Artur\(m\) <m...@i...pl> napisał(a):

> ....i trzeba dodać, że przy wznoszeniu (dramatycznie chciał się wznieść)
> więc lotki były max "w dół", więc silnik pełną mocą a i lotki "podniosły
> skrzydło"
> co spowodowało gwałtowny obrót wokół osi kadłuba.
> Nie trzeba być profesorem, a jedynie człowiekiem z wyobraźnią,
> aby to zrozumieć.
>
> Artur(m)
>

Jeszcze warto by było umieć odróżniać lotki od klap i znać zasady ich działania.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/