pełna i krótko po tankowaniu znowu pojawił się ten problem, ale na
> krótko bez konieczności zatrzymywania. Jedynie przełączenie na rezerwę
> i z powrotem. Później 40 km bez żadnych problemów.
> I tutaj pytanie czy to może być kwestia jakiegoś syfu w zbiorniku/
> paliwie. Mam aftermarketowy zbiornik założonyw tym roku w kwietniu. Od
> czasu zmiany to pierwszy taki przypadek. Czy przyczyną może być coś
> innego. Generalnie nie miało to znaczenia czy silnik kreciłem do 6-7
> tys czy pyrkotałem w okolicach 3,5 tys.
> Na wymuszonych postojach przy odpalaniu po minucie czekania nie było
> żadnych problemów.

Mialem kiedys takie jazdy. Okazalo sie, ze byla mocno zagieta rurka
podcisnieniowa otwierania kranika (z krocca ssacego do kranika).

--
pozdrawiam, lesor
cb1300
c1125