> Trochę trwało, skoro Amerykanie polubili takie cudaki jak AMC Pacer oraz
> "japońce" - Civic pierwszej generacji zaczął sprzedawać się jak ciepłe
> bułeczki... Gdyby nie kryzys energetyczny, to Japończycy nie mieliby co
> szukać w Stanach...

Civic nie zaczal sie sprzedawac jak cieple buleczki - "japonia" generalnie
zaczela sie sprzedawac bo firmy z J pootwieraly fabryki i pokazaly, jak sie
ROBI samochody.
Sami Amerykanie przyznaja, ze to co bylo produkcji amerykansiej mialo
niewiele wspolnego z jakoscia.
Co do kryzysu to w szkolach jeszcze czasami mowi sie o pewnym fenomenie
ekonomicznym, ktory zaistnial na granicy USA i Meksyku - był duzo wiekszy
ruch w obie strony. Do Meksyku jechali Amerykanie, zeby kupic tansze paliwo
i tam na stacjach byly ogromne kolejki a do Stanow jechali Meksykanie, zeby
kupic drozsze paliwo za to bez kolejek :-) Kryzys paliwowy troche im
myslenie zmienil ale to byla zmiana krotkotrwala i kosmetyczna. Caly czas,
nawet teraz, paliwo sie tam leje strumieniami a maly samochod jest bardziej
modą niz koniecznoscia.
Diesel - zapomnij. Ich to wali. Passata TDI mozna trafic. Ale to trzeba miec
duzo szczescia.

C