"Tytus z Fabryki" <f...@0...pl> wrote:

>To rozumiem ze zostawiasz pojazd aby badanie odbylo sie zgodnie z
>przepisami...na jakies 6 - 8 h.

A wiesz, chyba krocej im to zajmuje, moze sa 'szypcy i wsciekli':)
Mnie to zreszta wali, wiem czym jezdze a co najwyzej ciekaw jestem
wyniku niektorych badan. Motoru im badac nie pozwalam, zreszta nie
chca wcale, bo nie maja na czym. Ale to tez mie wali, bo jesli chodzi
o motor to niczego dowiedziec sie nie potrzebuje;)

>Dopiero od 3 - 4 lat obowiazuja panstwowe egzaminy na diagnostow na ktorych
>zdawalnosc siega 10 %. Natomiast wlasnie wczesniejsi diagnosci - ktorych
>nazywasz starymi wygami otrzymali pieczatki bo 3 dniowym kursie w prywatnym
>osrodku szkolenia - z czego dzien poswiecili na trenowanie gardla - wiem bo
>bylem.

Po prostu "chlopcy" robia to tyle lat ile ja jezdze (bosz, to chyba
niedlugo emerytura?) Wiec nie ma mowy o glupich dyskusjach w rodzaju:
czy ma byc numer z przodu czy go ma nie byc, o domniemanych
chlapaczach i takich tam. Nie pytalem czy wiedza wszystko, w sumie mie
to tyz wali:)

>I to wlasnie oni sa odpowiedzialni za patologie jaka sa u nas tzw badania
>techniczne.

Dla mnie patologia jest, kiedy diagnosta improwizuje na temat, ktorego
nie zna. Co jest zreszta charakterystyczne takze dla wiekszosci
urzednikow takich czy innych - roznica jest w tem, z urzednikiem trza
silnie powojowac, bo "jego" chwilowo moze byc bardzo na wierzchu.
Z diagnosta takim, gdybym go spotkal nie bylo by powodu wojowac - ot
pozegnanie chlodne:) Ale jak mowilem, Ci moi dosc powanie podchodza do
tematu wiec nie bylo powodu. Az za powaznie, choroba chcial mie czlek
madry odwiesc od glupiego pomyslu wpisania wozka do dowodu alem sie
uparl. A trza bylo sluchac:)


--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://www.jacot.ath.cx/