Leszek Karlik napisal

> On Sat, 14 Nov 2009 11:15:52 +0100, mysiar <p...@w...pl> wrote:

> [...]
>>> Ja probowalem tak zrobic i wtedy paruja mi okulary korekcyjne, w
>>> ktorych musze jezdzic :)

>> i jak to rozwiązałeś parowanie okularów w kasku ?
>> mam taki sam problem

> Ja rozwiązałem ten problem za pomocą soczewek kontaktowych. :-)

> Ale jakbym nie mógł jeździć w soczewkach, to maska Respro Foggy powinna
> być niezłym rozwiązaniem. (HJC ma takie maski dedykowane do chyba 2 modeli
> swoich kasków, Lazer do jednego).

A ja zdecydowalem sie takze na soczewki tylko nie tradycyjne a tak zwane
ORTOSOCZEWKI. Zakladam je sobie na noc i pozniej mam z glowy caly dzien.
Widze bez problemu:) wygoda przede wszystkim:) jezeli chcecie sie czegos
dowiedziec to zajrzyjcie na strone nowego wzroku oni maja cos takiego w
ofercie:) pozdrawiam



--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

W dniu 2012-05-26 15:25, dunno pisze:

> A ja zdecydowalem sie takze na soczewki tylko nie tradycyjne a tak zwane
> ORTOSOCZEWKI. Zakladam je sobie na noc i pozniej mam z glowy caly dzien.
> Widze bez problemu:) wygoda przede wszystkim:) jezeli chcecie sie czegos
> dowiedziec to zajrzyjcie na strone nowego wzroku oni maja cos takiego w
> ofercie:) pozdrawiam

spierd... z tym spamem.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

Ortosoczewki sa do dupy a nie do oka... Zmniejszaja
tlenoprzepuszczalnosc a przy zamknietym oku i tak jest lipa...
Lepiej juz jakies dzienne lub dwutygodniowe.

--
Glub,
przerosnieta wrotka SW-T400

do góry