On 29 Maj, 17:17, BearBag <c...@g...com> wrote:
> Witam
> Czytałem ostatnio test w jednej z gazet motoryzacyjnych i tam
> testowali dwie droższe benzyny: V-power i  bp ultimate w porównaniu do
> tradycyjnej 95. Wyszło na to że spalanie (test na długości 1000km) nie
> rózni sie na tyle żeby opłacało się dopłacać - czesto nawet 20-30gr na
> litrze. Z drugiej jednak strony dwójka znajomy tankuje tylko droższe
> paliwa i mówi że spala im średnio litr mniej na setke po mieście.
> Gdzie leży prawda. Testował ktoś na swoim aucie w dłuższym okresie
> czasu ? Choci oczywiście o wieksze silniki bo takie seicento 0.9l
> zawsze bedzie paliło podobnie :)
> Testowany silnik 1.8 125KM spalił 0.15l mniej na sto kiloterów na V-
> power i jeszcz mniej na BP. Ale dziennikarzom sie nie wierzy...

Właśnie wraca do mnie ten temat :)
Kiedyś: auto golf III 1,9 TDI 110KM (spalanie średnie 6,3l/100km -
trasa/miasto 50%/50%, tankowanie przy 600-700km)
V-Power - lepiej się zbiera mniejsze zużycie - tak na 100km w
granicach 0,5-1l w stosunku do Petrochemi Płock normal (stacja ok.,
czyli bez dolewek :)).
BP Ultimate - silik ciszej i gładzie pracuje (nawet w porównaniu do V-
Power) - zużycie większe w porównaniu do V-Power 0,5-1l/100km - a
nawet raz było 2l (ale to się więcej nie powtórzyło :)

Teraz: auto forester 2D 147KM (spalanie średnie 8,3l/100km - trasa/
miasto 40%/60%, tankowanie przy 500-600km)
Co bym nie wlał zużycie podobne :). Może na V-Power trochę mniejsze
(0,5l) - ale nie zawsze. Na Statoil Gold dwa razy wyszło 1l lepiej. BP-
Ultimate nie ćwiczyłem
Na V-Power zdecydowanie lepsze osiągi :)

Pzdr.