Witam,

Jestem raczej zielony z hydrauliki a mam pewną sprawę odnośnie hydrauliki właśnie.

Sprawa polega na wymianie maszyny hydraulicznej podłączonej do rozległej
instalacji, moim zadaniem jest opisać proces wymiany tej maszyny.

Mój problem polega na tym że do maszyny dochodzą 3 przewody:
-zasilanie
-odpływ
-dren

Żeby odłączyć maszynę oczywiście trzeba zamknąć zawory - na zasilaniu oraz
odpływie - po stronie instalacji oraz maszyny (na linii drenu jest tylko zawór
zwrotny), jednakże w takim przypadku pozostaje nam pewien odcinek rurociągu
zasilającego z olejem teoretycznie pod ciśnieniem ok 200 bar, a rozkręcanie
węży z olejem pod ciśnieniem nie wydaje mi się dobrym rozwiązaniem.

1. Pytanie moje dotyczy głównie linii drenu, jaki jest w zasadzie cel takiej
linii w maszynach hydraulicznych?

2. Czy słuszne jest moje przypuszczenie że służy ta linia do spuszczenia oleju
z maszyny?

3. Czy linia ta może być użyta do zredukowania ciśnienia w maszynie po
zakręceniu zaworów na zasilaniu i odpływie?

Oto link do schematu hydraulicznego:
http://zapodaj.net/f869c3babfbf.jpg.html

Mam jeszcze kilka pytań ale to może potem :)

Pozdrawiam
Adam

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik " Krawat" <a...@W...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:ibe4f0$2ni$1@inews.gazeta.pl...
> Witam,
>
> Jestem raczej zielony z hydrauliki a mam pewną sprawę odnośnie hydrauliki
> właśnie.
>
> Sprawa polega na wymianie maszyny hydraulicznej podłączonej do rozległej
> instalacji, moim zadaniem jest opisać proces wymiany tej maszyny.
>
> Mój problem polega na tym że do maszyny dochodzą 3 przewody:
> -zasilanie
> -odpływ
> -dren
>
> Żeby odłączyć maszynę oczywiście trzeba zamknąć zawory - na zasilaniu oraz
> odpływie - po stronie instalacji oraz maszyny (na linii drenu jest tylko
> zawór
> zwrotny), jednakże w takim przypadku pozostaje nam pewien odcinek
> rurociągu
> zasilającego z olejem teoretycznie pod ciśnieniem ok 200 bar, a
> rozkręcanie
> węży z olejem pod ciśnieniem nie wydaje mi się dobrym rozwiązaniem.
>
> 1. Pytanie moje dotyczy głównie linii drenu, jaki jest w zasadzie cel
> takiej
> linii w maszynach hydraulicznych?
>
> 2. Czy słuszne jest moje przypuszczenie że służy ta linia do spuszczenia
> oleju
> z maszyny?
>
> 3. Czy linia ta może być użyta do zredukowania ciśnienia w maszynie po
> zakręceniu zaworów na zasilaniu i odpływie?
>
> Oto link do schematu hydraulicznego:
> http://zapodaj.net/f869c3babfbf.jpg.html
>
> Mam jeszcze kilka pytań ale to może potem :)

Propo ciśnienia w układzie to zwróć uwagę na hydroakumulator oznaczony nr
14. On nawet po odłączeniu moe utrzymywać ćiśnienie w niektórych przewodach
w maszynie.

Z Hydrauliką mam bardzo mało do czynienia ale na mój nos to linia drenu
służy do zbierania wszelkich "przecieków" i powinna być bezciśnieniowa.
Również linia return nie może mieć ciśnienia równego jak na zasilaniu.

Swoją drogą niech wypowiedzą sie fachowcy :)

Gejzero.

do góry

Użytkownik " Krawat" <a...@W...gazeta.pl> napisał w
> Mój problem polega na tym że do maszyny dochodzą 3 przewody:
> -zasilanie
> -odpływ
> -dren
> Żeby odłączyć maszynę oczywiście trzeba zamknąć zawory - na
> zasilaniu oraz
> odpływie - po stronie instalacji oraz maszyny (na linii drenu
> jest tylko zawór
> zwrotny), jednakże w takim przypadku pozostaje nam pewien odcinek
> rurociągu
> zasilającego z olejem teoretycznie pod ciśnieniem ok 200 bar, a
> rozkręcanie
> węży z olejem pod ciśnieniem nie wydaje mi się dobrym
> rozwiązaniem.

Uruchomisz choc jeden silownik w maszynie i cisnienie blyskawicznie
spadnie.
Choc dla bezpieczenstwa moze lepiej poruszac wszystkimi zaworami -
zeby gdzies tam nie zostal obwod pod cisnieniem.

> 1. Pytanie moje dotyczy głównie linii drenu, jaki jest w zasadzie
> cel takiej
> linii w maszynach hydraulicznych?
> 2. Czy słuszne jest moje przypuszczenie że służy ta linia do
> spuszczenia oleju
> z maszyny?

Raczej do zawracania drobnych wyciekow.

> 3. Czy linia ta może być użyta do zredukowania ciśnienia w
> maszynie po
> zakręceniu zaworów na zasilaniu i odpływie?

Watpie.

Przy rozkrecaniu pewnie cos bedzie sciekac z wezy, wiec lepiej miec
stosowna ilosc baniakow/kuwet przygotowanych.

J.

do góry

On Wed, 10 Nov 2010 12:50:40 +0000 (UTC), Krawat wrote:
>Oto link do schematu hydraulicznego:
>http://zapodaj.net/f869c3babfbf.jpg.html

Ktos moze na to spojrzec ?

Lewy gorny rog - sekcja RAIL TILT.

Jesli dobrze rozumiem ten zawor 22, to wsunac tlok do cylindra mozna
bez problemu - przez zaworek jednokierunkowy olej wplynie.

Ale wysunac go .. olej od strony tloczyska splynac nie moze.
Dopiero jak przekroczy 230 bar to sie zaworki cisnieniowe otworza i
bedzie mogl wyplynac.

Ale spojrzmy ponizej - sekcja 21, przewod A. podobny zaworek
cisnieniowy, tylko ze teraz robi za ogranicznik cisnienia do 150 bar.

Czyli co - schowac tlok mozna, a wysunac nie ?
Dopiero wspolne dzialanie cisnienia od strony denka i sily
wyciagajacej tloczysko da rade wysunac ?
[no i oczywiscie znacznie wieksza sila wyciagnie bez wspomagania
cisnieniem]

J.

do góry

Mam jeszcze jedno pytanie, wydawało mi sięto wcześniej oczywiste ale
zwątpiłem, czy po zamknięciu zaworu 23 i odkręceniu wszystkich przyłączy olej
pozostanie w maszynie czy będzie sobie wyciekał po prostu?

Nie ma żadnych zaworów zwrotnych na wylocie ale nie jestem pewinen jak się
zachowają wszystkie te zaworki podłaczone do wylotu i drenu. :(

Pozdrawiam

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On Mon, 15 Nov 2010 14:00:44 +0000 (UTC), Krawat wrote:
>Mam jeszcze jedno pytanie, wydawało mi sięto wcześniej oczywiste ale
>zwątpiłem, czy po zamknięciu zaworu 23 i odkręceniu wszystkich przyłączy olej
>pozostanie w maszynie czy będzie sobie wyciekał po prostu?

A gdzie ten zawor jest ? Opisany w tabelce jako Shut-off valve, jest
taki blok na srodku, ale numerka 23 cos zauwazyc nie potrafie.

Tym niemniej spodziewam sie ze nie do tego sluzy.
W ogolnosci z maszynek hydraulicznych nie tak latwo spuscic plyn -
musialaby byc chyba dosc specyficzna konstrukcja.

odlaczyc od zrodla i zasrubowac wloty, co by nie kapala.
Albo podlaczyc pod sprezone powietrze i troche popracowac.

J.

do góry

J.F. <j...@p...onet.pl> napisał(a):

> On Mon, 15 Nov 2010 14:00:44 +0000 (UTC), Krawat wrote:
> >Mam jeszcze jedno pytanie, wydawało mi sięto wcześniej oczywiste ale
> >zwątpiłem, czy po zamknięciu zaworu 23 i odkręceniu wszystkich przyłączy olej
> >pozostanie w maszynie czy będzie sobie wyciekał po prostu?
>
> A gdzie ten zawor jest ? Opisany w tabelce jako Shut-off valve, jest
> taki blok na srodku, ale numerka 23 cos zauwazyc nie potrafie.

Chodzi mi o ręczny zawór w lewym dolnym rogu.

Jeśli nie będzie ciekło po odkręceniu to ok, może kapać to zdążą zaślepić,
byle się nie okazało że odkręcamy a tu leci strumieniem olej.


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik <a...@N...gazeta.pl> napisał
> J.F. <j...@p...onet.pl> napisał(a):
>> On Mon, 15 Nov 2010 14:00:44 +0000 (UTC), Krawat wrote:
>> >Mam jeszcze jedno pytanie, wydawało mi sięto wcześniej
>> >oczywiste ale
>> >zwątpiłem, czy po zamknięciu zaworu 23 i odkręceniu wszystkich
>> >przyłączy olej
>> >pozostanie w maszynie czy będzie sobie wyciekał po prostu?

> Chodzi mi o ręczny zawór w lewym dolnym rogu.
> Jeśli nie będzie ciekło po odkręceniu to ok, może kapać to zdążą
> zaślepić,
> byle się nie okazało że odkręcamy a tu leci strumieniem olej.

Tak na oko sadzac to zdaza zaslepic.

Obciazone silowniki 20 powyzej moglyby wypluc olej, ale przeciez
zaraz za tym zaworem jest zawor zwrotny.

J.

do góry