Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:
> Yans van Horn pisze:
>
>> Docisk generowany przez spoilery +odpowiednie i rozgrzane opony +
>> niska masa bolidu - doskonała trakcja, jazda bez poślizgu. To pojazdy
>> bardzo odległe względem normalnych, cywilnych samochodów.
>>
>> Oglądnij dla porównania filmy z rally crossu, które podesłałem w
>> postach poniżej.
>>
>
> Z kolei warunki w rally crosie są dalekie od ulicznych. Rzekłbym - te w
> F1 są tym ostatnim bliższe niż rally cross. Chodzi o nawierzchnię.

Przeciez w tym rally crossie miałeś suchy asfalt + odcinki gładkie
ziemne - doskonale symulujące gorszą przyczepność, np. mokry asfalt +
lub błoto pośniegowe.

Doskonale widać, że na asfalcie również pięknie idą kontrolowanym
bokiem. Poszukaj sobie wyścigów na ulicach miast i zobacz w jaki sposób
pokonywane są zakręty, zwłaszcza te ostrzejsze.

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik