W dniu 2016-09-29 o 13:36, Trybun pisze:
> W dniu 2016-09-29 o 09:33, Adam pisze:
>> (...)
>> Autko wróciło do mechanika.
>> Zaczyna się "szukanie nie-wiadomo-czego" :(
>> Wymiana pompy wody, wymiana wiskozy od wentylatora. Nadal jeszcze bez
>> termostatu.
>>(...)
>
> Wentylator chodzi? Bo zdaje się że o najważniejszym elemencie przy
> takich objawach zapomniałeś - o czujniku temperatury cieczy chłodzącej..
> Może po tym remoncie w ogóle go nie podłączyli..
>

Wentylator jest goniony sprzęgłem wiskotycznym. Im cieplej, tym szybciej
się kręci.
Rozwiązanie proste i skuteczne.
Ma też tę zaletę, że jak się jeździ w wodzie - gdzie np. cała przednia
maska z silnikiem jest pod wodą - to wiskoza rozpina się i nie "pompuje"
niepotrzebnie wody.

Generalnie - tam praktycznie wszystko jest mechaniczne. Akumulator jest
potrzebny tylko do odpalenia - automatu na pych nie da rady odpalić.


--
Pozdrawiam.

Adam