Dzień Dobry,
W sumie przedpiscy napisali prawie wszystko.
Od siebie dodam dwie rzeczy:
Po pierwsze:
http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=84
848&st=1380
tu masz chyba wszystko co po polsku napisano o DRZ
Po angielsku masz jeszcze thumpertalk ale tamten watek ma długość megakosmiczną.

Po drugie:
agownoprawda ze sie nie da zmieniac kółek.
Najzdrowiej: kupic wersje S i kółka supermoto. lub w wersji harkor kupić wersję
E i kółka supermoto.
Jesli założysz ze w tygodniu moto ma słuzyć jako transport do pracy/szkoły
a w weekend ma słuzyć do wycieczek enduro typu: "pole las woda wieś nadszedł
czas miotło nieś" da radę.
czas zmiany kół przy założeniu ze zebatka jest taka sama to 20 minut.

oczywiście masz tutaj zgniły kompromis czyli brak hamulców supermoto i
przełożenie małoendurowe. Ale na spokojne pycianie po terenie szczególnie na
poczatek wystarczy. Na zawody już niebardzo.

I żeby nie było wiem co mówie bo robię to już od dwu lat

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl