On 2011-11-28, Maciek <d...@p...onet.pl> wrote:
> Dnia Mon, 28 Nov 2011 10:28:06 +0000 (UTC), AZ napisał(a):
>
>> Rozwiniesz? Skad rozrzad wie, ze jest pedzony przez pracujacy silnik czy
>> silnik napedzany z kol?
>
> PODOBNO, podkreslam, ze to jest opinia wyczytana, chodzi o roznice sily -
> rozrusznik ma stosunkowo niewielki moment, ktory jest tak dobrany, zeby w
> miare delikatnie zakrecic silnikiem, a szarpniecie przez rozpedzona mase
> samochodu jest duzo bardziej gwaltowne.
>
> Ile w tym prawdy - nie wiem, ale jakies przypadki problemow z rozrzadem
> przy odpalaniu "na zaciag" musialy byc, skoro powszechnie jest to odradzane
> i to nie tylko w polskiem Internecie ((wlasnie rzucilem okiem - wyszukaj
> np. "push start car timing belt").
>
Bo to trzeba umiec a nie rozpedzic sie i strzelac ze sprzegla. Rozpedzic
sie do 20 km/h, wrzucic odpowiedni bieg na ktorym predkosc silnika
bedzie w okolicy obrotow biegu jalowego i powoli puscic sprzeglo. A
pozniej to juz tak mozna jechac i jechac bez obawy o rozrzad.

--
Artur
ZZR 1200