Dnia Fri, 30 Nov 2012 19:35:26 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2012-11-30 19:21, J.F pisze:
> (...)
>> pewno niewiele mniej, a biorac pod uwage ze wykorzystane sa przez jeden
>> pojazd co kilka-kilkanascie minut, to duzo wiecej :-)
>
> Jeden pojazd na kilka-kilkanaście minut? Pisałeś, że mieszkasz w
> mieście i z KM w zasadzie nie korzystasz - ciekawe ja to policzyłeś...

A co - nie moge raz na rok pojechac tramwajem, bo auto u mechanika ?
Ale nawet nie musze, rozklady sa dostepne :-)

No dobra, czasem jest lepiej, jedzie np 5 linii, kazda co 15 minut,
to daje nam co 3 minuty ...

>> Ale oprocz torow sa jeszcze przystanki. Jak tory biegna srodkiem ulicy,
>> to co pewien czas trzeba jednak wygospodarowac troche szerokosci, i to w
>> tak strategicznych punktach jak skrzyzowania, gdzie i pasow przybywa.
>> A co miedzy przystankami ? Szeroki trawnik wzdluz torow ? Zupelnei
>> bezuzyteczny, bo ani tam zaparkowac, ani spacerowac, ani psa
>> wyprowadzic. To jest dopiero strata miejsca, a w miastach miejsce cenne.
>
> No popatrz, a świat cywilizowany jednak dziwnym trafem docenił zalety
> tramwajów i mają się one dobrze. Tam gdzie kiedyś je zlikwidowano, o
> dziwo wróciły.

Moze maja luzniejsza zabudowe, moze budynki zdazyly juz popasc w ruine :-)

>> A jak wyrzucisz tory na bok, to blokujesz miejsca parkingowe.
> Nic nie stoi na przeszkodzie, by chętni do parkowania w takich
> miejscach, stosowne sobie zakupili, bądź płacili za ich użytkowanie.

znaczy sie jak ? Miasto zamieni parkingi na torowiska, zebym mogl zaplacic
za parking i za tramwaj, no i za torowisko ?
I ja bede na taka wladze glosowal ? :-)

>> Zaczeli u nas uzywac torowisk jako buspasow - i to mi sie dosc podoba ..
> Średni pomysł, ale to mocno specyficzne i być może gdzieś tam się
> sprawdza (nawet nie wiem, czy ma to miejsce we Wrocławiu).

Specyficzne wcale - wystarczy plaska nawierzchnia na torach. Wszedzie mozna
zrobic.

>> Trolejbusy by ominely tych kilka istotnych wad tramwajow. Chocby to
>> marnowanie miejsca.
> Tak, szczególnie w korkach...

Zamiast torowiska robisz buspas. Ale po prawej. Przystanki sie komponuja w
chodnik. miejsce pod trawnik sie nie marnuje.
Moze trzeba troche pomyslec - ale w razie awarii jeden zepsuty nie blokuje
wszystkich na trasie.

J.