Użytkownik "BartekK" <s...@N...org> napisał w wiadomości
news:j0f9dh$v48$1@mx1.internetia.pl...
>W dniu 2011-07-23 20:30, Mikołaj Jopczyński pisze:
>> Witajcie,
>> Nosze sie z zamiarem kupna - ale na spokojnie, sucho - zimno.
>> http://otomoto.pl/opel-omega-C19908719.html
>> Wydaje mi sie, ze silnik przeszczepiony z anglika - logo na silniku?
>
> Dużo aut u nas jeździ z częściami z anglików, nic strasznego.
> Gorsze rzeczy widzę w tym aucie:
> - jakiś koszmarny tuning z filtrem powietrza zrobiony (gdzie jest filtr na
> tej srebrnej rurze od okapu? czy ciągnie ciepłe powietrze spod maski?)
> - z przodem na pewno coś było robione - osłona tuż nad chłodnicą nie może
> być tak piękna nówka sztuka, nawet w moim 3 letnim taka nie jest.
> - podejrzanie dziwna wersja wyposażenia - MV6 a "najmniejszy"
> jednowierszowy wyświetlacz komputera i radia na raz?
> - czy w Bfl (zwana C) w ogóle istniało MV6, czy przypadkiem tylko w B
> istniało, a w Bfl od 1999r nie nazywało się już Executive?
> - Jeśli nawet to MV6, to mv6 bardzo rzadko ze skrzynią manualną
> występowały, raczej tylko automat

w BFL faktycznie nie bylo MV6, ale ludzie zawsze pisali głupoty. W
ogłoszeniach można znaleźć nawet 2,5V6 w wersjach MV6 :D
Wyświetlacz w BFL taki jak jest tu może również być z pełnym komputerem.
Tylko w B taki wyświetlacz dawał pewność braku komputera.
Manual w sumie nie był znów aż taki rzadki w wersjach 3,0 a co do osłony
chłodnicy to przesadziłes. Tylko naprawde mocno zaniedbane Omegi mają tą
osłone pokiereszowaną.

Znaczek voksala faktycznie może swiadczyć o albo przekłądce silnika, co nie
byloby takie złe, albo samochodu a to już gorzej.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka