W dniu 2016-09-29 o 14:38, J.F. pisze:
> Użytkownik "Adam" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:nsiu9a$dne$...@u...news.interia.pl...
>>> Hmmm dziwne... skoro chłodnica jest gorąca... i do tego silnik sie
>>> przegrzewa... a może czujnik bajki opowiada i silnik wcale sie nie
>>> przegrzewa? :) A jak bardzo sie przegrzewa? Że aż musisz sie
>>> zatrzymać żeby
>>> sie schlodzil?
>
>> Tak.
>> Gotuje i wywala wodę.
>> A później okazuje się, że trzeba dolać 5 litrów.
>
> A nie odwrotnie ? najpierw wycieka, a potem gotuje ?
>
> Mialem kiedys dziure w gornej czesci chlodnicy.
> Mozna bylo miesiac jezdzic i wody nie ubywalo, a na autostradzie nagle
> znikala.
>
> Jesli jednak wywala 5 litrow naraz, to mysle, ze uklad masz jednak
> szczelny.
> Ale cos tu dziwnego - takie wywalenie wymaga raczej sporego przegrzania
> silnika, a mnie inne samochody przyzwyczaily, ze temperatura raczej nie
> przekracza 100C, mimo tego co pisza w instrukcji.
>
> Termometr dobrze skalibrowany ? korek cisnieniowy trzyma ?
>

Termometr powinien być OK.
Korek dobrze trzyma, puszcza do zbiornika dopiero po przekroczeniu 0,9 atm.
Na postoju może chodzić kilka godzin, jest ciśnienie, nie ubywa płynu,
korek nie przepuszcza - więc układ jako taki jest szczelny.



--
Pozdrawiam.

Adam